说起国内的SUV,很多车迷第一时间想起的车型可能是哈弗,亦或者是大众途观,甚至是吉普、路虎等车型,但是如果问你世界上卖的最多的SUV是什么?或许你会一无所知,对于这个问题的答案,更是感到吃惊。日前,国外某媒体统计了2016年上半年,包括全球140个国家和地区销售的共2700款车型中最热销车型Top 100。
从榜单上看,卡罗拉、高尔夫、福特F系列皮卡等世界级车型分别占据了全球车型销量榜的前三,而SUV的冠军,被丰田的RAV4夺得,紧随其后的是本田的CR-V,这个结果让很多人意想不到。
其实丰田的RAV4虽然貌似不怎么起眼,但是可以说是如今各大厂商旗下城市SUV的鼻祖。其名字来源于“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”的缩写,中文的意思就是“四轮驱动的休闲运动车”。
第一代的RAV4量产车,发表于1994年,是世界上最早诞生的城市SUV。当时刚推出为三门版,1996年增设5门版,搭载了2.0L 16气门的四缸发动机,最大功率120马力,一上市就取得了预期两倍的销量成绩。
最早国产的为第三代的RAV4,于2009年由一汽-丰田正式引进国产,售价20.78-26.43万元。
目前在售的为第四代的RAV4,外形采用了丰田的新“KEEN LOOK”设计风格,一改以往的中庸路线,变的更年轻运动。售价也大幅降低至17.98-27.28万。
内饰也变成了同样的风格,而且细节更考究,譬如在中控台引入了假缝线装饰,豪华感有所提升。
空间便利性一如既往地出色,但是一汽的做工和广汽相比有一点欠缺。
尾门面积巨大,地台很低,搬运货物的时候非常方便。国产化后还引入了全尺寸备胎。
动力方面,无论是2.0L+CVT还是2.5L+6AT的组合都足够平顺。底盘一改以往的丰田风格,调得比较硬朗,操控变得更为灵敏,市区操控有所提升,非常好开。
但是新一代RAV4的减震比较差,在走烂路时舒适感会大打折扣。另外一个弱点是有四个低配型号没有ESP。
如今城市SUV已经成为了非常普及化的车型,但是在90年代末,丰田敢于吃螃蟹的举动,使得其一举奠定了其在车坛中敢于创新的形象。