10.99万起,不烧油、加速快的双门轿跑—零跑S01,开起来很拉风!

编辑-秦鼎茗 | 01-07

【有车以后 图赏】1月3日,零跑汽车旗下首款纯电动轿车——零跑S01正式上市。对于广大消费者来说,零跑汽车是个比较陌生的车企,这里我们先给大家介绍一下零跑汽车。零跑汽车成立于2015年,公司业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发,以及基于云计算的车联网解决方案。成立三年以来,零跑汽车已成功自主研发三大整车平台及“三电”系统、智能网联系统、自动驾驶系统三大核心技术。



与此同时,零跑S01则是零跑汽车推出的首款量产车型,定位为“10万元级智能纯电动Coupe”。本次上市的零跑S01共推出4款车型,补贴前售价为18.99-22.99万元,享受2018年国家补贴政策后,指导价为10.99-14.99万元。



与大多数造车新势力不同的是,零跑汽车的第一款车型选择了较为小众的双门轿跑车—零跑S01,作为起步。



前脸部分,大嘴式设计符合当下新能源车里的设计理念,同时前格栅与内置LED光源的大灯连在一起,再加上下唇包围的铲型设计,使整个前脸看起来很具有辨识度。



侧面部分,零跑S01的双门轿跑设计是这台新车吸引年轻消费者的地方,悬浮式车顶,再搭配上溜背造型与隐藏式门把手,让零跑S01看起来很有跑车范。



尺寸方面,零跑S01长宽高分别为4075*1760*1380mm,轴距2500mm。



车尾部分,新车采用溜背式设计,车顶随着溜背造型延伸到车尾是零跑S01的一个亮点所在,后尾灯采用LED光源,尾灯之间由黑色饰板连为一体,与车头设计相互呼应的设计,实际视觉效果较为简洁。



除了运动时尚的外观设计,零跑S01还采用了无框车门+红黑内饰搭配,对于一台定位10万级的纯电轿跑车来说,这样个性化的设计无疑是锦上添花。



与不少新能源车型一样,零跑S01中控台整体造型简洁,同时并排的双屏幕设计提升了新车的科技感,10.1英寸液晶仪表盘+10.1英寸中控屏分辨率高,显示信息丰富。



中控屏搭载了“指静脉进入”与“人脸识别”技术组成的“Leap In生物钥匙系统”;22个传感设备组成的“Leap Pilot自动驾驶系统”以及360° 全景影像等功能。



与特斯拉一样,零跑S01采用了怀挡的设计,同时在多功能方向盘上还支持定速巡航、自动泊车等科技功能。



零跑S01采用了四座设计,其中前排采用了一体式座椅,同时进行了红色真皮包裹处理,能够增加一定的战斗氛围。



相对而言,第二排的座椅更适合放一些随身携带的物品,空间表现一般。



除此之外,溜背式的造型使得零跑S01后备厢拥有了很大的后备厢开口,常规后备厢容积为237L,后排放倒后容积扩展为690L,提升了该车的实用性。


 

零跑S01采用了前置前驱的驱动方式,同时搭载的永磁同步电机,最大功率169马力,最大扭矩250牛·米,百公里加速6.9秒。



作为一款纯电动汽车,续航里程是消费者最关心的地方,零跑S01提供两种电池容量的车型,NEDC综合续航分别达到了300km和380km,同时,在60km/h的等速工况下,能够实现380km和460km的续航成绩。



充电时间方面,快充将电池电量从30%到80%需要1个小时,慢充从30%到80%需要6-8个小时。