上一年,有车网友最关注的十款车型,每一台都是经典

编辑-黄庆伟
02-18

【有车以后 话题】有车以后拥有中国最大汽车社群,相信各位读者也或多或少都有加入过我们的一些汽车群聊,不过你们知道有车以后的网友们在2020年最关注的车型是什么吗?今天,我们就基于2020年的有车以后的群聊数据,看看大家在上一年最关注的车型都是什么?

  热力值第一名

WEY坦克300

2020年最让有车网友关注的车型是坦克300,该车凭借着硬派的造型、夸张的名字博得了许多消费者的关注,堪称是平民版的奔驰“大G”。

车辆实力方面,该车拥有三大越野利器:三把锁、CCO蠕行模式、坦克转弯,基本上可以满足大部分越野爱好者的需求,而且它的驾驶模式选择多达9种,即使是小白越野玩家也可以轻松上手。

动力方面,它搭载的是一台2.0T的发动机,最大功率227Ps,最大扭矩387N·m,虽然不算大,但这个动力应对越野和日常通勤绰绰有余。而且坦克除了越野实力外,它的舒适性表现也相当不错,隔音性、内饰豪华感、车机智能辅助等等方面都能让它轻松满足日常代步需求,是既要生活,又要诗和远方的代表车型之一。

  热力值第二名

五菱凯捷

排在第二名的车型是来自银标五菱的首款车型——凯捷,而且它的热度和坦克相比其实也只是在毫厘之间,不过和坦克的惊世骇俗不同,凯捷能吸引这么多关注完全是因为它的空间实用性。

作为一台MPV,凯捷的车身尺寸为4875×1880×1700mm,轴距为2800mm,算是同级别MPV里偏大的身材。当然,凯捷最吸引眼球的还是车内的座椅布局,该车主打“大四座”概念,什么意思,就是在第三排放倒的情况下第二排可以获得一个自由度相当高的空间调节范围,具体点说就是几乎可以达到平躺的角度。

该车上市以来销量一直不错,现在单月销量已经冲到MPV榜单的前3名,受欢迎程度可见一斑;动力方面,该车用的是一个1.5T的发动机,算不上充沛,不过对于一台家用SUV来说也还算适合,油耗方面,在有车以后的实测体系里,它的油耗是7.6L/100km。

  热力值第三名

哈弗大狗

长城今年的新车都足够吸引眼球,有车网友关注的前三名里有两款是长城系,而且这第三名大狗走红的方式和坦克也有点类似,一个硬派中带有萌点的外观加上一个接地气的名字。

不得不说,大狗这个名字是2020年车圈最成功的一个营销案例之一,不过跳出这个名字,车辆本身的表现其实也还不错,主打的1.5T车型最大功率124kW,最大扭矩285N·m,匹配的7速双离合变速箱能够带给它不错的低扭表现,起步时油门反应比较迅速,中后段的动力储备也可圈可点,能给驾驶者带来不错的驾驶体验,不过需要提醒大家的是,该车的底盘调校是偏硬朗,所以如果是追求舒适性的朋友可以预先试驾一下。

应该说大狗是一台很好的综合了外观与性能的车型,复古的造型非常符合当下潮流,而且如果你想要有更好的性能表现,该车还有2.0T带四驱的版本可以选择。

  热力值第四名

长安UNI-T

长安今年的推出的“引力”系列也同样让人印象深刻,特别是在2020年上半年推出的长安UNI-T,该车在我们有车以后的网友里也拥有这极高的热度。

UNI-T这台车首先给人印象最深的肯定是它的外观,无边际的菱形中网非常有未来感,跳脱出了原来汽车设计里惯用的镀铬设计思路,而且车辆的配色、线条也都十分年轻,可以说造型非常迎合年轻人的喜好。

驾控方面,长安UNI-T的表现也相当出色,相比于一般的家用车,UNI-T的转向会更加灵敏一些,而且1.5T的发动机可以爆发出300N·m的最大扭矩,同样是同级别里比较优秀的,不过相比于转向,UNI-T的底盘就显得没有那么运动,相对而言是比较偏舒适,而且在遇到大的颠簸时对于振动的过滤也算不上十分优秀。

  热力值第五名

哈弗H6

又是一款长城系车型,不过H6上榜不出意料,毕竟它是一款已经在国内畅销多年的SUV车型,从某种意义上说它就是国产SUV的标杆,所以它的换代必然会吸引大批消费者的关注。

而第三代哈弗H6无论是外观、配置还是其他方面,它的改变也是非常明显的,首先,该车采用了长城最新的“柠檬”平台,相比于上一代,它在滤振性以及底盘厚重感上都有明显提升。动力方面,哈弗H6依旧采用的是1.5T的发动机,驾驶取向以家用为主,不过不错的低速响应性并不会让你在日常驾驶中觉得车辆乏力。

