我觉得这款车的性价比是比较高的，相对来说会比较保值吧，还有就是各方面都是大众比较认同的，销量很好。还有就是虽然是中配版，但是配置还是挺好的，各种配置都算是齐全的了。最后座椅设计很合理，中间采用的是布，两边后面都是皮的，相对透气性比较好，打理很方便的。

最不满意就是这车的配置使用有点不方便，窗户居然不能一键升降的，只有主驾驶位是可以的。不知道是不是自己不会操作。最后就是觉得刹车调教不是很完美，感觉是为了节省成本，无良啊。

我自己是很喜欢这台车子的外观设计的，这台车的油耗设计做的也是很符合我的心意的，在合资车这样的价位里能有ESP功能我觉得是真的很良心了，没有太多类似胎压监测或者后视镜加热这些功能，不过也够用了。后备箱容纳度是真的很高，整体上我十分满意。

这台车子我不太满意的就是雨刷器的速度不能精准调节，尤其是设计在前面那个做手刹的储物盒子，想要调节一档又很难调试，用二档它又太快，没设计微调功能我觉得是做的比较不足的。

最满意的一点就是行车质感非常好，我那辆长安逸动过烂路的时候颠簸严重，大众就没有这种问题，减震效果很好。

不满意的就是变速箱换挡比较费劲，没有那种吸入感，不过总体还可以，起码不会有顿挫感。

喜欢大众的标志，满意的是这辆车的油耗，我觉得真的是挺低的，之前去出差加了600块的油，总共开了1000多公里，到目的地还剩四分之三的油，其中有差不多900公里是在跑高速，时速在100左右，油耗是真的很满意，还有定速巡航功能，我出差开高速是真的方便轻松，感觉解放了双脚

个人感觉这辆车隔音有点差，在高速上时速100，开音乐就还可以，但有一次开到120，引擎的声音是真的吵，音乐都盖不过去，很难受，还有一个，这辆车的底盘悬挂减震太太硬了，遇到减速带感觉整辆车直接弹起来了，坐着很颠，这两点真的不满意

要说最满意的地方，我觉得这车最大的优点就是省油，油耗真的是太低了，这就让我很满意的一点。

最不喜欢这车地方应该是轮毂罩的设计了吧，从整个车来看，有这个真的是档次都低了很多，本来这车很上档次，但是一看有这样的搭配，感觉没什么眼观。可能是因为便宜吧。

我对于这款车的动力比较满意，因为我个人驾驶比较的平稳，所以我更想要一款车的动力，能够持续性的输出动力，那刚好这款车的动力又是那种稳定流畅的输出型，所以我觉得这款车很不错，能够满足我的意愿。

内饰。相比起外观上的设计，车内的设计会显得过于普通，外观的颜值特别的好看惹眼，但是内饰却设计出了给人一种平淡平庸的感觉，形成了一种落差感。

最满意就是款车的配置非常的齐全也很高。带有esp，定速巡航，全景天窗，倒车雷达等等，非常的实用方便，这些都是平时能用得到的，空间也超级宽敞，大家可以买中配的，因为中配它是有esp。真款车配置真的是太棒了平时开车信心十足。还有耗油方面也很不错。

最不满意的这款车没有后防撞钢梁，不过好在有一个预留接口，自己买了一根装了上去，比这款车价格低的都有安装，为什么这款车没有真的是令人费解。还有这款车后面座椅不能放平，而且后轮也是鼓刹，发动机舱连个隔音棉都没有，还是得自己去买来安装一个，这样噪音才控制的好。挂档的时候感觉有点顿挫。钥匙我感觉也不是特别的好，可能是我对这款车还需要熟悉吧。

我对这辆车最满意的地方就是它的辅助行车系统非常的好用，尤其是定速巡航系统真的给我省了不少心。然后外观的话也非常符合我个人的审美，整个车身以及它的车漆，给人感觉还是比较大气的，保值率也比较高。中控台看上去也比较高档，黑色的亮框非常惹眼。

这辆车最让人不满意的地方就是它的噪音控制，说实话，在行车的时候还是会听到一些车子各部位传来的噪声的，虽然说可以用音乐声盖掉，但是能处理的更好一点的话，我就更满意了。

这款车我最满意的就是省油啊！非常非常非常的省油！一个月下来油费就省下不少了，开起来的感觉也是很顺畅的啊！价位摆在这里，我没有其他什么太大的要求的了！只要自己看起来舒服，用起来感觉可以那就行了！

