【有车以后 帮选车】2018年8月横空出世的捷途绝对算得上当年车市的一匹黑马，旗下首款车型——捷途X70凭借宽裕的空间和出色的性价比，上市后的第二个月销量便轻松破万，并一直将良好的销售势头延续至今，让竞争对手好不眼红。

不过随着消费需求的不断升级以及捷途影响力的持续扩大，捷途X70的整体表现在当下看来还是偏“保守”了一些，无法很好地满足当下年轻消费群体对于科技感的追求。于是在去年10月，捷途为广大消费者带来了X70的中期改款车型——捷途X70 PLUS。

在有车以后所有新车群中，捷途X70 PLUS群的讨论热度一直不减，群内不断有车主提车，在群内与大家分享用车感受。那么经过“PLUS”之后捷途X70都有哪些亮点呢？接下来让我们逐一来看。

  外观PLUS：更夸张的设计

诞生于安徽的捷途X70在设计之初便引入诸多徽派建筑设计元素，比如类似马头墙风格上挑的头灯、融入大红灯笼灵感的尾灯等，虽然整体风格谈不上时尚，但非常耐看，可谓老少皆宜。捷途X70 PLUS的设计风格显然更加夸张，大尺寸多边形前格栅几乎占据半张前脸，内部采用横向镀铬饰条装饰，进而有效拉伸车头的横向视觉宽度。

捷途X70 PLUS的车身长宽高分别为4749×1900×1720mm，相较捷途X70在车身长度和高度方面有所增加，轴距则保持2745mm不变。同时从整车侧面的设计来看，捷途X70 PLUS和捷途X70基本保持一致，并无太大差别。

车尾则经过重新设计，时下流行的贯穿式尾灯以及双边共四出的排气装饰能够带给用户很强的新鲜感。JETOUR品牌标识则被镶嵌在黑色饰板之中，这种沉稳与运动风格的混搭，很好地提升了尾部的辨识度。

  内饰PLUS：双联屏好评如潮

由奔驰引领的双联屏设计经过多年发展，虽然在当下早已不再是新鲜事物，但对于消费者的吸引力依旧不减。在有车以后捷途X70 PLUS车友群中，就有多位群友表示自己在看过多款新车后，一坐进捷途X70 PLUS车内就完全被这块双联屏以及简洁的内饰设计所“征服”了。

除了两块10.25英寸屏幕之外，捷途X70 PLUS的空调控制面板同样是触摸屏设计，并保留了实体温度和风量调节旋钮，二者的组合可兼顾科技感和实用性。

而在智能配置方面，捷途X70 PLUS的高配车型还将配备华为HiCar、人脸识别、科大讯飞飞鱼语音技术、北斗第三代定位系统、AR导航以及L2.5级驾驶辅助等功能，进而全方位提升用车体验。

  动力PLUS：新增1.6T发动机

动力方面，此次捷途X70 PLUS除搭载1.5T发动机外，还配备了奇瑞最新研发的1.6T发动机，最大马力197Ps，最大扭矩290N·m，并匹配7挡双离合变速箱。结合实际体验来说，这套动力总成的调校风格更偏平顺和舒适，起步以及中段加速能力还算不错，非常适合城市驾驶。

至于用户颇为关注的双离合变速箱顿挫问题，捷途X70 PLUS匹配的这台7挡双离合变速箱抑制得还算不错，只是偶尔在中低速加速时会有一些顿挫，但不算特别明显。

捷途X70 PLUS采用前麦弗逊独立悬挂/后多连杆独立悬挂的组合形式，整体调校风格同样偏向舒适，与整车的动力相辅相成，非常适合家用。

  推荐车型

1.6T+7DCT 地

指导价：12.7万（5座版）/12.9万（6/7座版）

编辑推荐1.6T 地的理由有二，一是这套1.6T动力总成技术更新，动力也更加强劲；二是地的配置表现在1.6T的四款车型中较为均衡，像消费者非常喜欢的全景影像、交通标志识别、前雷达、倒车侧预警、电动后备厢、行车记录仪、全景天窗、自适应远近光、无钥匙进入、仿皮座椅、自动空调等配置均有配备，无论是科技感还是实用性都挑不出毛病，因此推荐购买。

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