【有车以后 空间测试】万年不变的方盒子造型是人们对于奔驰G级的第一印象，这样的设计在空间方面会有更好的表现。新一代的大G相比上一代在舒适性方面增加了不少，这点在空间上也有所体现，尤其是在后排乘坐更为自在。虽然买大G的男人们不会在意空间大小，但砖叔实测还是要的。

乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅实测调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。

新一代大G在空间表现方面确实有所长进，除了在后排纵向空间明显输于对手，其他方面大G都表现非常出色。不过大G的车主都是自己开车，所以后排小点自己也不care吧。

对于车内储物空间的测试，我们用中号矿泉水瓶和小号矿泉水瓶来检验。奔驰G500的前排门板最多能放置1支大号、2支中号、1支小号矿泉水瓶，后排门板能放置4支中号矿泉水瓶，前后排扶手能放下2支中号矿泉水瓶。这么大的储物空间应该是给车主放金条用的。

对于后备厢空间实用性的检验，除了实际的测量之外，我们还用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱，最后再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。

因为后排纵向空间比较小，所以直接影响了后排座椅放倒后的进深空间，这一点大G和对手们的差距还是比较大的。不过尾厢空间倒是能妥妥的放进18个纸箱，如此方正的空间真是适合拉货。

新一代的G级在空间方面的进步是有目共睹的，除了后排纵向空间稍微小一点，奔驰G500在空间方面已经挑不出什么毛病了（这就是我不买大G的理由）。虽然对于大G的客户们来说，这也许都不算什么缺点，但如此完美的车总要留些弱项才能让以后换代改进嘛。

 G500做工用料

G500油耗