L2级自动驾驶+自动泊车，只要12.39万！“欧拉也有国民神车！”

在如今的电动车领域，除了价格高企的特斯拉与蔚来之流，其实也有走平民路线的品牌，比如比亚迪；得益于多年电动化的积淀，比亚迪有足够的实力在保证品质与性能配置的基础上，给出具有充分性价比优势的定价。

一些可以佐证的例子，比如在20万+的价位上，特斯拉的入门Model 3 NEDC续航468公里，设计与用料也宛如“毛坯房”，但是更便宜一点的比亚迪汉EV却是“精装房”的表现，还能给到您605公里的超长NEDC续航能力。

比亚迪e2

在更低价位的10万级入门家用领域，比亚迪也有一系列的杀手锏车型，比如比亚迪e2，顶配才11.98万，NEDC续航有405公里。

不过，在如今的电动化与智能化时代大趋势面前，比亚迪也不是就能一直高枕无忧的，在自主品牌领域，欧拉就是比亚迪的强力竞争者之一，其好猫车型是真的已经对比亚迪同价位车型形成了巨大的竞争优势。

我们以上文的e2车型为例，虽然比亚迪已经把价格压到了极致的11.98万，但是欧拉在好猫这款车型上，一样用12.39万的价格就实现了NEDC续航401公里的水平，并且对比之下，欧拉好猫无论是颜值还是智能化实力，都远胜于比亚迪e2。

欧拉好猫

首先是颜值对比，比亚迪e2很漂亮是大家公认的，但是欧拉好猫明显比e2还要更上一层楼，前保时捷设计师为好猫带来了一整套时尚复古的造型与配色，其低矮宽体的姿态，高级感呼之欲出；此外，内饰的双联屏，多色拼接软质内饰等等，欧拉好猫代表的就是目前10万级电动车质感的“天花板水准”。

欧拉好猫内饰

配置方面，因为欧拉好猫采用了长城汽车目前最新的柠檬平台与对应的最新咖啡电子架构，这就使得其智能化实力几乎碾压比亚迪e2。我们以配置水准说话，比亚迪e2最顶配11.98万的车型仅仅支持定速巡航功能，唯一能OTA升级的也仅仅只有中控大屏幕，这就是所谓的SOTA，部分功能支持升级。

欧拉好猫后排

而对比欧拉好猫，欧拉12.39万的401公里续航顶配款，不仅支持全速域自适应巡航、还支持并线辅助、车道保持、主动刹车、道路交通标识识别、360度全景影像、倒车车侧预警、视觉融合自动泊车、整车FOTA升级能力等等，完全实现了L2级自动驾驶，甚至已经无限接近于L3级自动驾驶，并且还标配有座椅加热、座椅按摩、自适应远近光等一系列实用功能，真正用12.39万就能让您体验到新时代的智能化电动车。

当然，可能有部分朋友对欧拉好猫401公里的NEDC续航不是很满意，其实它还有另外一个长续航版本，NEDC续航达到了501公里，快充30%-80%也仅需30分钟，即30分钟可补充250公里NEDC续航里程，每5分钟可快充接近42公里左右，已经具备代步与自驾出行的实际意义。

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