最近社会关注度最高的新闻事件，非货拉拉女生跳车事件莫属。抛开事件本身不谈，货拉拉这样的第三方货车网约平台这几年的确非常火爆。这一方面是因为城市短途货物需求快速增长，另外一方面也是因为参与人数众多。只要具备货运功能，货拉拉平台对承运车辆本身并没有多少限制，微面、轻卡、轻客等多种车型都可以参与其中，因此吸引了大量以城市短途货运为业的司机师傅。目前市场上有多款车型都能够满足客户的货运需求，比如五菱荣光面包车、华晨金杯T30、长安星卡、福特全顺、上汽大通V80经典版带货王等车型等。

五菱荣光

五菱是中国最有名的工具车专业户，它推出的五菱荣光是货拉拉平台中司机选择最多的车型之一。它采用了五菱面包车常用的外观设计手法，不出彩，也不难看。作为一款短途货运车辆，它不需要隐私玻璃，不需要中控触摸屏，核心的设计思路就是低成本、多用途。目前在售的五菱荣光指导价为4.08-5.38万元，这个价格首先就吸引了不少客户。

目前在售的2020款五菱荣光共有两款，分别是车身长度为4135mm的基本型和车身长度为4490mm的加长基本型，出于拉更多货的考虑，大多数司机都会选择后者。加长基本型搭载了1.5L发动机，最大扭矩只有135N·m，它采用5挡手动变速箱，全车没有搭载任何气囊，也没有搭载ESP系统，内饰也全部采用硬质塑料，属于货运车辆中的入门车型。

长安星卡

长安凯程推出的微卡车型长安星卡在货拉拉平台中也比较常见。它指导价为3.49-4.94万元，比五菱荣光还低。它推出了单排车和双排车，同时还有货柜车版本，车身长度最长可达5160mm，具有比较强的装载能力。不过这种微卡在不少城市都受到了上路限制，这是车主们需要注意的问题。

长安星卡搭载了1.2L和1.5L两种发动机，最大扭矩可达150N·m，同时全系匹配5挡手动变速箱。它的微卡造型装卸货物更快，适合运输空调、冰箱、衣柜等家具和家用电器，多出现在搬家场合。

金杯T30

华晨金杯也是面包车、小货车市场的重要参与者，它推出的金杯T30一直都比较受货拉拉车主的欢迎。这款车的指导价为4.48-4.78万元，价格比较亲民。与普通的轻卡不同的是，它的后半部分车身是一个大尺寸的货厢。它的装载能力比一般的微卡和面包车更强，同时又不会受到雨雪天气影响，因此在货运行业中有很大优势。

金杯T30的车身长度分为4930mm和5010mm两种，后货厢长度最长可达3100m，内部容积相当可观。动力方面它搭载了1.5L自吸发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率75kW，多少有点小马拉大车的感觉，不过满足日常的拉货需求还是没问题的。

江铃福特全顺

江铃福特全顺是一款车主们都非常熟悉的轻型客车，它的指导价为12.64-19.80万元，购车成本比较高，但同时它的装载能力也远远超越面包车和微卡，适合预算比较高的客户，同时也有一部分客户选择它作为自己货运车辆的升级换代车型。

江铃福特全顺的车身长度为5341mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩可达300N·m，同时还提供了5MT、6AT两种变速箱。作为轻客中的老牌车型，江铃福特全顺的整体性能还是不错的，有不少的老客户。但与轻客中的新势力相比，它就没什么优势了。

上汽大通MAXUS V80带货王

【右一为V80带货王】

最近几年在城市短途物流、电商快递等场合，人们越来越多地看到了上汽大通MAXUS宽体轻客的身影，其在货拉拉等第三方货运平台中的占有率也在快速提升。它们的外观比传统的轻客产品更精致，技术更强，产品质量也更靠谱，近日新上市的V80带货王便是其中的典型代表。

V80带货王的指导价为10.88万起，比福特全顺等竞争对手更亲民。它的车身长度最长可达5700mm，拆掉后排座椅后内部最大容积可达11.4立方米，能够装下超过190个标准纸箱，装载能力同级最强。值得一提的是，它的车身经过了特殊优化，身高1.8米的工作人员可以在车厢内轻松站立。打开对开式尾门后，还可以通过叉车进行装卸，货物装卸效率远超福特全顺等竞争对手。

V80带货王搭载了2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率为127Ps，最大扭矩为320N·m，即使在满载状态下，也不会有吃力的感觉。这款发动机来自上汽π发动机家族，融合了来自上汽集团的各种核心技术，拥有很高的燃油效率，百公里综合油耗低于7.5L。按目前的柴油价格算，百公里的用车成本在40元左右，这样的超低油耗，为车主节省了大量的成本。油费是所有货拉拉司机的主要成本，V80带货王有着同级最强的“带货”能力，又有着同级别最低的用车成本，同时还有着来自上汽集团的质量保证，能够满足车主长时间、高频率的用车需求，因此得到了货拉拉车主们的一致认可。

货拉拉等第三方平台在解决人们日常拉货需求的同时，也为大量的司机师傅提供了一个可靠的赚钱途径。对相关从业者来说，选择一款适合自己的货运车辆是能否挣到钱的关键。同时无论是车主还是客户，都应尽量在行车过程中注意人身安全才是。