1外观大气，很有年轻范，人送外号小帕萨特。 2油耗低，后期保养便宜，对油品没有太多讲究。 3底盘扎实，高速轻松一百五六， 4空间大，1.8的个子做驾驶座后排还可以跷二郎腿。

1隔音效果差，车子跑起来不开音乐是真的受不了那个噪音。 2车内异响多，中控台是各种异响，今天这里响明天那里响 3后排座椅太凸，特别是后排中间座椅，坐着那叫一个不舒服 41.5自吸发动机加速无力，特别是到了50码以上油门使劲踩，就能听到发动机声就不见速度上去，

总体来说还挺满意， 外观，朗逸车漆考究，车身采用流线型，车头稳重。 内置，朗逸车内为真皮座椅，真皮方向盘，用料考究无异味，中控硬塑料感很强，配置了收音机。 缺少中控屏幕，后座没有电源接口，但后座中间加装了靠枕，增加了乘客的舒适感。 空间，朗逸前排空间适中，后排空间较小，后备箱内存478L，储备空间空间充足。 驾驶感，驾驶朗逸时加速平顺，超过80码速度增加也不会太明显，朗逸的方向盘较轻，车窗升降舒服耐用。

1、驾驶席门板在过颠簸路面的时候，会有异响，开始还没注意，可是一旦注意了，哎，就一直挥之不去，我有点强迫症，这个让我比较烦躁； 2、中央扶手略短，对于我这种习惯一只手搭在方向盘上，一只手无所事事的人来说，中央扶手偏短，有点纠结； 3、悬挂真心偏硬

大众朗逸这款车型，对于我来说是非常满意的，外表显得大气稳重。尤其黑色显得大气。内饰的设计一惯德系风格。用料做工还行，尤其真皮座椅。最主要家用足够，省油。大众的底盘确实很稳。总体来说还是比较不错的。做为大众品牌爱好者，家用足够。省油利器。后备箱空间挺大，放东西挺方便。我平常都是在工地用，真的很棒！

大众朗逸起码是合资品牌。中控台竟然是硬塑料。还有这款车型减配太严重，前机盖隔音棉没了。喇叭变成了一个等等。

驾驶感受可以。不知不觉陪伴我6年了从起亚k3到朗逸，从小伙子到为人夫 为人父！时间能见证一切！这车没啥大毛病，也不坏，正常保养，就换过电瓶和轮胎跑了12万公里了，

当时买的顶配，后座没有出风口，没有电动座椅挺可惜的，空间还是有点小

德系车对我最最中意是发动机车底盘整 安全系数高 整车配置齐全，一键启动，无钥匙进入等系统，外观造型独特，大众的家族风格，内饰一直以来都喜欢，中控科技感十足，动力很强，开起来非常的顺畅，这款车在同级别车型中性价比最高，舒适性方面我个人比较喜欢座椅，真皮材质很舒服，透气性也很好。全景天窗，大灯很绚丽，超车无悬念。无论是家用还是长途旅行都很不错

唯一一点不足车子的悬架偏硬，减震效果一般般，道路不平的时候，颠簸感比较明显。因为在乎款车不是独立悬架的缘故，希望后期加以改进。

今天就来跟大家分享一下我的大众朗逸，这辆车子让我最满意的就是整车的外观，尤其是U字型的前脸布满了神气，这是一款专门为中国大众消费者量身打造的一款车型，赚足了中国人的眼球，这也是我第一眼就看上他的理由，我一米七八坐进去头离车顶基本上还有一拳，所以说驾驶座的驾驶空间还是不错的，副驾驶座坐进去以后能跷起二郎腿，前排空间整体不错，后排座位三个人坐进去也不感觉到拥挤，这也是朗逸这款车内部空间还是非常受欢迎的，后备箱整体空间基本能够满足需求，内饰高配的大屏多媒体操作起来更加简便，同时车载导航对路况的提醒使驾驶起来更加舒适，车顶的天窗非常实用，整体从侧面看酷似帕萨特，这也是近几年销量很好的理由。

