小型SUV虽在空间上要比紧凑型SUV稍显局促，但是它们更小的车身却是能带来更灵活的驾驶体验，且相对于传统三厢家用轿车而言，它们的空间也足够"刚需"了。因此，目前国内的小型SUV领域一直都十分火爆，且主要的受众人群还是预算不多的年轻人。

而我们今天要与大家对比的则正是两款热门的小型SUV—宝骏510和吉利远景X3，它们不仅均是大厂出品，有着高品质，同时还都有低门槛、产品实力优秀的特质。下面就让我们一起来看一看，这两款热门小型SUV谁更强、谁更值得入手吧！

（吉利远景X3）

先来看看两车的价格和受欢迎程度。2021款宝骏510指导价为5.38-7.38万，远景X3则为4.99-6.89万；从整体来看，2021款宝骏510确实比远景X3贵了三千来块钱，不过该车的自动挡入门车型仅为5.98万，远景X3则是贵出了五千块。而且，现在绝大部分家用车消费者，都更倾向于自动挡车型，所以实则来看，2021款宝骏510的门槛才是更低的。

那受欢迎程度呢？从销量数据来看，宝骏510超百万级的累计销量是要远高于吉利远景X3的；并且，自今年年中开始，宝骏510也正式步入了全球车队伍，有着国际品质。因此，从中我们正是可以看出，消费者普遍更看好宝骏510，且宝骏510的国际品质还能带来超省心的用车感受。

（2021款宝骏510）

聊完价格和销量，再来看看产品力上的表现。首先，两款车的外观、内饰设计相比10万内的合资SUV，在精致质感上完全都是不逊色的。2021款宝骏510的悬浮式车顶、撞色车身和飞翼式前脸，都迎合了当下年轻人的审美；远景X3的家族式设计也让它有着不少博越的身影，前脸的饱满和轮廓的张力也都有着极高的辨识度。但相比之下，2021款宝骏510内饰的环抱中控、悬浮大屏以及红色缝线，在视觉效果上就比远景X3有着更多的年轻化设计；而远景X3嵌入式的中控屏和整体更显老派的中控基调，与当下主流的运动感、科技感来看，确实就有些违和了。

（2021款宝骏510）

（吉利远景X3）

配置层面，碍于两款车都是入门级SUV，价格门槛也并不高，所以配置也就主打了实用性质。例如在主销车型上，2021款宝骏510和远景X3都给到了胎压监测、定速巡航、倒车影像、皮质座椅等等。不过，在安全性配置上，2021款宝骏510是给到了四气囊，ESP也配备在了更多车型上（远景X3仅顶配才有）；所以权衡来看，远景X3的整体配置还是不如2021款宝骏510厚道和全面。

（2021款宝骏510）

（吉利远景X3）

动力上，2021款宝骏510和远景X3都采用了1.5L自吸发动机，最大马力分别为99Ps/109Ps；不可否认，两款车的动力表现确实都不算突出，但毕竟它们只是一台6万就能落地的家用SUV，所以在动力上也就不要强求什么了。传动部分两款车都采用了手挡/CVT变速箱，不同的是，前者的手挡车型为6MT，CVT变速箱也还有模拟8挡的换挡模式；相比远景X3的5MT和普通CVT无级变速箱来说，在燃油经济性与驾控平顺的体验上，2021款宝骏510都有着更迎合家用的表现。

（吉利远景X3）

最后，再来看看2021款宝骏510和远景X3的空间表现。想必在该价位中选择SUV的消费者，对空间应该都有一定的需求，若只是纯代步的话则大可选择一台便利性更高的微型电动车，那么这两款车是否能给到一个满足家用的空间呢？从尺寸和实际用车感受上来看，有着4005mm车长和2480mm轴距的远景X3，在同级中的表现基本是中规中矩，后排乘坐空间和后备箱容积都算是解决了家庭用车的刚需空间。但2021款宝骏510的4220mm车长和2550mm的轴距，在数据上则就已经胜过了远景X3。此外，在实际的用车体验上，2021款宝骏510更宽敞的车内空间对于身高超过180cm的朋友，都是给到了更多照顾；且将第二排座椅放倒后，该车最大也还能拓展出1210L的载物容积。

（2021款宝骏510）

所以，通过对2021款宝骏510和吉利远景X3多方面对比不难看出，两款车虽然都很受消费者欢迎，且外观上也比其他竞品车型更讨年轻人喜欢。但在整体的综合评比来看，2021款宝骏510才是更适合、也更值得家用消费者和广大年轻人去选择的。