之前我们已经对比了领克03、福特福克斯以及大众宝来三款车在舒适性上的表现。从得到的结论来看,目前主打运动的领克03和福克斯,在舒适性上并不会比宝来差很多,而且在车内的静音性上甚至比宝来做得还要好。那由此也产生了另一个疑问,就是主打运动的轿车在空间方面和主打家用的轿车,差距究竟有多少?这次我们就来对比一下,这三款车在空间上的表现。
乘坐空间的测量还是老规矩,纵向空间的实测,前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米,测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量,前排座椅实测调至最低,测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离,得出横向空间。另外,我们还测量后排地台的高度和宽度,最终得出以下数据。
从对比数据中可以看到,虽然三款车的外形尺寸比较接近,但是在车内的空间上,还是有着比较大的差距的。尤其是在后排腿部空间上,宝来相比于另外两款车要多了40多毫米,这样的差距对于乘坐舒适度的影响还是比较明显的。领克03和福克斯做得比较好的地方是,后排地台相对较为平坦,这可以使中间乘客拥有一个比较好的腿部横向空间。在后排头部空间上,福克斯和宝来属于正常水平,领克03则有些偏矮仅有820毫米。
对于车内储物空间的测试,我们用大瓶矿泉水(1500ml)中等矿泉水瓶(容量550ml左右)、小瓶矿泉水(容量330ml )来检验。
对于车内常规的储物空间,首先要说的是三款车均能满足日常使用,不过相比之下依旧是宝来的储物空间要更大一些,而且在丰富程度上也更高,像在方向盘左侧设有卡槽和储物格,在挡把周围也布置有数个大小不一的储物槽。至于领克03和福克斯,在这个项目上仅属于正常水平。
砖叔检验后备厢空间实用性的方式,是用标准大小(30*30*30厘米)的纸箱来填充,看在后排座椅不放倒的情况下,能放几个标准纸箱。再将后排座椅全部放倒后,测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。
从以上数据可以看到,相比于后排腿部空间上的差距,三款车在第二排座椅放倒之后,后备厢的最大进深并没有差很多,并且基本也都拥有一个比较平坦的空间,因此都能满足搬运一些超长物品的需要。不过在标准后备厢容积上,因为领克03后备厢空间并没有做到像福克斯和宝来那样规整,所以它仅能放下8个标准纸箱,而另外两台车均可以放下9个。
通过以上对比可以看到,领克03和福克斯两款运动车型的车内空间,虽然都已经达到了够用的水平,但在座椅布局和储物空间的设置上,相比于宝来还都有着可以改进的空间。因此对于这三款车而言,的确是主打家用的宝来,拥有更好的空间实用性。
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