大众朗逸不满意地方还是有几点，动力方面，首先起步提速稍稍有点慢，尤其是超车的时候感觉特别的明显，还有夏天打开空调的时候感觉动力明显减弱，舒适性方面，后面不是独立悬架通过减速带或者过坑洼不平的路面时候感觉整车都在摇晃舒适度一般，油耗方面，在市区内行驶油耗一般行驶在高速公路上时速达到120km油耗明显偏高。再一个就是下雨天天窗有水迹，冬天早晨发动机声音明显过大。

油耗和动力，还有外观，家用代步车，动力还是挺惊喜的，ACC和自动刹车这个功能真的很实用

1 低速顿挫感很强 2 内饰做工差劲 3 方向异响，刹车异响 4 后排中间自带儿童小板凳 5 后排座椅的角度不是很好，坐着难受

回想当时买车的时候，还是很不容易呢。因为当时是新手对汽车不是太了解。咨询了很多人。长安cs75、卡罗拉、朗逸、吉利帝豪。都是当时比较热门的车型。咨询了很多的亲戚朋友。也去4s店来来回回跑了很多趟。最后相中了两款车，长安cs75和朗逸。这两款车都是心怡的车型。摇摆不定选哪个比较好。最后还是老婆帮我做的决定，选朗逸。因为现在我们还没有孩子呢，选一个空间够用的就行。等孩子长大了到时候在卓情况考虑SUV。 朗逸的各个方面都比较满意。外观稳重大气，车身勾画的线条也显得简单大方。没有很犀利的感觉但是也不老气。我和媳妇都很喜欢。内饰的配置还是很丰富的。多功能方向盘、电子手刹、全触摸导航大屏……实用的配置都有了。还有这个车的usb的接头也很多，长途的时候不用担心手机没有位置没电了。着重提一下朗逸的钢琴拉丝板面，非常漂亮，为中控的颜值拉高了很多。

不满意的地方就是内饰塑料感强，毕竟只有十万多的车这个可以理解。还有就是油耗有点高了，小白到现在已经跑了七八千公里了，按理说磨合期已经过去了。油耗应该下去了。但是油耗还是有点偏高。同时期间我还咨询了好几个同款的车主，都比我的油耗低，不知道是因为我是新手的原因还是汽车发动机没有调教好。

外观好看，开在街上回头率超高 座椅舒服，就像做沙发一样，奔驰的座驾也没有那么舒服 量身定做，底盘很稳，开这车感觉上升好多档次 感觉大众汽车，个人整体感觉还是不错的，我朋友开的是速腾，我开的是朗逸，感觉都一样，差不了多少，大家可以去了解下，当初买车的时候，看过思域，空间有点小，做里面不舒服，还是大众朗逸，做里面舒服😌总之非常好…… 外观 ，中规中矩，不卑不亢。 内饰，简洁大方，一目了然。 动力，爆发强劲，随叫随到。 地盘，扎实可靠，过百稳当。 方向，轻重智能，随心所欲。 音响，音质有感，激情驾驶。 最满意的是外观和空间以及配置这块儿。没有那种老气横秋，这款更多的是高大上的感觉。空间也是没的说，平时会在后备箱拉点货，后座也可以放倒，可以放不不少货。配置上也挺满意的，气皮质座椅，多功能方向盘，天窗等等。 空间这块儿，用起来很满意，不仅是乘坐空间上，还有就是后备箱的储物空间都很够用，家用也挺实用的，平常家里带的东西，基本上都放的下，很实用！ 空间上的亮点，也就是给我最大惊喜的还是后排空间，家人都放心后排很宽敞，平时都可以跷二郎腿，而且还碰不到前排座椅，还有就是还有两个USB的充电孔！

