一开始那个销售跟我说续航能力很强的，我其实半信半疑，但现在自己开了之后，就发现续航能力真的不是开玩笑的，我之前那个燃油车啊，一个月加油都得3次，现在换了这个车子，加一次油能开很久，油耗不过是4.8升/百公里。另外噪音控制得真的很好在，在车内很是安静。还有外形也完全是我喜欢的风格，那个汉字的logo，搭配镀铬装饰，中网还是大开口的，真的好好看啊。

最不满意慢充的时候真的是太慢了，而且我们这边真的充电站很少，小区也没安装个充电桩，我每次要充电，就得去到城市的另一边，还挺麻烦的。

车子的省油是我觉得最满意的地方，混合动力真的相当nice，让我节省了很多money，而且还是新能源的，绿牌，好处真的很多，不限行太好用了。而且车子还有丰富的配置，加上这个无线充电啊，以及语音功能这些功能，性价比真的没谁了。

最不满意的是车子优惠不是很大，感觉它不算是新款了，但是价格上还是比较坚挺的，但是呢，这个影响不大，我还是很喜欢它的，不晓得其他车主是什么价格买的它啊。

这辆车的空间非常大，而且比我预想的还要更宽敞一些的，虽然说从车外面看这辆车已经是很大的尺寸了，不过当你真正坐进车里面的时候，还是会觉得他很大呢，因为他本来就是一个大空间的车吧。这一点也是我非常满意的。

我觉得性价比是因人而异的吧，这辆车其他很多方面做的表现的都挺不错的，整辆车的品质也很好，当时买的时候就在想，如果它的价格可以再低一些就更好了，那车友对于这款车的评价肯定也会更高。

这个品牌本身就挺有名气的了，销量就能告诉我们不少事情啦。车子的颜值是真的挺高的，我本身就看脸，它好看了，开着它出门的我面子上也好看啦。并且车子油耗是真的低，用油电车来当通勤代步真的是相当给力了。在市区里开一下停一下也不担心会费油。

就是它贵了点，这个让我最不满意了，也是我本身预算就不高。还有后备箱感觉不是很能装啊，如果是要出远门的话，最好挑挑拣拣一下行李，不然满载的话还是挺吃力的，我自己是觉得轻松一点会比较舒服的，但我开着车子回家，妈妈总是会给我戴上各种特产，都快装不上去了。

车子超高的性价比让我很满意，而且我是在南方，不用担心续航能力降低，所以油耗还可以保持在3.2升左右，很实惠。维护成本也比较低，外观设计很帅气，有一种跑车的风范，驾驶体验绝对是一流，起步很平稳，加速特别快，在行驶过程中还特别静谧，这让我十分喜欢。保持安静也给舒适性提高了不少。

仪表盘看着太小了，也没有办法自适应环境亮度，像如果刚过隧道的话，他上面的光会无法反应过来。车机系统反应也不是很灵敏，有时会出现无法识别的情况。在电量不够的时候，刚起步会感觉到车身抖动，这一点应该会有很多55KM配置的车主感受到。

这辆车比较让人满意的就是它的内饰设计，看着就很高级，而且不会过于夸张，让人看着就很舒服；还有就是按钮设计合理，能够很方便我触控，不会给人乱七八糟的感觉，整个给人一种井井有条的舒适感。

这辆车目前来说我还没有发现什么太大的问题，不过就有一点，那就是在高速行驶的时候会有比较明显的胎噪，而且它的方向盘是比较轻的，对于我开惯比较重方向盘的车子来说，这款车会有点不适应，多少会有点虚位。

主要还是因为这辆车的能耗我才选择这辆车的。它的能耗表现十分优秀，而且我觉得混动的车子会比纯油的很经济实惠，也比纯电的跑得远一些。所以这是我最满意的地方。

主要是动力的问题吧，我最不满意的地方就是这里了，虽然说是混动的，动力肯定比不上纯油的那么有力量，但是我感觉正常使用的情况下都有点吃力，尤其是跑高速的时候。

最满意有好几个地方，第一是很省油了，油耗是4.5L/百公里，没到宣传的3.8L，但其实也挺好的。第二是外形设计真好看，龙脸是家族式的，格栅是六边型，大灯很犀利，时髦感十足，贯穿式的尾灯，夜间行车真的很亮眼了。第三是绿牌的，所以出门真的方便很多，不会有限行这个困扰，购置税都是不用的。第四是加速很快，从零到百公里不过是7.3秒而已，有很强的的推背感。超车超轻松的。

最不满意的是订车到提车时间真的很久，别的都挺好的。

最满意的就是用电的真的很省钱了，在三环和四区行驶的，车速控制在50公里/小时，一度电不到就可以开10公里了，家里安装充电桩的情况下，一公里真的不过才0.3元到0.6元之间，及时不用电的话也是很便宜的。就是觉得应该买个低配的，感觉真的很好，在高速上都感觉动力很强了，有人说高速上提速不得劲的，感觉都没开过这车子的。

