1.动力充沛，第三代EA888发动机，2.0T基本能秒杀同级车型 2.德国车型，全进口，造工扎实 3.7速双离合变速箱，省油节能 4.车身短，操控性强

1.空间狭小，性能车的通病，没有国外的两厢版本有点可惜 2.内饰一如既往的简单，没有什么人性化的设置 3.新款减配前雷达

动力不能说非常强劲但是市区完全够用了，毕竟也是奥迪的S系只有2.0T，不过在这个价位的车内没人能跑得过这款车了，加速起来非常的给力，看上去非常的低调但是性能也是比较强劲的，一开S档跑起来的感觉就像脱缰的野马，非常爽的一台车性价比很高，驾驶乐趣非常爽。

这款车不满意的就是舒适性以及空间了，不过毕竟是性能车，舒适性肯定没得好了，为了跑起来爽舒适性肯定有所牺牲，其次空间会比较挤，坐在里面有时手不知道该放哪，太小了，还有声浪比较低调，开起来不觉得像真s3，太低调了。

最满意的就是车子的动力，发动机的动力很足，能够满足平时开车的需求，没有出现动力不足的情况。车子也很便宜，作为平时出门的代步工具也是足够了的。

最不满意的就是车子的配置实在是有点低了，特别车载音响的配置实在是太low了，音响我本来是想弄那个个性化定制的，但是个性化定制要等很长时间，当时我不想等就凑合着买了，现在就是有一点后悔，如果不着急买等rs3就好了。

这款车跟之前的旧款相比，有几个地方是改进了，一个是改良的湿式双离合变速箱虽然只有DQ381而不是DQ500，但是也足够了，只是加速的时候还是会出现顿挫现象，一个是车子前面的进气格栅设计更加符合潮流，一个是膝盖支撑部位更加舒服了，一个是转弯单轮更加有重量，还有一个就是车内的仪表盘增加了虚拟驾驶舱这一功能。

1.车子配置功能变少了，音响音质还没以前的好；2.空调滤芯品牌变了，感觉奥迪更加不注重客户健康；3.carplay车载系统有缺陷，微信语音有问题；4.轮胎没有更换新的款式，还是沿用旧款；5.缺少前车雷达，连上一代都有的配置，现在居然都没有，太不应该了；6.启停存在隐患，原来启停是踩死刹车踩彻底停下来的，现在居然是到了某个转速点就停了，那就等于方向盘都不能操控了，个人觉得它和ABS功能是矛盾的，这点是急需解决的。

汽车很动力非常动感，方向盘很灵活，车灯也很好。而且我最最满意的是车尾的设计，特别好看这也是我当初买它的原因。而且颜色也很耐看，好看，整体给人一种高大上的感觉

我觉得比较不满意的是内饰，我觉得内饰有点简配，但是我觉得内饰精简，但在情理之中。舒适感的话因为是动车的原因比较适中

动力，没话说，很无敌。一般会买这个车的人应该都很在意他的动力吧，我当然也是，买回来果然没失望，动力十足。开在路上肯定秒杀90%的车、。

不得不说，底盘是真的失望，非常的硬。驶过一个石子都能感觉到，过减速带这样的路障简直是要飞起的感觉啊，感觉车的零件一不小心就要被颠坏的感觉。

1.独特的造型以及定位在紧凑型车的高端市场。 2搭载了2.0升TFSI动力系统无可挑剔。 3真的是钢炮中的钢炮！真正的随心所欲. 4. 配备了S系列最新的运动悬挂，前部为双叉臂，后部为四连杆式，车身高度较A3降低了25mm，将操控性与舒适性很好的结合在一起。

1.双离合变速箱在低速减档的时机不是很完美！哦而有顿挫感！

最满意的肯定是操控和动力了，之前开的是国产两厢车，后来考虑的是A3风尚，乞丐版配置真心不敢恭维，奥迪的定价你知道的，越往上看都能买A4了，转战A4，配置内饰各方面都逼格够高，当看到尾灯的时候，愣住了，办完也快接近30W的车了，尾灯怎么跟朗逸的压扁了一样，真心不敢恭维，不对！是丑到爆了。放弃，打算离开的时候看到了这辆在角落蓝色S3，挪不动脚步了。

空间空间还是空间，本人170平时我自己用的多，勉强够用，偶尔载载家人朋友，这时候就显得局促了，后排背椅太直，长途真的累啊，从昆明跑个大理，脚要缩背要直，试的时候没多想光看喜欢了，估计A3空间应该也差不多，如果是家用的话还是要三思

动力非常好 给油就给你惊喜 s档更是变态 动态模式加s档配合的非常好 声浪也非常好听

36.5

动力各方面无可挑剔

就是太多选配配置了