1、外观漂亮，有运动的感觉，开出来肯定拉风； 2、油耗还凑合吧，目前我百公里7.8个油，因为我脚大的缘故吧； 3、烧气的车节气门和喷油嘴比较干净，基本没有积碳； 4、发动机声音小，不像其他车，年数长公里数大，噪音就大； 5、空调够凉快了，我开了三年了，没有更换过冷媒，但是一点点不影响车内降温，空调出风口风大，凉快；

1、行驶中脚踩油门方向盘抖动强烈，路面稍微有点不平行驶时候方向盘抖的特别严重，四轮定位也无法解决问题； 2、底盘悬挂松散，过坑洼路面时候明显底盘感觉要散架一样； 3、后排座位空间比较小，也可能是合资车的通病吧，后排座三个人感觉非常拥挤，后备箱空间也不好，我们是油改气，有气罐，所以后备箱会更小； 3、油耗整体偏大；车辆配置整体过低，居然没有显示屏，还得我后面安装； 4、方向盘上的快捷按键太少，不方便； 5、改气后容易烧点火线圈和火花塞，因为气的温度要比油的温度燃烧点高； 6、节气门怠速马达5万多公里时候更换过一次，自动加油，问题找了半天，修理厂技术有点垃圾； 7、刹车偏硬，踩刹车使用的时候，很累； 8、1.6排量的动力有点小，有时候超车，感觉需要把整个脚都要放到邮箱里面去了。

现在的家用车变得越发运动是无疑的事实，不管哪个厂家、那个类型的车型都以运动为其标签，而对于小排量的家用车来说，这种运动化的进程也非常明显，虽然它们无法拥有令人澎湃的浩瀚动力，但是各个厂家却在它们的操控性上做足了功夫，让它们也能拥有十足的驾驶乐趣，起亚K3就是这其中的代表之作。炫酷的外形特征漂亮潇洒，大风更是别说无敌霸气！

这个K3的动力水平对于这个价格来说有些不太够看的，但是也并不算惨，弯道之后的大脚油门虽然变速箱存在一定的延迟降挡，但是切换至合理的挡位之后，动力的储备还算充沛，在不算长的直线中尾速也能突破130公里，这样的动力表现对于日常驾驶来说已经足够了，而它的驾驶乐趣也完全并不体现在动力上。

外观很喜欢，特别是前脸，往下钻的感觉，然后是日行灯很明显，标志性很强，配置很高，功能齐全，完全满足日常使用，操控很舒服，很灵活。

高配没有定速巡航，可惜了

最满意的方面就是这辆车的外观了，俗话说颜值至上，一开始看中的就是这辆车的颜值啦，特别好看，但是在使用之后发现不止是颜值，它的品质也是丝毫不差的。

最不满意的地方也是有的，就是这辆车的减震效果不是很到位，过一些坑洼路段的时候有明显的颠簸感，坐起来不是很舒服。

这款车的颜值是我最满意的一点，看起来很是犀利，紧跟时代潮流，如果在质量都差不多的情况下肯定就是去看它的颜值啦，看到这辆车以后我果断放弃了德系和日系的车型，完全被这辆车的颜值吸引，配置也是齐全的，该有的都有，很有高级感，驾驶起来更加舒适。

我对这辆车没有什么不满意的地方，有也只能说是对这辆车4s店的员工服务有些不满。待人冷漠就算了，对所推销的汽车参数都没有全面记下，大大影响了消费者的体验和判断，到最后还是我自己上网搜寻这辆车的参数最后才决定买这辆车子的。

这辆车让我满意的地方还挺多的，在行驶过程中让我最满意的地方就是它的空间方面了，毕竟2700的轴距，使得空间非常宽敞，坐在里面毫不压抑，尤其是后排的头部空间大，也有足够的横向空间，坐三个人毫无问题，储物格的设计也很到位，放一些小物品还是很方便的。

