120多万德国ART版奔驰S级,4座行政座椅,同级没对手?

豪华车报告 | 12-25

哈咯大家好,豪华车报告,我是你们的晓妍同学,前段时间受到上海浦东的疫情影响,我们的全国上门交车业务一度停滞,好在近期疫情大大缓解。

所以我今天就随着价值百万的奢华快递,来到了江苏,交付一台我们的海外直采订单:由德国知名改装厂商ART操刀设计的奔驰S级。

要说这台车的回国之路也真的是各种坎坷,欧洲整体疫情失控,英国德国又是封城又是封国,导致位于德国纽伦堡的ART高端定制工厂也一度受到波及。

间歇性停工导致生产周期不断延后,终于生产出来了还要等待德国海关恢复正常,才能办理出口手续,于是一拖再拖。

感谢各位大佬的耐心等待,现在终于突破了层层阻碍,顺利搭乘中欧班列回国,抵达重庆港。

而这台ART版奔驰S级,也正是我们从中欧班列的终点站:重庆港发往江苏的。交代完了这台车从德国纽伦堡抵达中国江苏的背景,我们来看一下实车吧。

之前胖坤飞到重庆交付过几台ART高端定制奔驰系列,一直看节目的大佬们应该也有所了解,那今天我就再给新粉大人们补补课。

这台车是基于四驱版的奔驰S450高端定制而来,整车ART的运动套装,迈巴赫S680同款大屏轮毂。

最可贵的是它可以选装行政级四座组件,中规4S店之前还提供S500以上的四座组件选装,现在压根没有了。

这个四座后排和400万的顶级迈巴赫S680后排都有一拼了,120多万的售价,同级别完全没对手。

之前就是订单式销售,配额稀缺,现在全新S级一上市,现款的需求更大了。

可以说现款奔驰S级完全没有受到新款的影响,所以我们一直在努力消化这车的订单,就看德国此次的抗疫给不给力了。

之前还有双调典藏四座版奔驰迈巴赫S450的订单,因为定制工程量比较大,难度较高,德国纽伦堡厂里也不能如期生产,导致订单一度积压。

我们已经努力在和德国方面沟通了,大家稍安勿躁,一起静待物流更新吧。

要说今年的豪华车市场真的是不太平啊,疫情,平行进口国六事件,件件都可以嫩死人,太难了真的是。

好了,今天关于ART高端定制版奔驰S级就和大家闲聊到这。

我是你们的晓妍同学,我们下期再⻅啦~