凭借着大众在国内合资市场的光环，使得斯柯达这家在海外市场中相对冷门的品牌，在国内也能有着比较不错的销售表现。而斯柯达旗下的小型SUV柯米克，虽然在定价和定位上与大众途铠有些许冲突；但凭借其更显亲民的起步售价以及时尚的外观表现，几乎也能获得月均数千台的销售成绩。如今，时至改款周期的柯米克，其2021款车型已率先于西班牙等欧洲市场开售；并且，近日还有海外网友给出了新款柯米克的实拍照。究竟它在改款之后提升了多少？一起来看看吧。

首先从外观上看，新款柯米克的前脸相较于国内现售版本带给人们最大的区别便是其换上了分体式大灯；且由于该大灯的分隔间距比较近，使之就像是割出了双眼皮一般，显得十分个性。此外，它的贯穿式下坝进气口造型也变得更大也更规整，并取消了内嵌的镀铬饰条；无形之中也让它的前脸看上去整体性会更强一些。

车身位置，原先有些内陷的腰线，被现有凌厉隆起的笔挺线条所取代；加之上扬幅度更大的侧裙结构，不仅加深了为其增添了些许力量感，也让其侧颜整体轮廓变得更加清晰。

车尾部分，新车采用了体积更小的不规则状尾灯设计，形成了类似笑脸的形体结构，从而呼应了前脸的个性走向。此外，原先由镀铬勾勒出的双排气挂件，变成了现在的银灰色材质，且体积被进一步加大；则会让它有了更好的运动质感显露。

内饰部分的调整也算是比较明显的了；新车将使用全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏设计，用以提升它的科技氛围。而用料方面虽还是以硬质塑料为主，但色泽渐层更为清晰，至少在视觉感官上，能显露出些许质感。

空间方面，目前尚未有明确参数给出；但毕竟新款柯米克仅是中期改款产品，且从图中也可以看出；它就算进行一些优化，但提升的幅度应该也不会很明显。

动力部分，先行开售的海外版本新款柯米克，搭载了1.0T和1.5T两款汽油涡轮增压发动机，并提供6速手动和7速双离合变速箱可选。预计未来国产版本，1.5L自然吸气发动机会被沿用；而原有的1.2T发动机，则很可能变成海外版本的1.0T动力。