【有车以后 新车实拍】日前，有车以后在广州当地林肯中心拍摄到了国产航海家到店实拍图。2021年1月18号，林肯国产航海家正式开启预售，预售价33.08-48.58万元。作为国产后的中期改款车型，新车的外观小幅变化，主要的提升在中控内饰方面，当然更大的变化估计是国产后价格的变化。

▍来者何人？

林肯航海家（Lincoln Nautilus），是第二代MKX的中期改款车型，2019年2月上市并以进口车身份在国内销售。此次实拍的国产航海家是长安林肯继冒险家、飞行家之后第三款国产的SUV车型，正好凑齐“海（航海家）陆（冒险家）空（飞行家）”。

国产航海家摆放在了展厅最为显眼的位置，新车基本延续了海外版的设计，仅在细节上有所调整，例如在前包围上，国产航海家下格栅的面积有所缩小，并加入了晶钻式LED日间行车灯，在底部增加了横向贯穿式的镀铬饰条。前脸依旧是大气十足的林肯家族设计，大面积的进气格栅加上内部点阵式镀铬装饰。

车头灯组采用分体式设计，大灯内置矩阵式LED光源，转向灯则安置在大灯组下端。

国产航海家的车身长宽高分别为4849×1934×1693mm，轴距2850mm，与进口版本保持无异。车身侧面造型饱满，有力的双腰线设计也是有运动气息的。

前翼子板和车门位置的车型标识是林肯品牌的家族式设计，具有不错的辨识度，车门密码锁自然也是有的。

车尾依旧是林肯标志性的贯穿式尾灯，夜晚点亮后如同地平线一般，视觉效果出众。LINCOLN品牌标识位于灯带之上，长安林肯以及NAUTILUS则位于牌照架左右两侧，整体布局较为紧凑。

除此之外，此次国产版航海家还将推出总统系列车型，以满足中国消费者对于美式豪华的更高要求。总统版车型拥有专属的斐钻蓝外观配色、专属点阵式格栅，21英寸专属设计轮毂，以及“Presidential”专属徽标，相较普通版车型气场更胜一筹。

▍内饰：变化明显

内饰是国产航海家变化最明显的地方。新车不再使用原来老气横秋的内饰布局，转而采用与飞行家、冒险家类似的扁平化设计。

12.8英寸悬浮式中控屏屹立于中控台正中，屏幕尺寸为同级最大，视觉效果出众。车机系统则为我们所熟知的SYNC+，这一专为中国市场打造的智能互联系统支持语音识别、智能导航、一站式出行服务、车家互联等功能。

此外，内饰还大量采用真皮、翻毛皮材质等材质进一步提升豪华感。配置也十分的豪华，支持22向电动调节的座椅，还带有加热、通风、记忆以及带有5种模式3种强度可调的按摩功能，第二排座椅支持18度调节；

而在其它配置方面，国产版航海家还将配备Phone As A Key智能手机钥匙、无线充电、Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统以及林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统等。

▍空间：尚可

空间方面，根据180cm体验者展示，坐进航海家后排，膝部空间有一拳多余量，头部空间有一拳余量，空间表现尚可。中央地板凸起并不高，但美中不足是坐垫较短，好在有靠背调节来弥补。

小型储物空间有不少，在日常使用上基本是触手可及的，挡把下端还设置有双层储物空间，足以满足日常置物需求，同时前排配备有手机无线充电，而USB接口前后排都有，各有两个。

航海家的后备厢空间表现是也是不错的，足够宽大，而在后排座椅放倒后，可以将空间加以深入拓展，且在后备厢左侧配备有座椅放倒按键，尾箱支持感应式电动开启并可以设置开启高度；

▍动力&底盘：基本不变

动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390N·m，匹配8AT变速箱。此外还提供2.7T V6发动机版本可选，最大功率322马力，峰值扭矩500N·m，参数上相比之前进口版略有提升。

底盘上，航海家采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，搭载CCD连续可调阻尼悬挂系统和AWD智能四驱系统（四驱版），可实时监测车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，帮助驾驶者应对多种复杂路面挑战。

▍点评：未来可期

国产新一代航海家的加入，意味着林肯的国产化产品矩阵初步形成，完成了“三年内投产三款国产车型”的目标，三款国产车型的取名，陆、空、海，循序渐进，亦颇有深意。至此，林肯在紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV领域均有布局。综合来看，通过航海家感受到林肯所表达的美式豪华，舒适、大气二字足以概括，再加上豪华的配置，对于消费者的吸引力还是很足的。相比进口车型40.88万起售，国产航海家预售价33.08-48.58万元诚意满满，正式上市后价格如何有车以后将继续关注。

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