进入2019年，就要开始考虑下这新的一年该如何规划了，怎么说也得像2018年那样去立个Flag，不管会不会实现，好歹让自己有点目标。

2018年可以说是车圈中的一个大年，众多新车到来也是乱花渐欲迷人眼，挑来挑去难免会花眼，而且2019年还有一个非常重大的事情，就是国六的实施，众多车型也不得不进一步对发动机技术改进和提升，让排放达标，所以2019年的新车势必会有大的变化！

现在，就让特工带大家一起来看看，2019年已知的车型中最值得期待的4款车！

大众Polo

在国内市场，大众就像是一个神奇的品牌，大众Polo作为一款7年未换代的车型，PQ平台到如今依旧在用着，但是依旧还能做到月销过万的成绩！如今，海外版的大众车型都纷纷进入到MQB平台了，国内还是慢了不少，尤其是像捷达，Polo等车型。

不过，在2019年，大众也将进入最新的Polo，这款诞生于MQB平台的车型，在车身尺寸相比现款大大加长，有一种略小号的高尔夫的感觉，前脸设计采用最新的家族式设计风格（类似海外版Jetta），最大的提升当属内饰部分增加了一块大尺寸的液晶触摸屏以及液晶仪表盘，整体的科技感提升不少，细节部分也得到了大大的优化，看来平台升级还是有好处的。

在动力上，将搭载大众最新的1.5L和1.2T两种动力，也是大众目前在A级车市场应用最广泛的动力系统了，没有亮点，也没啥好吐槽的。

Polo的到来相比会让A0级市场在一次发生转变，毕竟，加长后的Polo要远比飞度和威驰等车型大不少了！

丰田RAV4

前面说Polo7年未换代，虽不知RAV4也已经很久没有换代了，海外版的RAV4借助丰田最新的TNGA架构平台已经升级完成，而国内的RAV4也将在明年用上这套系统。

说道TNGA架构下的SUV，国内最先引入的就是CHR了，全新的RAV4到来后并没有沿用CHR的外形设计，反而有一种汉兰达的感觉，变得硬朗和大气不少，车身尺寸相比现款有所加长，海外版长宽高分别为4560mm、1855mm、1660mm，轴距为2690mm，不知道引入国内后是否会进行相应的加长，不然这个车身尺寸在同级车型中并不占据优势。

在动力上依旧没有涡轮增压发动机出现，将搭载与现款凯美瑞一样的2.5L自吸发动机，2.5L+THS的轻混系统，这款发动机强大的地方在于热效率达到了全球领先的41%，百公里油耗7L以内很正常！

奥迪A6L

在国内豪华车市场，BBA的较量从未停止过，只不过，最近几年奥迪有点式微，慢慢的被E级和5系所超越。不过，最新的奥迪A6L也将在2019年到来。

此次的奥迪A6L进一步向A8L靠拢，不仅外观更加犀利，年轻化，而且对动力系统也做出了非常大的转变，将采用第三代EA888发动机匹配48V的轻混系统，打造出更低油耗表现，当然这仅仅是一方面。

作为以科技闻名的奥迪，在A8L上给了我们满眼的屏幕，在A6L上也是直接照搬了这一设计，最新的虚拟座舱，达到L3级别的自动驾驶辅助系统，还有更高安全的主动配置，比如主动避险，车身自动抬高等前卫安全配置。

如此一来，面对宝马5系和奔驰E级那略显老气的科技感，奥迪A6L这是要翻身了！

领克03 2.0T版

在2018年上市的领克03搭载的是吉利与沃尔沃共同研发的1.5T发动机，不过，按照发布会上的信息来看，这款车将会推出一款2.0T的性能版车型。

在前段时间，领克02推出了2.0T版本，相信在2019年，领克03的2.0T版本就要来了。

这款2.0T的车型到来后将打破国产无性能车的尴尬局面，而且领克也宣布03的高性能版本将参加房车拉力赛，至于成绩如何就看2019年的表现了，对于消费者来说，运动的本质才是年轻人的的味道！

这款车型也将是首款搭载了四驱的国产轿车，百公里加速时间将进入6秒以内，全车采用最新的运动包围，整体的配置依照目前领克03的高配打造，性价比还是不错的，毕竟在20万以内，能够做到这样的车型并不多，更何况还是一款豪华内饰的车型。