雷凌
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雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT豪华版
13.88万
裸车价格
15.9万
购车花费
雅安
购车地点
5.2L/100KM
综合油耗
这台车确实是给我带来了一个非常不错的用车体验,如果要我来讲,对于这台车子最满意的地方,那肯定是丰田的这套混动系统了,可以说丰田的混动技术在世界上都是享有名誉的,雷凌作为丰田的畅销型轿车,在这台车身上也是得到了淋漓尽致的体现。首先我认为这台1.8L的发动机动力表现是真的不错,而且动力输出也非常平稳,最主要的就是这台电动机也会发挥自身非常大的作用,起步速度非常快,中低速段下的这个动力优势是非常明显的,关键就是也非常省油呀。除了在动力及油耗上的优势之外,这台车子的安全性也做得非常全面,而且车内的空间也很大,所带给我们的舒适性体验也是非常棒的,而且雷凌的外观设计也非常漂亮,所以说我感觉这个车子的综合实力还是非常强的。
总的来讲,我觉得这台车子的配置相对还是比较低的,毕竟也都是一台10多万的紧凑型轿车,准确的来讲,这台车子的落地价格也已经超过了15万元,但依旧是用的一个塑料方向盘,我也不要求这个车子的配置要有多么高档,要有多么豪华,但就是这些最基本最实用的配置应该全部配齐呀,因为我认为这个价格是真的不低了。
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雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT豪华版
12.98万
裸车价格
14.9万
购车花费
合肥
购车地点
4.2L/100KM
综合油耗
最满意的就是油耗了,买车到现在开了四千多公里了,百公里综合4.2的油耗,我开的算高的,我看群里还有兄弟开到3.8左右的油耗,个人脚法不同,不强求,已经很低了
最不满意的有3个,一个是车子的车机系统是真的垃圾,我不知道为什么19款有carlife,21款反而取消了,这个车机比19款的多出来一个车载导航,但是这个导航真的是牛逼,别的不说,他会让你走一些乡间小路,你要是大点的suv我也就不说啥了,你底盘多低自己心里没点逼数,二个还是在车机辣鸡的基础上衍生出来的,我本身有点强迫症,找个合适的手机支架很费劲,最后买了个装在双闪按钮上的,看着也很难受,空调出风口上面就不要想着装能卡住的手机支架啦,第三个就是这车子车漆是真的薄,一开始买这个车子有朋友劝着别买,日系车车漆薄,我非要跟人犟,多厚算厚,正常开能有啥问题,提车当天在家附近想着找个地方停车吃饭,前后倒腾的时候左前刮到一个五菱的车子,别人没事我见底漆了,还有一次倒车的时候碰到一辆荣威,也是人家没啥事,我底漆都漏出来了
济宁车友tzppyv
雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT豪华版
14.28万
裸车价格
16.4万
购车花费
烟台
购车地点
4L/100KM
综合油耗
我是非常喜欢这辆车的外观呀,而且当时买了混动车型,也是想要油耗更低一点,以后的支出也不会太高,毕竟自己开车都是在市内的,上下班堵车会太严重,所以买一辆省油的车子,还是更加重要的。看了这么久,刚好就看中了它,这个外观非常吸引人,还有颜色也是很有辨识度的,开出去的回头率就很高,我开出去还有朋友问我是贴什么膜呢,其实本来颜色就已经这么漂亮了呀,很适合年轻人也非常独特。
要说不好的就是这个动力稍微差了一点吧,在高速超车的时候动力感觉有点接不上来,就是迟缓很严重,如果跟别人动力高的车开,很容易就会被放在后面,不过发动机的排量本身也就是这么小了,实在是无法要求太多呀。
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雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT豪华版
14.48万
裸车价格
14.8万
购车花费
哈尔滨
购车地点
3.7L/100KM
综合油耗
总体来说还是不错的,最满意的一点省油!
