大众车皮实、耐造，况且捷达这个车的价格对于很多人来说都是可以接受的，还有就是捷达这个车保养费用很低、油耗也低，用车成本大大的降低了。在我买捷达之前也考虑过很多车，但在比较下来最后还是选择了捷达，因为就是它的油耗低省油、皮实耐造，大众车一直在中国人眼里的质量是很不错的，我身边几个哥们都开的是大众，我也问了他们都说买大众好大众耐造，我也看过网上的口碑也说的很好，所以我坚持了我的心愿选择了捷达这款车，这个品牌我信得过！

要说不满意的地方，那就是滤振表现一般，怠速噪音较大，还有就是车内设计太简陋，不过这都可以接受，必定一分钱一分货，不到十万的合资车想要显得那么高档肯定是不可能的，几万块钱能买到这样的车也已经觉得很值了！

最满意的地方有很多，譬如说外观，虽然还是有点套娃的意思，但好歹也比以前的款式更加时尚了，也更加大气了，开车出门还是有点脸面的吧。然后价格上也是相当实惠，毕竟是一款合资德系车，质量还是靠谱的，所以这个价位是值得的。还有就是这车的油耗也很给力，只要不是大脚油门大脚刹车地去弄，百公里油耗6-7个，比预想中的油耗还要省一点。

不满意还是有的，说说隔音吧，感觉在车里面，外面的噪音都能听得比较清楚，烦躁的时候只能开点音乐来调节下氛围了。另外内饰也想吐槽下，设计就不说了，没多大讲究，但用料也太廉价了，硬塑料居多，虽然也不是啥豪华车型，但跟同价位国产车的内饰比，真得很掉价。

最满意的就是车子的动力了，动力比较充沛，也比较好使。还有就是空间非常非常的充裕，比较方便利用，能够放置下很多的物品，另外就是车子的一个价格，真的是比较适合的，刚刚好吧，价格适中，舒适性方面还是做得比较不错的，刹车也很好，整体上比较满意的啦。

最不满意的就是车子的玻璃升降器晚上没有灯，感觉很不人性化，比较缺乏安全方面的考虑。还有就是最大的不满意就是车子没有后视镜，而且还很小，视线不太好，倒车的时候根本就看不见后面，这个真的是很没有安全保障的，整体上看就是安全性能不太好，缺乏考虑啊。

本人最满意的一点就是这款车的操控性，再来就是这款车的外观，个人感觉这款车非常的大气，再来就是这款车加上铝合金轮二毂的设计，个人感觉非常的棒，再来就是这款车的扶手箱设计也非常的精致。最后是这款车的倒车雷达使用起来非常的方便，以及它的自动挡设计，个人感觉驾驶感非常不错。

不满意的话还是有几点的，首先第一点这款车的车漆有些偏薄，第二点这款车的拍照是有一些大的，第三点是在城市里使用自动挡的时候，个人感觉有点费油，第四点是这款车没有水温，胎压监测蓝牙以及车底拉手的设计。个人感觉配置非常的简单。第五点就是这款车的升降玻璃少了三个灯。

操作方便实用，和之前想的要更好些，内饰简洁大气。按钮操作简单

不太能接受的地方挺多的。买车的时候还不知道，后来发觉车子没有空气净化，天窗有各种问题，车子异味重还散不了，上高速速度太慢，还有就是车漆太薄，随便一刮就花了。

最满意的是第一点是外观，年轻时尚，配上大众的LOGO，更显档次，运动感十足。第二是价格便宜，只要几万块，做工扎实,油漆摸起来细腻有质感，小毛病也少，作为代步工具很合适。第三是油耗,本人考完驾照刚买的新车，油门、刹车把握的不是很好，大约6.-7个油的样子，在我接受范围内，估计过了磨合期，或者技术熟练点，油耗还能再低点。

开了两个月左右，还在慢慢的熟悉中，不满意的有这几点:第一、隔音不好，坐车内噪音偏大，需要来点music调节。第二、内饰简单，塑料感比较强，配置简单,必要的就有，没必要的、能省的配置、都省了!

动力、空间、价格、舒适度都很满意，当然还有最终要的一点就是大众标。

车窗升降按钮没有灯光，后视镜也不够大导致视野比较窄，倒车还是得小心翼翼。

最满意的是捷达的外观、价格、油耗，首先说外观，时尚大气，配合上这个铝合金轮毂，更显档次，显得运动感十足。其次是价格比较便宜，几万块钱，还有做工也很厚道，有德系车一贯的优点。作为代步工具一流。

第一隔音不好，做车内噪音比较大，需要把音乐开大点。第二是内饰比较简单，塑料感比较强，配置也很简单，只有必要的配置。

价钱，和品牌影响力。另外，家用代步，完全胜任，还有就是售后保养，车行说，首保是不能超过7500公里，或者不能超过一年，这是多么自信啊，感觉买对了

开车前或等车过程中，总想看看水温表，结果低配的没有，很不开心啊