最满意车子价格很可以，给女孩子开起来也是不错的，尺寸刚好，配置丰富，实用性挺高的。而且油耗也不会很高，平均下来是7升/百公里，从前还以为这个牌子的车子会很费油呢，但实际还好，加满油之后感觉能够开挺远的，算是比较实惠的了。

最不满意车子是三缸机，这个口碑不是很好，现在确实感觉到发动机会抖动，虽然不是一直会，但偶尔还是会出现的。然后就是后备箱的开关怎么没有在车后箱，这样搞得不是很方便，像是要放东西的时候，都是会去后备箱打开的，但它不是，就有点尴尬了。

车子的价格比较实惠，油耗也是比较低，车子尺寸还不小，就整个完全是符合我购买需求的，现在油耗是维持在6.5升/百公里，车内空间也是相当宽敞的，而且外形小巧可爱的，还是很不错的。

最不满意急加速那会感觉车速有点窜，所以感觉有点顿挫，会出现点异响，尤其是急加速啊，能转速真的很明显了。

最满意车子性价比挺高的，属于优惠挺大的那种，国产车感觉都没有这个价位。我买车那会经济比较紧张，就是想买个代步车来使用。还有就是配置相当丰富，这个低价的车子却还式有很多配置的，像是大灯也是LED的，而且还配置了天窗以及倒车影像之类的。实用性真的很高了，而且座椅很好，久坐都是很轻松。

最不满意的是车子内饰有明显的塑料感，那个门板以及中控就全是塑料的手感，感觉有点廉价。座椅还是仿皮的，就多少挽回一点高级感，不过它的舒适性还是不错的，当然还是舒适性比高级感重要的。

这辆车的外观设计以及前脸的设计比之前的款都是更加年轻化了，而且给人的感觉更加有活力。这辆车设计更加有线条感。车子更加漂亮了，我之前买车的时候看到他看了一眼，我就很喜欢了。他现在的设计是更加符合当代年轻潮流，而且风格更为大气。

开了这么久也没有特别不满意的点，可能有些遗憾的就是它没有配备电动座椅吧，每个人的关注都不同。我也在考虑要不要自己去改装一下电动座椅。装完之后整辆车也更加上档次了。

最令人满意的是车子的外形设计，充满了年轻感，超时髦的。而且动力也是比较强，开起来感觉还是挺给劲儿的，而且油耗够低，开起来还稳稳的，这个性价比真的没谁了，对比同级别车型来说，它的配置以及材质都是无敌的了。

最不满意的是车内少了个中控大屏，感觉就像个收音机，跟现在那些新款的车子对比起来，整个实用性真的差太多了。

我买车的预算不是很高，大概九万十万这样子，主要是买来通勤代步用的，我也会考虑油耗的问题，我自己想要动力比较强劲的，所以对比了不同的车，最后选来选去就决定买了这辆车，主要是考虑到他是独立悬架的，而且配置比较齐全，这样倒车影像还有在线听歌等等，这些功能都是比较齐全的的。

不满意的地方就是在启动车子的时候会感受到抖动，不过你真正开起来也没有任何抖动的，比四缸的更加稳定了，不过很多车都用电子手刹了，这辆车配置的还是机器手刹，我觉得不太上档次了，不过用起来也还好。

很满意车子的标配了很多东西，像是自动感应大灯以及后排出风口和后视镜加热等都是又的，而且还给了一百G的流量，内饰基本都是皮质的，四轮悬挂都是独立的，用起来还是挺方便的，没有大缺点，在同级别车型里面，它的价格算是比较有优势的。

最令人不满意的是车子后备箱是没有开启按钮的，要么就得在司机位那边的门板上开开关，要么就要用要是，还挺麻烦的，而且后排没设计USB的接口，后排坐起来挺不方便的。

动力是真的挺不错的，要是让我说最满意的话，我觉得他的动力和他的外观都是非常让人满意的，但是我并不是一个靠外观会选择的人，所以我还是比较看重性能的，所以我觉得这辆车我最满意的还是动力，我买的是清文吧，然后他的马力是非常的大的提速的时候也是非常的迅速，而且还有一个电击做陪衬，所以噪音方面也是非常小的，而且还能够节能减排，非常的低碳。

不是很满意的，主要就是他的内饰吧，因为我觉得这个内饰是真的太简陋了，他的各方面的配置都很高级，而且功能也是非常齐全的，但是这个内饰是真的是配不上这辆车的一个整体的感觉，他的塑料感非常强，我感觉我摸到的地方都是塑料的这种车的内饰怎么样也不能是看起来10万左右的车子。

英朗这款车的动力很强悍，发动机配置还蛮不错的，在路上行驶，一脚油门下去可以感受到满满的激情，而且兼顾了速度的同时，还有十分出色的稳定性，推背感也是加分的一个方面，满足了我的驾驶欲望。外观设计让我十分喜爱，不说有多惊艳吧，至少是非常耐看的类型。

目前有一个最不满意的地方，那就是车内的隔音效果，真的非常劣质，坐在车上总是可以听见外界的其他噪音，外加车身本来就有不小的噪音，两样加在一起耳朵简直就是受罪呀。

这辆车让我满意的地方还是挺多的，它的外观设计、质量、性价比都是我满意的地方，它绝对称得上颜值担当，超好看的外观设计深入我心，它的这个品牌也是我一直在关注的，值得信赖的一个品牌，质量很不错，各个方面表现的都很优秀。

它的表现有满意的地方自然也会有不满意的地方，它的隔音效果做的不太好，在加速的时候会有明显的发动机噪音，我有点难以接受，特别是在高速行驶的时候发动机会有很明显的震感，噪音也随之变大，让我开起来有点难受。

英朗的动力总成真的很牛，这也是我对这辆车觉得最满意的地方。之前也一直在三缸还是四缸之间犹豫不决。因为个人觉得动力这方面真的很重要，经过一系列的比较和试驾，真的觉得1.3T的动力太强了，觉得就是它了。起步很安静，推背感也很强。真的很不错。

全新英朗的配置让我觉得不免有些寒酸了，主要表现在他的减配，没有了自动空调，虽然我觉得这是情有可原的，毕竟成本在那。