在造车这件事上，全能型选手总是更能满足消费者与日俱增的欲望。如果一台车同时满足实用又不显俗套，那它肯定更能给人别具一格的期待。

为此，奥迪的两款市场热销车型A4和Q5有了派生版本：奥迪 A4 allroad 和 Q5L sportback，同门兄弟谁能更好的兼顾你的“贪心”？本期1+1试车，萌哥出场，带给你不一样的选择！

本期车评人

▍马不萌

奥迪Q5是最早国产的中型豪华SUV，常年占据销量榜首。最懂“中国人”的奥迪又在Q5L的基础上派生出了时下较为流行的溜背版--Q5L sportback。

而与之同时，也有许多“瓦罐迷”被师出同门、售价接近、自带进口光环的A4 allroad所吸引，它旅行车的外观确实格调不错。

这两台同门同价的异品类有哪些区别呢？

首先从外观看，两台车风格差异很大，谁更漂亮就仁者见仁了。但我主观来看，标准的瓦罐迷，当然是觉得A4 allroad太帅了；尤其是从侧后面45度来看。

但我也知道，很多人并不喜欢旅行车，嫌它屁股大。Q5L sportback这个下溜的车尾，它的这个侧曲线就显得非常性感了。

不过，两台车和他们的标准车款细节上都有着明显差异，区别在哪？绕回去戳视频吧！

从实用性方面来看，在视觉上Q5L sportback要大一号，这是肯定的，原装进口的A4 allroad与海外的标轴版A4同步，所以长度相对Q5L sportback短了16mm。

至于离地间隙、通过性、后排空间、后备厢谁更能装？你肯定也好奇了，我就不剧透了，绕回去戳视频，实际测量见真晓！

今天的节目，动态驾驶并不是我最想说的环节。不过可以简单对比下差异，A4 allroad 你会觉得坐姿和视野比三厢A4略高一点，而Q5L sportback似乎是比普通Q5悬挂更硬一些,不过差别真不大。但是，真正明显的差异，其实是它们俩之间，仍然完全就是一台轿车和SUV纯粹的不同。

此外呢，A4 allroad是45TFSI，252匹马力的足功率版，而Q5 sportback呢，如果相似的价位和预算，它只能上低功率版，190匹马力，动力差别还是蛮大的。

Q5 sprtback是长轴距，A4 allroad是标轴距，在操控表现上，又搬回了一局。所以综合看，动态驾驶环节，A4 allraod优势挺明显的。 

今天这两台车，无论受众群、风格和优势差别都蛮大的。

如果你是一个瓦罐迷，如果你比较在意一台车的操控表现、动力表现和驾驶质感，那么毫无疑问，a4 allraod是你的菜；

如果你喜欢高座姿、高视野、高空间，你喜欢SUV。或者更直接说，你想买一台Q5，但又觉得它长得太低调，太大叔范儿了？那么这台车Q5 sportback就是为你而来。

特别鸣谢：深圳锦龙奥迪