暂时没有，太多不满，最好把座椅换成真皮的，后视镜折叠最好不好，车顶最好是黑色的

1最满意的就是它的外观了，虽然大众车现在一直在“套娃”。但是它的外观回让你感觉优雅大气，。2空间也是我比较喜欢的，身高一米八的我坐上面一点也不感觉拥挤。同时正后排做人的话还有差不多一拳的距离。3作为十万左右的家有车全部都是LED的灯光。这可是在其他车型里面很少见的。4内饰方面它采用了钢琴拉丝渐渐变黑的技术，让整体内饰提高了颜值。5动力方面发动机和变速箱成熟的技术为驾驶稳定性和舒适性提供了保障。6多功能方向盘还是很好的平时驾驶接电话不用分心了，为出行安全提供了进一步的保障。7ABS,ESC,EBA都是实用的配置。8座椅和方向盘都可以上下调节，虽然是手动的但也可以了。9真皮座椅和方向盘对我来说也是一个惊喜，毕竟搭载了这么多实用的配置下座椅和方向盘还用真皮的，可谓是良心了。10发动机隔音也是比较好的，坐在车里几乎听不到声音。

1油耗方面我比较不满意，平常跑的话8到9个油左右，高速的情况下6到7个油。油耗有点高了（我这个可能是个别案例，同时期买的都比我油耗低）2汽车的减震方面做的不好，驾驶的时候颠簸感明显。3朗逸的隔音在平常的驾驶感觉挺好，就是在高速上的时候对风噪的比较明显。4还有一个就是通病了，就是起步有点肉，这一点没有同级别车做的好。5后排中间隆起有点高了，要是满载的情况下有点挤了。

1.这款朗逸颜值不错，当初买车的觉得比较顺眼，就从几款车中挑选了这款。当初准备买香槟色的，年底缺货，只好选了黑色，大众化些。我本来想买白色的，老婆不同意，说白色容易发黄。 2.油耗也比较低，我一般在市区开开，红绿灯比较多，油耗还算可以，高速上就更省油，有时三点几。 3.内饰以塑胶为主，毕竟一分钱一分货，这种车内饰不能有多好，还是在能接受的范围内。 4.车内空间也比较大，后排三人也不挤。一家三口用，绰绰有余。我们一家三口，有空时，经常去附近自驾游，带着零食，带个帐篷，找个幽静的环境，看看风景，在野外陶冶性情，融洽了夫妻关系和亲子关系。 5.后备箱也大，过年走亲戚什么，多带些礼品没问题。每年过年，我们的后备箱都塞满礼物走亲戚，满满的幸福感！ 6.动力十足。油门踩下去，感觉不错。在高速上跑起来也舒心，车子也不飘，厚重。就是跑高速，打了空调有时就觉得有些弱，不过，这些都是能够承受的范围内。

1.有时冷启动，刹车异响，这大概也是朗逸的通病！特别是大冬天，一踩刹车，就吱吱响，有些烦人，如果这个毛病能得到改善就好了。好像大众车其他系列没有这种毛病。 2.内饰有待提高，用的材料再好些，再精致些，就非常完美了。

最满意的是操控的时候使用起来非常方便，它的整体外观也很漂亮，性价比也很高，动力1.4的话是足够了，然后外观漂亮，非常大气，开出去特别有档次。

最不满意的就是它的后排座椅中间凸起的部分与两侧的座椅高低有差距，有时候坐着不是很舒服，而且世界上没有完美的东西，要面面俱到是不可能的。

我这辆是经典版朗逸，车子没啥特别出彩之处，就是皮实耐用经济性较高，裸车9万多一些的价格可选择的车子也不少，但对我来说我对配置外观方面为啥追求，一切以务实为主，朗逸这车硬件质量过硬，空间够用且油耗低，把它作为我的家庭用车还是一个很可靠的选择。