最不满意的要数悬挂这个了，我自己身高是180，然后在里面都差点顶到车顶了，车内空间还是有点拥挤的。后轮是采用的鼓刹，而且还是简配的！没有发动机护版也没有隔热棉，这些都要自己去搞定，又是一笔开销！挺麻烦的

现在看这款车来最让我满意的应该是油耗了，整体的油耗相比较低，还是挺满意的。因为我最在意的就是油耗问题，现在油价太高了，太耗油养不起，油耗自然成为我买车考虑的首要问题，这款车表现不错，值得点赞。

要说最不满意的，那就是起步时提速比较慢，只要提到了40迈左右，那就OK了。但是每次等红绿灯的时候真的尴尬，一档起步，踩下油门，蹭蹭蹭的2000多转，速度上不去啊。

最满意的当然是他的一个性价比，作为一款家庭代步车，我觉得挺不错的，其次就是它的一个油耗相对来说确实比较低了，自己也对比过其他的一些车型，捷达的综合油耗才6个点左右，自己还是能接受的。

这辆车整体来说都还可以，也没有说什么特别不满意的地方，如果要说哪里不满意的话，那我建议如果后轮能改装为碟刹的话，那就更加的完美。对于自己选择的车型还是比较认可的。

我个人认为捷达车的优点是车身采用双层镀锌板，耐腐蚀性好；车壳钣金质量好，质感不错；大众的牌子硬，不是日系，不容易招惹愤青；虽然同为POLO平台，但比POLO厚道，有后防撞钢梁。总的来说捷达车作为代步工具还是不错的哦。

我入手新捷达这款车已经快两年了，总体而言，个人对这款车还是比较满意的。但也不可否认，新捷达这款车也存在诸多不足之处。正所谓，人无完人、车无完车吧！今天，借有车以后这个活动，就和大家谈谈新捷达的不足之处。 通过近两年的实际用车，个人认为，新捷达这款车的不足之处主要有以下几个方面。首先是性价比比较低，2017款裸车价基本在自主品牌里随便挑了。另外，新捷达综合配置较低，如座椅不可按比例放倒，影响空间拓展，后轮鼓刹显得档次较低，车漆较薄剐蹭易掉漆等等。客观而言，新捷达这款车的不足之处也很多，希望在后续车型可以得到改善。

虽然说新车的油耗会比较高一点，但是这款车子我最满意的地方就是油耗了。

车子的减震效果做的不是特别好，悬架可能有点硬。但是如果是比较小的那种坑坑洼洼的路的话，还是可以忽悠的过去的。

上个月才提的新车，买车之前也想到了很多车型，比如日系，韩系的，五菱神车，到最后还是选择了大众捷达，无外乎看中她的耐用，省油，大方。流线型的车身让她看起来更加上档次，小巧的天窗使得夏天不再闷热，加热的后视镜让我们不再害怕下雨天，还有后排空间足已坐上三个成年人，当然了三个大胖子是坐不了的。还有跑个七八十码感觉噪音蛮小的，整车的避震方面也还不错。当然这个价位能买到省油，大方，实用的家用大众捷达车，我还是蛮开心的

说了这么多她的优点，要说她的一点小小的毛病，那就是空调出风口不怎么漂亮

提度快，省油。维修方便，保值。

烧机油，底盘异响，反人类扶手箱。

外观算是最满意的了，成熟稳重，很适合我。

不满意的是动力，有点肉。

油耗比较理想，外观就是从正前方看，特别养眼。

中控台，车的长度，还有空间小了点

外观稳重有美感，地盘比较扎实，油耗比较满意

胎燥和风燥比较大，而且内饰做工用料塑料感较强

买捷达要得就是省油，机械的可靠性，

配置太寒酸了，低配雷达都没得一个，更不说ESP了。

1 油耗不错，很省油。平时上下班代步的首先，一箱油基本上一个月差不多，每天三十六公里，每月上班二十一二天，跑过一次高速，加了两箱油测得油耗5.8L/100km，平时用，不上高速油耗6.5L/100km左右 2 外观耐看。 3 后备箱空间非常大，出去旅游能带很多东西 4 有车身稳定系统。

1 换挡有顿挫感。 2 内饰塑料感强。 3 减配严重。