哈弗H6的高销量意味着它的定位更多的是走中庸路线,不激进但实用就是最重要的信条,而这一代哈弗H6应该说还是比较好的继承了这一点,高性价比依旧是它的重要武器。

  热力值第六名

一汽-大众 ID.4 CROZZ

这是2020年有车以后网友讨论最多的一台电动车,话说它之所以能获得这么高的热度,很大程度上是因为它算是大众在国内推出的第一款正儿八经的纯电车型。

至于该车怎么样,应该说在外观内饰方面,它已经完全摆脱了燃油版大众的那套模子,走出了大众电动车自己的风格,首先是外观装饰上,它基本不再用镀铬这种材料而转用LED灯带,前脸会发光的大众LOGO就是它身份最好的证明。而科技配置上,ID.4 CROZZ最让我惊喜的还是用上了AR-HUD,这是除开新奔驰S级之外第一款使用该技术的车型,效果十分震撼。

目前该车已经公布了指导价,19.99-27.99万的价格相当有竞争力,相信以大众的品牌力这款车型还是能够取得不错的市场表现,我们也期待未来更多的用户试驾反馈。

  热力值第七名

福特探险者

在2020年年中的时候,国产版的福特探险者也受到了大批用户的关注,毕竟7座的中大型SUV一直以来都是消费者最关注的一个领域,而且它的出现不可避免的要被拿来和汉兰达做比较。

先说这个级别大家最关心的空间,探险者的长宽高为5075×2004×1778mm,轴距为3025mm,应该说基础尺寸不错,不过车内实际的空间却没有我们想象的大,在我们有车以后的实测里,它的后排纵向空间是850mm,处于同级别中等,而后备箱容积仅能放置23个标准纸箱,在同级别里也没有优势,不过应对日常的家庭使用还是足够了。

目前,探险者的月销量大约在4千台上下,也算是表现不错,较高的颜值和较好的动力表现都是它在中大型SUV里取得不错表现的原因,如果你是一个有意向购买中大型SUV的消费者,除汉兰达之外,不妨也关注一下它。

  热力值第八名

雪佛兰开拓者

热力值第八名也同样是一台美系中大型SUV,可见大家对于这种大空间车型的喜好程度,不过相比于探险者,开拓者的价格显然要更加实惠,22.99-32.99万的低售价配合上不俗的优惠水平,竞争力非常强。

颜值一直是雪佛兰比较有优势的一个竞争点,在开拓者身上也同样是这样,分体式大灯配合黑化的车身看起来冲击力十足,而且较为凌厉的车线条也让它摆脱了中大型SUV经常有的油腻感,比较适合年轻的消费群体。

动力方面,开拓者搭载一台2.0T的发动机,最大功率237马力,最大扭矩350N·m,匹配9速手自一体变速箱,而且在高配车型上,车辆还配备有一套适时四驱系统,应该说日常百分之九十九的路况都是能够轻松应对,算是一个高性价比的选择。

  热力值第九名

红旗H9

这台车受国内消费者关注应该也是意料之中,首先是品牌,红旗算是国内目前为止最具知名度的品牌;二是颜值,大气庄严的造型让它的颜值堪比劳斯莱斯。

如果要从目前的汽车市场里选一台最能代表中国审美的车型,我想红旗H9大概率会高票当选,稳重大气前脸配合巨大的U字形灯带,非常有辨识度,而且即使定位偏向行政,红旗H9的身上没有一丝老气的设计,溜背的造型、贯穿式的尾灯都是年轻的地方。

当然,除却颜值之外,红旗H9的驾乘也是可圈可点,2.0T+48V混动或3.0T两套动力给了消费者非常大的选择度,而车辆开起来的感觉简单评价就是开起来易上手,坐起来舒服、安静,是这个符合这个级别的水准。

  热力值第十名

比亚迪汉

压线进入前十名的是来自比亚迪的汉,这款车也是在2020年收获了许多的关注度,而且该车目前的市场销量也稳定在一万台以上,是国内最好卖的国产中大型轿车之一。

和红旗H9一样,汉也拥有极高的颜值,不过风格上两者大相径庭,汉走的是飘逸风,就像是一个竹林侠士,同样东方味十足。动力方面,汉有多种配置可以选择,以性能较为普通的超长续航版为例,该车最大功率163千瓦,最大扭矩330N·m,百公里加速7.9秒,虽然没有高性能版那么惊艳,但相比于大部分燃油车来说还是相当可观。

最为比亚迪在2020年的重点新车,汉取得成功不出意外,毕竟它可以说是汇集了比亚迪目前在电动车领域所有最顶尖的东西,对比于目前的合资电动车,竞争力还是比较高的。

  编辑总结

以上十款车就是2020年有车以后网友讨论最多的十款车型,不知道和大家想象的一不一样,从这些车型我们也可以看出来,我们国内消费其实还是更关注国产以及大空间车型,如果你也想在2021年参与到这些车友群聊中来,那么欢迎大家积极加群,为你最爱的车在2021年增添更多热力值!

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