朗逸还是另一个“板车”称号，在减震方面的表现确实不咋滴，对车内舒适性有一定影响，这是目前我最不满意的地方。

至于科鲁兹值不值得买这个问题，我的回答是：“平时上班代步一族可以考虑一下”。毕竟科鲁兹作为雪佛兰旗下的一款紧凑型家轿，它最大亮点还是在于实用和经济。19款朗逸在动力系统方面有两种版本可供我们选择，分别是1涡轮增压版和1.5升自然吸气版，这两种动力配置都搭配了一台6速的变速箱。在动力方面平时在市区跑的话是充足的，耗油也不大平时开的就6.5升左右，我开的是1.4T版的。以上就是我的建议，大家值得拥有

就是价钱有点贵

车辆的驾驶质感非常好，开起来特别舒服。方向盘指向清晰准确，高速驾驶行车质感非常不错。大众朗逸现在的油耗十分满意，虽然不能像日系车省油，但行驶质感以及行车安全性岂非是日系车可比拟的。大众朗逸全系LED大灯非常大气满满的观赏性以及晚间照明清晰无比。对汽车的胎噪声特别满意，关上门开车全车特别安静真心喜欢这样子的一款家用车。外观颜值非常美，时尚、家用、公用都特别适合，也许这就是家轿王独特的魅力让人爱不释手。

车辆的内饰沿用大众一般的风格，比较普通，塑料感较强，同等价位买国产的内饰就会非常好。

选择这辆车的原因就是看中了它的外观。 外观的设计看起来很舒服，让人满意，前脸中网和大灯贯穿，立体感很强。

内饰做工太差，满车塑料，异响严重。

最满意的一点是颜值超高，我本身偏爱简洁大气的类型，就很喜欢这个品牌的整体风格，所以买车就看这个牌子的了，毕竟它多年来都维持这个统一的风格，简简单单的但就是很好看，让人觉得印象特别好。

最不满意的一点是车子的内饰用料差了点，感觉现在大部分车子的内饰用料都不差的了，但是这辆车的内饰用料就让我觉得差了点，对比了我朋友的车子之后，就觉得我这辆车的舒适性不够，也是这点让我觉得有点可惜了，别的都挺好的。

最满意车子的性能了，颜值也很高。在同价位车型中这款车的保值也是相当厉害，家用轿车的销量也就它最客观了。外形设计属于那种比较有气场的，我周围的朋友选的也是这个车子。车子虽然发动机不是很出色，但动力还是不错的，主要是发动机搭配得变速箱很顺畅，反应很快，算是很出色的了。

最不满意的是车子的噪音控制得比较差，在车内会觉得有点吵，别的就没有，整体来说都挺不错的，没有别的值得我再拿出来吐槽的了。

最令人满意的是车子真的很好，优点特别特别多，像是颜值就是一个突出的优点，是很符合我审美的那种，别的也都挺好的，就是整个按照我的喜好来的，所以会让我觉的这辆车很完美了。

最令人不满意的是车子存在些微的异味，这一点让人觉得有点不太舒服，毕竟是味道，躲也躲不掉，在车内总是会感受到的，所以让人觉得不太好。但除了这个问题就没有的，它整体表现都挺好的，不会有其他问题，综合性能算是不错的。

作为家用代步车是很看重空间的，这个车子空间真的很不错，乘坐以及后备箱都nice，休息天还能全家开车出门，满载都是轻松的。后备箱大到能装进露营所需的东西，像是帐篷和日用品之类的。车的外观不算是惊艳可是也挺稳重的，家族式的前脸搭配流畅的侧面线条，动感十足。动力上能有充分的推背感，开了一会儿高速能感觉底盘不会想像日系车漂浮。最后就是真的很省油了，提速也很好。

最不满意有种塑料感，而且后排中间有明显的凸起，久坐疲惫。还有啊，就前排是独立悬架，后排不是，所以觉得不是很软，经过颠簸路段有点吵，坐着不是很舒服，天窗也不是全景的。