优雅运动的韩系溜背，舒适耐用的日系经典，索纳塔 PK 天籁怎么选？

第十代索纳塔自从上市以来，其激进的外观设计一直被消费者所津津乐道，在同级车市场里面，索纳塔绝对算得上是“特立独行”。而在中型车这块细分市场的其他车型里，有很多久经沙场的“老将”，比如说日产旗下的天籁，一直有着“移动大沙发”的美誉。今天我就从这两款车里找出价格相近的车型来做一番对比，不知道对于你来说，你会更偏爱谁呢？

索纳塔 2020款 270TGDi GLS 双离合精英版，官方指导价17.18万元，目前老司机真实成交价为17万元左右。

天籁 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版，官方指导价19.98万元，目前老司机真实成交价为17万元左右。

索纳塔前脸设计风格十分犀利。大嘴式的格栅造型相当醒目，搭配引擎盖上刻画的流畅线条，视觉冲击力十足。

天籁前脸给人的感觉较为沉稳，黑化处理的蜂窝中网上搭配了V型的镀铬饰条，彰显了很强的力量感，同时辨识度很强。

两车大灯造型都颇为深邃，视觉观感很不错。远近光灯的光源上，两车大灯都使用了LED光源，点亮后有不错的光照效果。

此外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。索纳塔多了自适应远近光。天籁多了LED前雾灯。

索纳塔的车身尺寸为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，天籁的尺寸为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm。索纳塔在车身长度、宽度、轴距方面略有优势，而天籁在高度方面的表现要好一些。

此外，两车都配备了前排无钥匙进入功能。

外部配置方面，两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠，索纳塔多了外后视镜锁车自动折叠，天籁多了内后视镜自动防眩目。

索纳塔配备的是锦湖轮胎，前后轮胎标配规格均为215/55 R17，轮圈采用了多辐式设计。天籁轮胎品牌为优科豪马，前后轮胎标配规格同样为215/55 R17，采用了双五辐式的轮圈设计。

索纳塔尾部造型与前脸相呼应，都显得十分个性。贯穿式的尾灯设计搭配索纳塔的字母logo，彰显了一定的档次感。

天籁车尾给人的感觉还是挺时尚的，两侧尾灯造型棱角分明，边缘还做了熏黑处理，点亮后十分醒目。

索纳塔内饰看起来十分独特，特别是液晶屏的连体设计，视觉效果很突出。中控台采用了软性材质，配合银色饰物，看上去非常的大气。

天籁内饰给人的感觉很沉稳，透露着浓浓的居家气息。中控台采用了软性材质覆盖，搭配木纹饰板，有着不错的质感。

两车多功能方向盘均采用了真皮材质包裹，握感都较为出色。另外，索纳塔配备平底四辐式方向盘，而天籁方向盘采用了平底三辐式的设计。多功能按键的配备能提高驾驶者行车时的体验。

此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

索纳塔采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，UI界面显示清晰，富有科技感。天籁仪表盘采用的是双圆环式设计，界面参数呈现直观，其中间还配备了一块7英寸的液晶屏，丰富了行车参数信息。

索纳塔搭载了12.3英寸触控液晶屏，而天籁搭载的是8英寸触控液晶屏。两车中控屏都采用了悬浮式设计，内置功能也挺丰富。

两车均配备了导航路况信息显示、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。索纳塔多了道路救援呼叫、CarLife。

安全配置方面，两车均配备了前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、前/后驻车雷达。天籁多了并线辅助、倒车车侧预警系统。

舒适和高科技配置方面，两车均配备了远程启动、自动空调、温度分区控制、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置。索纳塔多了感应后备厢、前排手机无线充电、全车车窗一键升降、车载空气净化器，天籁多了360度全景影像、全速域自适应巡航、分段式电动天窗、内置行车记录仪、前排多层隔音玻璃、速度感应式雨刷。

从整体配置表现来看，天籁占据优势，能带给用户更好的体验。

两车座椅都采用了黑色设计，不同的是，索纳塔座椅采用仿皮材质包裹，舒适度尚可；而天籁的座椅采用真皮材质包裹，舒适度方面不用多说，很多人都是奔着这一点去的。

配置方面，两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节。天籁多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热。

两车作为中型车，在后排空间方面表现都挺不错，展现出了这个级别应有的水准，如果家庭多人出行的话，满载情况下乘客也能有不错的舒适性。

另外，两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。

两车后备厢空间都不支持扩展，空间灵活性受限，这一点还是比较遗憾的，不过两车基础空间都够用，索纳塔的后备厢容积为500L，而天籁的后备厢容积为586L，平时出门放几个行李箱什么的没问题。

索纳塔 2020款 270TGDi GLS 双离合精英版配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为170马力，峰值扭矩是253牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速210km/h，工信部综合油耗5.6L/100km。

天籁 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率是156马力，峰值扭矩197牛·米，匹配CVT变速箱，最高车速为197km/h，工信部综合油耗为5.9L/100km。

两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架，索纳塔后悬架为多连杆式独立悬架，天籁后悬架为梯形控制臂多连杆式独立悬架。此外，两车驱动方式均为前置前驱。

最后来总结下吧。索纳塔给小哥的印象最深刻的就是它的外观，先不论它好坏，至少在设计上是十分新颖的，消费者如果能接受这种设计，会觉得它十分个性，但是一旦不符合自己审美观，就会觉得难以接受。另外，配置方面索纳塔表现也还不错，虽然不如天籁，但也处在同级主流水准。

再来看看天籁。天籁最引以为豪的就是其舒适性，很多购买家庭用车的消费者都是奔着这一点去的，所以就这一点来看，汽车要是想获得用户长久的青睐，必须得有十分鲜明的特点。动力方面，其搭载了2.0L L4发动机，发动机最大功率是156马力，数值表现一般，不过其燃油经济性表现还是挺优异的，算是有舍有得吧。

那么这两款车你会选择谁呢？欢迎告诉我你的观点。