不满意的地方也是有的，这辆车的动力还是稍微欠点儿火候，很后悔没有买1.4t的车子，要是我一个人开就还好，但是人一多再加上开空调，速度基本就是上不去了，发动机一直响也没用，想在高速上超车都比较艰难，还好车里满载的情况还是少数，所以对我来说也是够用了。

起亚K3的外观设计我非常满意，在德系车以及日系车中我感觉起亚K3更加有自己的特色。前脸经过改款后更有气质，比起老款要大气的多。进气格栅跟宝马那种双肾设计雷同哈哈。贯穿式尾灯紧跟潮流，又年轻又运动，我也是年纪小的，就很喜欢这款车。然后当时买车价格优惠力度足够大，我虽然预算低，但又想买合资车，选起亚K3就最合适不过了。

风噪以及胎噪是我最不满意的地方，车内各个地方都有噪音传进来，听着很烦躁，尤其是开高速时，耳朵受不了的那种。还有新车刚来异味也比较严重，得隔一两个月还能好起来。

以前开的车还是奇瑞QQ，我感觉QQ这款车确实不错，价格又便宜，质量也很好，可以说是年轻人的第一台车啊哈哈。但是现在也结婚生子了，家里人多再用QQ有点不现实，只能换上一部大点的车子。在SUV和轿车之间我个人更喜欢轿车，驾驶体验好，操控起来简单，油耗还低，每个月都不用花费太多油钱，这点对于工薪阶级来说特别重要。发动机排量不算大，还有cvt变速箱，所以才让k3的油耗不需要突破6升。

现在智能手机电脑等应用的如此广泛，一上车大家就在刷手机，电量不够还真是一个大问题。前排的话有一个USB充电口，但只有一个实在没办法满足上车的人，要是人太多了还经常要抢着充电哈哈。

灯光效果一级棒，还是标配了LED光源比较香，照明效果真的强，晚上开车不用担心看不清楚路了。k3的大灯就像一双锐利的眼睛，一直盯着前方，还有自动头灯的功能很实用，可以对外界亮度做出侦测，从而决定应该开起还是关闭大灯，让我开车也不用想着开灯的事。

全车的表现上面来说都非常好，不过有一些小细节还可以优化的更仔细。车里面有USB充电口，但只存在于前排，后排是没有的，人多了的话就不够用了。得自己在点烟器上放充电头，但速度就没有原车那么好，也没有比原车更加安全。

本身品牌力就在这里，买起来也能够让我更加放心，还有起亚K3的口碑一直都很好，外观又帅气，开在路上回头率还蛮高的。

在城市道路里面行走的话，路况都不会很差，基本也找不到那些坑坑洼洼的烂路了，颠簸感不会很强烈。但真正走过山路这些地方，你就能够感觉这辆车的减震效果有多差，像是没减震一样，坐久了还会有晕车的感觉。

K3的外观以及空间都属于让人惊艳的类型，它的外观设计突破非常大，前脸又独特又具有攻击性，看着感觉朝气蓬勃。同级别车型里面也很少有这么大空间，后排不会有太高凸起，所以可以轻松坐下去三个成年人。头顶剩余大概有两拳距离，后排可以按比例放倒，在坐人以及载货之间可以一起兼顾到，特别良心。

K3不太好的地方就是动力，这个动力要是搁在几年前确实很棒，但随着时间变化，各大厂家之间的产品力也在升级，K3的动力明显跟不上时代了。才配置了1.5升自然吸气的发动机，日常代步需要的话倒是可以满足，但要想开的快一点，就没有办法了。

新款的K3比起老款要更加漂亮，外观设计很时尚年轻，整体还是家族式设计风格，不过细节处理的更加到位，大灯设计犀利独特，有让人眼前一亮的感觉。内部空间足够大，凡是坐上我车的乘客都说后排舒服，双腿可以活动的开，地板几乎纯平的设计不会影响到中间乘客的舒适性。

