上汽乘用车2018年逆势上扬，荣威i5准备开始自己的表演

据乘联会数据统计，2018年前11个月，无论是汽车市场的批发销量还是零售销量，均呈现出负增长趋势，2018年全年的负增长形势基本上成为定局。而在这种大环境下，对于车企的发挥有着非常大的影响。

或者可以这么说，能够在2018年完成销量目标的车企，还有那些销量逆势上扬的车企，都可以被称为“勇士”，其中上汽乘用车便是为数不多“勇士”中的一个。

上汽集团乘用车总经理王晓秋在其2019新年贺词中总结道：“2018年上汽乘用车总体销量突破70万辆，同比提升近35%，其中新能源汽车销量突破9.6万辆，同比增长120%。”可以说上汽乘用车整体逆势增长，为自己的2018年交上了一个满意的答卷。

这其中，荣威RX5、全新名爵6、名爵ZS等“老牌明星车型”的表现非常稳定，成为最主要的销量支柱，而在10月底上市的荣威i5的表现也是非常亮眼，不仅在首个销量完整月完成破万的壮举，在12月份更是强势破2万，成为上汽乘用车又一个爆款车型，而随着时间的推移，荣威i5的能量将会逐渐释放，2019年将开始它的表演。

那么问题来了，荣威i5为什么这么火爆呢？

首先，离不开上汽乘用车的努力。

一方面，通过荣威RX5的到来，充分塑造了互联网汽车这一形象，智能网联无形中成为上汽乘用车的拿手好戏，在市场上广受关注，并且非常容易讨得年轻消费者的喜欢；另一方面，上汽乘用车接连投放了荣威i6和全新名爵6等轿车车型，率先打开市场，拥有非常好的口碑，给消费者们留下了很深刻的印象，这也为后来荣威i5做好了铺垫，得以大火。

其次，不得不说的是，荣威i5的产品力确实非常强劲。

荣威i5采用了光之翼概念车的设计语言，大面积的梯形中网、箭翎样式的灯组结构等等，看上去非常大气同时又带有几分犀利，还有车身线条的设计，简单同时非常成熟、饱满，很有眼缘。

同时内饰依然“荣威”，给我们非常熟悉的感觉，用料诚意做工精致，关键荣威i5配备了全新一代的斑马智行系统，能够实现语音控制、自动推荐地点路线等等功能，继续发挥在智能科技方面的优势。

动力搭载了1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5T最大功率124kW，峰值扭矩250N·m，表现非常不错，匹配7速双离合变速箱。

最后，荣威i5的售价非常接地气。

荣威i5的指导价是6.89万–11.59万元，光是这个6.89万元的起步价就足够惊人，并且在12月31日之前购车，还能享受到9,000–13,000元的现金优惠，对于消费者们来说，无疑诱惑力十足。

之前上汽集团乘用车公司总经理王晓秋就曾经说过：“做荣威i5的时候，是我唯一一次对某一个团队说如果做不到目标，年底全部下岗，一个不留。为什么？因为竞争在这儿，就算我留人，市场也不留。”

不知道如今的成绩是否是最终的目标呢？不过我们知道，荣威i5将会继续带来惊喜，还有上汽乘用车的未来，值得期待。