当一辆敞篷车从你身边慢慢经过，不必制造出浮夸的排气声浪，也足以博取周围人的眼球，何况它还是一辆奔驰E53 AMG。

乘着夕阳还没完全下山，开着敞篷车行驶在加州1号公路上，这种心情是除了敞篷车之外，其它车型所无法给你带来的。而奔驰E53 AMG敞篷版能够在30英里/小时的速度下，完成敞篷的打开或者关闭。此外，该座椅还提供了一种名为Airscarf的功能，当你打开敞篷时，脖子后面的出风口会提供三种强度的吹热风的模式，不会让寒冷的空气影响你度假的心情。

Aircap功能也可以降低打开敞篷后车内风噪的问题，让你拥有一个更舒适、安静的车内环境，便于车内乘员之间的沟通交流。很多人会当心敞篷车的噪音会比较大，不过E53在降低噪音方面做的相当不错，除非你花1250美元选装AMG的性能排气系统。

内饰还是奔驰一贯的味道，漂亮的氛围灯能在你改变温度的时候自动切换蓝色或者红色的光，但是这些氛围灯都是必须通过选装换来的。除此之外，还提供了其它丰富的选装配置，包括按摩座椅、价值800美元的Energizing Comfort Package空气净化系统等等。方向盘上黑色的触摸感应小控制键可以调整液晶仪表盘上的信息，虽然方便，但是对于新手来说还需要一段时间去适应。

E53 AMG敞篷版搭载了升级版的梅赛德斯M256 3.0L直列6缸发动机，并且加入了48V的轻混动力系统。尽管缺乏了E63那种亢奋的动力输出，但是超过400Ps的马力和520Nm的峰值扭矩也让它成为了一个并不好惹的家伙。新车上装载的两个涡轮一个由发动机废气来驱动，另外一个则由48V的电动机提供，该电动机被安装在飞轮和变速箱之间，可以提供21Ps马力和250Nm的扭矩。

E53的定位介于E43和E63之间，它的出现也是为了取代E45的位置。打开敞篷，缓慢地行驶在道路上，享受午后阳光带来的那份温暖。而当你关上敞篷，唤醒这只沉睡已久的猛兽时，又能给你带来无与伦比的驾驶乐趣。宜静宜动这就是我从它身上看到的最大闪光点。