就动力来说有点差，毕竟搭配的是1.5升自然吸气发动机，要是喜欢激烈驾驶的朋友，应该会比较失望。但作为家用车来说，这种平顺流畅的驾驶感，蛮不错。

起亚K3这款车很经典，上市时间这么久了一直都保持有良好的口碑，质量让我很放心。买家用车嘛，肯定是为了家用，也不需要买多么奢华的车型，功能实用就足够了。车子故障率比较低，还有油耗控制也不错，1.5自然吸气发动机动力足够，跟它的自重能够匹配上来。动力输出顺畅，感觉不到什么顿挫。变速箱可以跟发动机天衣无缝的配合起来，使得油耗特别低，才6.5升而已。

仿皮座椅看起来虽然也不错，而且打理起来比真皮容易，但是考虑到夏天要来了，仿皮座椅的透气性实在让我无力吐槽。经过太阳一晒，那可就太热了。所以说仿皮座椅真没有织物座椅来的舒服。

空间比较大吧，每次出门儿的时候我就会觉得非常的方便，给自己带来了不少的便利。

方向盘稍微大了一点，刚开始开的时候会觉得有些不习惯的。

这个车的外观不用我多说什么，因为我觉得看过的人都会夸奖说外观比较实在。

上次走了一下那一种不平的路段，坐在这个车里面会觉得有些晕车。

这辆车是我人生中第一台车，这辆车我还是比较满足的，整个车身的外观还不错，空间也很棒，完全够我使用，1.4的发动机的性能也是十分出众的，油耗不高，很适合家用。

这辆车给我的整体感觉都还是不错的，不然也不会选择入手这款车，在配置方面也就有一些些小不足，但是问题不大，其他方面也还不错，没什么不满意的地方。

操控特别牛逼了。我拿驾照以后开车的机会就特别少，甚至约等于零，所以我第一次开这辆车的时候还是会有点害怕的。但是k3的操控没让我失望，甚至给了我惊喜。开起来让人特别有信心。而且还有驾驶辅助的功能。很容易上手。

比较菜的就是舒适度了，舒适度感觉很一般，特别是座椅，坐着感觉硬邦邦的，而且车子的座椅看起来和车子不是很般配。有点拉低车子的档次了。后期自己买了个座椅套，挽留救一些。

这个屁股的设计我还是蛮喜欢的，前脸非常有气势，包括尾部也是足够精致的，看起来享受，内饰虽然是整体简洁的风格，但也不乏上档次的感觉，油耗控制在我预期之内。

我不是很满意引擎盖的设计，太短了，导致我从侧面看起啦，这辆车就不太修长。而且高速行驶的动力也不是很好呀，座椅作何还有一点硬呢。另外刚提车的时候发生了一件小插曲，车子刚开出去上牌那会，在路上听见前轮有压倒石子的声音，当时也就没太在意，不过回家后吓了一跳，轮胎那里居然陷入了一颗六角螺丝，很大的，我感觉不太像路面上轧到的，那个痕迹像是车子的问题，不过没证据车店也肯定不会承认，我把螺丝拧出来后轮胎也没气了，换了备胎之后再去外面补胎。

动力相当不错啊，最大马力能够达到130匹，不管是家用还是商用都很足够，因为我工作的原因，所以跑高速的机会会比较多一点，所以动力差的话一定是不行的，说实话，这个动力组合我很喜欢，特别的流畅，而且双离合的换挡特别顺畅，一点都不会卡顿。

很不喜欢她的钢琴烤漆的空调面板，虽然看着比较高级吧，但是简直就是一个指纹收集器，不过他确实让我的内饰的看起来更高级了一些。

K3这辆车最不错的地方就是它的性价比真的高，就是我觉得他的各种配置你都能够用得上，然后颜值方面的话，它的外形设计很好看，车身的线条也非常流畅，看起来就是一辆很霸气的车子。

首先不满意的地方就是它的胎噪，特别是在高速的时候，胎噪就会特别明显，然后第二个就是他的轮胎，感觉很一般，如果能够换成米其林轮胎就好了，然后我自己后期也打算换一个米其林轮胎，别的没啥了。