如果说在国外汽车品牌中，最能代表SUV的是Jeep和路虎，那么在国产品牌中的SUV代言人，毫无疑问是哈弗。

哈弗，作为国产品牌SUV的老大哥，也是常年霸榜SUV销量头名。由此可见，哈弗在国内是多么的受欢迎。

而其实不仅是在国内，在海外市场哈弗旗下的产品同样收到追捧。哈弗H9连续两年入围澳大利亚国内专业四驱汽车杂志《4X4 Australia》所推选出的“澳大利亚年度四驱车型”，成为首款获此殊荣的中国汽车品牌。

和我们领土接壤的邻居俄罗斯，也同样很喜欢哈弗。由于俄罗斯国土面积的幅员辽阔，以及冬季严寒气候，对于汽车的抓地性和可靠性有着很高的要求。所以哈弗H9因其出色的产品力和越野通过性，而深受“战斗民族”的喜爱。

哈弗H9中标俄军方项目 替代“吃鸡”神车

而就在近日据相关媒体报道，哈弗H9在俄罗斯军队的一次车辆采购项目里中标。据悉，这批中标的车，未来将主要装备于城市治安用途或者行政公务用车，其中包括当地俄罗斯军队指挥官的标准座驾。

哈弗H9中标的项目，在俄罗斯军队中是一个叫做“0.5/0.75吨军车”的类目，也叫轻型指挥车。在我国军队中，这个级别的车型以北汽勇士和BJ80为主。而俄罗斯军队中仍然在大量使用UAZ 469，也就是吃鸡游戏里面那个绿皮越野小吉普，这显然已经太过老旧，相比之下哈弗H9太先进了。此外，哈弗H9也早已成为俄罗斯国防部门的公务用车了。

其实，这并不是哈弗H9第一次进入到海外军队的采购名单。在此次俄罗斯军方采购前，就已有孟加拉国军方和澳大利亚军方，采购哈弗H9作为军队用车。值得一提的是，长城汽车本来就与俄罗斯市场关系密切，早在 2019 年 6 月 5 日，长城汽车就已经在俄罗斯建设的图拉工厂正式竣工投产，投产的车型为H7，并已在俄罗斯上市。

据可靠息称，这家俄罗斯的图拉工厂是中国汽车品牌在海外的首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂，投资 5 亿美元，规划年产汽车 15 万辆，本地化率达到 65%。在未来，长城还将在图拉工厂投产哈弗F7x和 哈弗H9 等车型。

中国汽车出口海外 早已不是新鲜事

中国汽车出口海外，其实早就不是什么新鲜事了。早在2007年，华晨汽车就成为了首个大规模出口海外的国产汽车品牌。至于一直不太好进的美国市场，比亚迪是国产品牌中“吃螃蟹的人”，而且不仅有普通的乘用车，还有像比亚迪K9这样的大型客车，这款客车除了出口到美国市场，还出口到了日本等共计59个国家。

长城车目前已出口到了全球100多个国家和地区，覆盖了欧洲、中南美、中东、亚洲、非洲及澳洲等地区，产品涵盖哈弗的SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类。此外，目前国产汽车品牌中的主力军，如吉利、长安、奇瑞、江淮、上汽名爵、五菱等，也都出口到了全球各地。

写在最后

在刚刚过去的2020年，中国共出口汽车105.6万辆。虽然这一数字和我们国内全年超2500万辆相比只是一小步，但是这对于“中国汽车走出去”的使命来说，却是一大步。虽然国产汽车品牌的全面腾飞，尤其是在新能源车方面，可以预见的是未来还将会有更多的国产汽车走出国门，行驶在全球各国。到时候在异国他乡看到满大街的国产品牌，可不要大惊小怪哦。