捷达手动时尚1.5版，从外观上讲个人觉得还不错，

缺少发动机隔音棉,深踩油门的时候发动机噪音很大,车里听得很清楚.还有就是内饰的材质,触目可见,触手可及的地方全部都是硬质塑料！同价位的国产车的内饰比这个强多了,经过这么久的驾驶,还是不错的。内饰的整体风格还是很大众的，大众车内饰造型都差不多．内饰的做工还是可以肯定的，但是材质就算了，触目可见,触手可及的地方全部都是硬质塑料，用手一摸硬硬的塑料，太掉价了

最满意这款车的外观非常的大气，而且延续了德系车的特点看起来很经典的一款车，还有这款车耗油方面也是比较低的，买车的时候价格也不是很高，所以说性价比真的是挺好的。

最不满意就是里面的装饰太过单调单一了，如果丰富一点的话就好看许多，还有就是开车的时候这款车的噪音非常的明显，车内都能听得到挺大声的，有时候挺影响驾驶。

对于这款车满意的地方还是挺多的，首先是车子的油耗不高，非常的经济实惠，然后跑高速也是非常的稳，最后就是车子的颜值也是非常的高，我还是非常的喜欢的。

对于这款车最不满意的地方应该就是配置方面了，感觉减配的有些过分了，水温表都没给我配备。

最满意的，是这辆车的油耗，平均下来大概是六个油左右，我开的大多是县城国道，所以路况一般般，不会开得特别快，但是即使是这样油耗也不高，我们这边油价6.7元，大概算了一下是非常的省油的，很省钱，超出我的预期，非常的惊喜。

比较不满意的，是这辆车的配置有点低，虽然说我买的是低配的，但是起码应该也要给车顶配一个拉手吧，这样一来我父母坐车也会比较稳。另外就是仪表盘的红字不是特别喜欢，我之后要改成黑底白字的。

最满意的一点就是这个车的外观设计了，整个车身都是比较厚实的，而且这个颜色在阳光底下看还特别漂亮，这个车也是比较实用的，配置也不错。

最不满意的一点是，这个车内的内饰所采用的材料几乎都是塑料，包括门扶手，但是的话相对于这个车的价格来说，感觉也不能要求太多。

最满意的就是省油了，单纯从省油方面来说，捷达得这次换代进行的很成功。EA211发动机，技术领先的同时，油耗大幅度降低，买来以后我跑的路程不少，市区郊区各占一半的路程，平均油耗算下来只有6.2升，平均一公里才四毛钱，实在是太逆天的表现了。再有就是外观了，新款虽然是套娃前脸设计，但是确实很漂亮，外观比老款的火柴盒有了质的飞跃，做工也好了很多，起码像一个时尚的车型了。 1、大品牌，二十多年的口碑，车型成熟； 2、油耗经济，适合家用，保养简单便宜； 3、空间大，轴距2605，对于公司公用选择他不会错的。

最不满意的地方就是噪音太大，特别是开快车的时候，就好像开敞篷车一样，呵呵，真的不夸张！封闭性做的确实不好。后轮鼓刹！！点烟器插口位于中控台下储蓄槽与水杯槽中间，无论插行车记录仪还是充电座都碍事。没有雾灯、防撞钢梁，而且没有车身稳定系统，减配有些严重。

捷达的保有量很高，车身不重，发动机扭矩强、构造简单，所以整台车修起来不会很贵，不小心刮蹭到也不用很心疼。

基本也没多少不满意的，除了轮胎小了一点，A柱有些盲区有点大，配置有点低。

价格是我非常满意的，之前看过很多同级别车型，最后选择捷达是确实觉得捷达的性价比太高了。外观和行驶品质都很高级，不愧大家都说大众的车高级。

最不满意的是减震吧，太有路感了，可能我个人比较更喜欢日产那种大沙发的乘坐感受。

价格是我非常满意的，之前看过很多同级别车型，最后选择捷达是确实觉得捷达的性价比太高了。外观和行驶品质都很高级，不愧大家都说大众的车高级。

最不满意的是减震吧，太有路感了，可能我个人比较更喜欢日产那种大沙发的乘坐感受。

车子比较省油，开起来很稳，外形非常漂亮，虽然很朴素，但我就对大众的设计上瘾。

最低配的大众车，简配太多了。