1966年诞生开始，卡罗拉就奠定了其销售神话的基调，全球销量超过4900万台，除了销量世界第一，卡罗拉的保值率、品质、性价比都在同级对手中表现出了极高的优势，其耐用、使用成本低、省心的形象深入人心。

作为一汽丰田在A级车市场的销量支柱，全新一代卡罗拉是诞生于TNGA驰享动能架构下的高价值产物，在综合安全性上是同级中当之无愧的标杆。近日，一汽丰田新款卡罗拉已经正式上市，新车共推出12款车型，包含3种动力可选，官方指导售价区间为10.98-15.98万元。

新款卡罗拉除了继续提供1.2T和1.8L混动系统外，新车最大的亮点在于增加了1.5L动力版本，成为同级少有的同时拥有自然吸气、涡轮增压以及混合动力版本的车型。此次新推出的TNGA 1.5L发动机，全称为TNGA Dynamic Force Engine（TNGA喷气流控发动机），缸体内采用高效燃烧技术，可实现世界领先的40%热效率和13:1的超高压缩比，在保持澎湃动力的同时，百公里综合油耗最低可达5.1L。

另外，Dynamic Force Engine创新应用平衡轴、进气谐振器，以及丰田独家技术液力变扭器内置动态阻尼，车身滤震隔音也全面升级，静谧性更胜一筹。与发动机相匹配的是亚洲龙同款Direct Shift CVT变速箱，可模拟10个档位，起步采用齿轮结构使得动力传递更直接，起步更迅捷。

卡罗拉作为国内混合动力的普及者与先行者，在同级别车型中独享丰田混动黑科技-THS（Toyota hybrid system），这套系统通过PSD动力分配装置可以精妙的控制整车能量分配，在最佳的动力性能和最小的燃油消耗之间实现完美平衡。卡罗拉搭载的全新THS II系统（Toyota hybrid system II），1.8L阿特金森发动机匹配E-CVT变速箱全面升级优化，最低油耗4.0/100km，配备更稳定、安全性高的镍氢电池，使客户劲享无忧出行。

另外，1.2T搭载的双循环直喷涡轮发动机，在1500-4000rpm区间内持续输出峰值扭矩，最大功率85kW，最大扭矩185N·m，并加入了半缸位停机-启动技术，让车辆拥有超越同级的启停平顺感，并匹配由8速升级为10速的S-CVT变速箱，实现平稳快速换挡响应。

通过新增1.5L版本，新款卡罗拉进一步丰富了其产品线并将起售价拉到了11万元，从而为消费者提供更加充裕的选择空间。全系标配同级罕有的L2级自动驾驶系统安全配置、TSS 2.0丰田智行安全系统、8个SRS安全气囊、10项主动安全装备，大幅提高车辆行驶安全性和舒适性。无论是安全配置、智能科技、产品质量处于行业顶尖水准。

2021款卡罗拉全系采用前麦弗逊、后双叉臂式全独立悬挂，底盘过滤颠簸的能力更强，乘坐舒适感优于大多数同级车型，配合EPS电子助力转向，驾车更顺手。更为贴心的是，全系配有CN95认证空调滤清器，旅途中呵护每个乘员的健康。

最后结语：

对全新一代丰田卡罗拉来说，丰田的信心在于，这款新增的动力并不是车型的唯一动力。全新一代丰田卡罗拉之所以一直热销，是因为对于中国家庭来说，汽车通常是一家人的钱凑起来买的。对于他们来说，性价比高于一切！