说实话最不满意的一点,还是噪音控制太差。轮胎胎噪太大。空间安排不好。
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雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT豪华版
14.28万
裸车价格
16.4万
购车花费
齐齐哈尔
购车地点
4.1L/100KM
综合油耗
油耗现在太无敌了啊,雷凌双擎最突出的卖点就是这个油耗了啊,另外在保证了油耗之后动力也是十分充沛的,开着它在道路上面尽情驰骋还真的是很享受呢。发动机基本都是听不到噪音的,而且外观设计也十分帅气,是属于很耐看的类型吧,就算是看久了都不会审美疲劳呢。
我觉得操控起来不是很习惯,因为方向盘的调教太轻了啊,所以开着有一点没质感的。像是我习惯了偏重一些的手感,这样子会更加扎实,在高速上面开的话信心十足啊,不像是雷凌有点没信心。还有就是车子内饰的用料做工都不是很好吧,我觉得日系车的做工应该都挺好才对啊,但是现在开了下来感觉真的没有达到我的预期啊。并且车子内部还是会有异响存在的。
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雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT豪华版
14.28万
裸车价格
16.4万
购车花费
齐齐哈尔
购车地点
4.6L/100KM
综合油耗
雷凌的整体设计我觉得还是不错的啊,作为家用车的话它非常合适呢,无论是动力或者是安全性能来看,他都是在水平之上的。然后内部的空间也比较宽敞吧,一开始试驾的时候坐进去就觉得不错。还有操控的话就算是中规中矩吧,没有什么特别突出的地方,但是家用嘛,也不需要多强大。这样子已经能够满足我需求了。
就是觉得这辆车的价位实在是太高了吧,我买车主要还是家用,然后感觉雷凌真的性价比不太高了,而且买车的时候基本也没有给到我什么优惠啊,如果有一点优惠的话那我心理上还是过得去的,但是现在买车一点优惠都没有,就十分难受了。
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雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT豪华版
13.18万
裸车价格
15.1万
购车花费
无锡
购车地点
4.1L/100KM
综合油耗
我自己还是比较满意它的油耗吧,双擎对于节油的帮助真的非常大啊,作为家用车来说十分合适,如果不喜欢纯电车,又想要油耗更低的话,那肯定是可以选择混动车型啊,还有舒适性也是挺好的,起步的时候不会感觉到一种顿挫感。
它的隔音效果就是我最不满意的地方了,在驾驶的时候车内的噪音实在是太难受了啊,丰田车的噪音问题好像都是挺多的,像是凯美瑞,威兰达等车型都是有这种毛病的。
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雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT豪华版
14.28万
裸车价格
16.4万
购车花费
玉溪
购车地点
5L/100KM
综合油耗
雷凌的配置就是我最满意的地方吧,现在的后排也有出风口和充电口的设计真的是太好了啊,而且还有语音识别功能呢,车机系统也是升级了起来,现在更加的智能了,在驾驶的时候能够简单的就使用上车内的功能,解放双手了。
它的车漆做工我自己是不太满意的啊,实在是太薄了一点,丰田的车子好像一直以来都有这个缺点吧,我之前在走的时候遇到沙路,那些小沙石撞到车漆的时候立马就花了,给我心疼的啊。然后后排座椅的设计也是比较短的,坐久了的话腿部会比较难受的。
Cassiel丶DK
雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT豪华版
14.4万
裸车价格
16.5万
购车花费
哈尔滨
购车地点
4L/100KM
综合油耗
首先就是车子的油耗吧,作为一辆双擎车油耗首先就是他最明显的优势啊,平时家用的话都能省下来不少钱呢,然后悬挂的调教也是比较舒服的,对于车身的支撑到位,操控起来很舒服,反正之前在高速开到了160也是很有信心的。内部除了胎噪之外基本没有上面多余的噪音了,还是很舒服的。
我最不满意的地方就是我上面说的胎噪声音啊,听起来真的太难受了,我自己现在怀疑是轮胎有问题,不然咋会变成这样呢。