虽然我不懂车，但捷达大气的外表以及宽敞的内饰深深的吸引着我，从小就向往的神车，很高兴能拥有一辆属于自己的捷达。

隔音不好，发动机咕噜噜的声音，风噪很大，有机会想做下隔音，当时手头紧买了质惠版，油耗水温都不显示，因为看不见水温整天提心吊胆的，别人问我百公里油耗多少，咱也支支吾吾的说不出来，质惠版还真是乞丐，一键升窗都没有，还好玻璃不是手摇的已经知足啦

我对这辆新款捷达的外观征服了，几乎就没有看别的车，就决定把他提回家，全新捷达圆融大气透出尊贵感，一如既往，棱角分明，方正保守的外观，新捷达不是很时尚但中规中矩，属于耐看型，以大众家族或设计为本，通过精准有刀的线条，勾列出一个运动时尚的动感姿身，.作为大众入门级轿车有着全家族里最亲民的价格，内部空间符合家用车的标准，平时也就是上下班开，空间还算说得过去，从购买到现在，也不觉得过时，油耗真心觉得好，再加上精准的操控和良好的市场口碑留下不错的印象，要说小毛病我想再好的车也会多多少少有点吧，没有十全十美的人更何况车呢。

不满意的就是在红绿灯加油门的时候发动机噪音很大，车里面听的很清梦，还有就是内饰的材质，触目可见，触手可及的地方全部都硬质塑料，另外方向盘不能前后调节也是个遗憾，还有就是在乡村坑坑洼洼的小路上车子的顶蓬咚咚响好像要塌下来的感觉，同价位的国产车的内饰还有就配置比这强多了，这个价位我认为可以承受，桌椅挺釕适的，总之，虽然捷达有不少值得改进的地方，目前还没有有什么小的毛病，等以后发现J再补充，但是经过这么久的驾驶，这新款捷达车可以说是开出去有尊贵感的车了。

新捷达的助力转向并不是传统的液压助力，而是当下十分流行的电子助力系统，方向盘转向较为轻快自如，手感不错。

动力肉，而且是多点电喷，所以很多时候踩到底都不理我，织布座椅，没Led灯,前挡风玻璃空调时生水雾，一档不好，容易死火，顿挫明显，没后防撞钢梁，倒车灯不够亮。

买车之前在网上看了好久，国产的和合资的都看过，主要是不想买国产的，对比了现代瑞纳，起亚k2，k3，福睿斯，桑塔纳，昕锐，以前总感觉大众车很贵，在网上看了报价优惠很多，就去4s店看了看，一眼就相中了它的外观，也去对比了一下桑塔纳，感觉整体线条不如捷达好看，本来想买桑塔纳浩纳的，无奈店里没有现车，又着急用车，所以干脆买捷达吧，质惠版的多了些实用的小功能，然后就是开始了口水战，又找熟人又找关系的，最后也没降多少，干脆自己砍价吧，跟销售磨嘴皮子磨了两天，最后定了6.75万裸车，首付50%，分期36期还，加上质保押金，保险，上牌什么的乱七八糟的四万来块钱上路，一期还1400左右，因为还有房贷要还，所以办了个36期的，每期少还点，减轻一点压力！ 然后说一下现在这个车的评价吧 1，外观好看，跟同级别的在一起感觉大气，这个白色是真白，很好看，比别的颜色都要好，用了三年多，期间夏天树上很多鸟屎滴到车上也擦不出来，花了100大洋，镀膜了一次以后特别亮。 2，内饰简洁干净，没有复杂多余的东西，如果能用亮条或者什么的装饰一下就好了！ 3，车内前排门储物空间够大，都够用；某宝买了个中央扶手，开车也方便，能放些小东西！ 4，车身做工扎实，感觉稳重，时速120没有感觉飘，也不敢跑太快了，怕超速，或者突然有个紧急情况就得不偿失了， 5，1.4L动力够用，只要舍得踩油门提速就很快，配合好了能开出自动挡的效果！

1，低配内饰没有亮点，后排门没有储物格，后排乘客不方便！ 2，座椅舒适性欠佳，跑长途腰部有点累，大众车后座有隆起； 3，低配版没有水温，没有胎压监测功能，没有油耗显示； 4，感觉一档起步时有顿挫感，可能是有时候配合不好的原因吧！ 5；现在跑了6.6万多公里，现在油耗怎么开都是7个，会不会有点高，一开始油耗综合在5.6个左右； 6，悬架感觉稍微有点硬，不过一般的小坑什么的都感觉不出来，还行吧！

最满意的是车的油耗，百公里六个油左右。1.4的动力也是随叫随到，一点也不觉得肉，只要不是突然提速超车，超车无压力。

最不满意的是，车的内饰太没档次了。全是塑料，偶尔跑颠簸路，车门有异响。

实用省油，外观很漂亮，家庭用车够用了，哈哈哈哈哈哈还还差还差还差还差哈哈哈还拆差

空间小点，空间要是再大点就更完美了，但是我感觉不可能，因为空间大不得把别的车影响了吗！哈哈哈哈哈哈哈还还彼此彼此哈哈哈哈哈