最不满意的是车子音响在低音区太一般了，转向灯总是会弄错，采用纯电的状态下，感觉真的很安静了，发动机介入的情况下就会比较吵了，然后就是钢琴烤漆的中控仪表台不耐用，不小心就会弄花。

最满意车子的性价比，真的很不错了，这个价格能够买到这个车子，我长长是要开很远去出差的，感觉车子真的很舒服，在高速上都是稳稳的，我朋友都羡慕了，打算要换我这个车子，因为他那款真的超费油的，都要养不起车子了。目前为止我都觉得车子挺好的，没有毛病，质量方面也是让人比较放心的。

现在为止都觉得车子挺好的，真的要挑个缺点来分享的话，就是当初定了车之后中间大概是快100天了才看到车子，真的是等了好久的。还有就是新车时期的异味真的挺明显的，炭包我都放了好几个来除味了，才感觉味道消除一些。

车子时尚的外形设计是我很喜欢的地方，不管是开到任何地方都是很亮眼的存在，小年轻就是喜欢这种类型的。开着它的时候感觉都能够消去生活的疲惫。而且油电混合的车型，真的很省油了，想去哪里就去哪里，不用担心油费问题，超贴心的。

最不满意是上下车的时候不太方便，可能因为我本身比较高也比较重，不管哪个车子，我进出都是不容易的，所以也不能太苛求它了。另外是噪音控制差了点，车速上来的话就有点吵，最好慢慢开或是音乐打开。

车内的大空间是我最满意的地方，不要看它只是紧凑级别的车，但坐上去5个人也不会让人感觉到压抑，外加后备箱容量超级大，我上次买了一个小空调，都可以直接塞在后备箱，可想而知有多大了吧。

新车刚来异味实在太重了，这是我最不满意的一点。刚买车那会我还叫他们可以帮我晾几天再把车交给我吗，可是他们不肯哈哈。无奈只可以把车开回家，晾了一个多星期异味才慢慢除掉。

车子的提速真的超棒的，百公里只需要8秒，是不是很厉害，车速80码以内的话，超级平顺的，我特别满意这个提速，而且油耗也很节省，温柔点开的话，油耗是维持在3升多的，如果开得比较凶猛的话，那就是5升多了，都是很低的。

胎噪以及它的那个无线充电是我觉得最不满意的地方，只要车速比较快的话，那个胎噪真的是轰隆隆的，好吵啊，不过想到价格的话，其实也能够接受了。就是那个无线充电啊，不知道是什么问题，充满之后没拿开的话，那个手机温度就哗啦啦上涨，烫得不行，挺危险的。

动力足、油耗低，颜值高，我公司离家20公里充次电够跑一个来回了，上班路程城郊道路限速60，路上超车没压力，信号灯起步不会让后车失望！内饰设计也很高大上！

最先吐槽的，就是钢琴烤漆的面板，太容易花了。 然后头部空间对大个子不太友好。 最担心的还是地盘，有点低！走非铺装路面一定要慢一点。我就不小心蹭了一下，心疼好久！

1、外观是比亚迪的龙颜系列，尤其这双箭羽LED的灯关，唬人，作为上海前10提车的，回头率不是太高了。 2、方向盘和刹车很轻，厂家有心可以在设置里进行2种调节，适合更多人。 3、这车的油耗，真的可以很低，高速100码以内4.4，120码是4.9，在市区最低到2.3，真的很厉害，国产之光。 4、内饰漂亮的不像话，T字型设计，让我有种驾驶位的单间。 5、侧门都是软皮包裹，只有踢脚那一块是塑料的，赞。

1、吐槽一些方向盘中间那一圈塑料，和周围有点格格不入。120顶配的那款就很不错。 2、扶手箱看起来大，但里面的空间小的可怜，不适合放太多东西，放一些证件和一包纸巾就没多少位置了。 3、模拟的引擎声，我一直以为是噪音，知道发现这个开关，关掉了，就舒服多了，引擎声最好能换成大猫那种的引擎，那才是模拟引擎呢。

1.外观时尚大气，符合年轻人审美标准。 2.动力充沛，超车无忧。 3.油耗低，性价比高 4.磷酸铁锂刀片电池的稳定性已经得到了充足的验证，而且循环寿命更长，但是充电性能、能量密度低于三元锂电池。

就是仪表台很多地方是塑料的，很容易刮花，其他地方暂时没遇到什么问题。 遗憾没有全景天窗和副驾驶自动调节座椅。

首先最喜欢的就是他的超高颜值了，大气时尚，车身线条充满运动感，车头的设计非常像比亚迪汉，充满了家族式设计元素，平时的回头率也是非常高的。除此之外，车子的动力也是绰绰有余的，平时日常代步完全够用，并且用车成本也是非常低的。

车子的胎噪不是很好，低速没问题速度起来了胎噪就大了 空间宽度 长度都没有问题 就是高度矮点

最满意的是车子特别省油，一箱油感觉能够开特别久了，代步车这点还是很重要的，百公里不过3升多而已，而且重点是车子特别稳，不存在任何顿挫感，纯电或是油电混合都是很平稳的，在同级别的车型内它算是特别安静的了。

这辆车最令人不满意的是轮胎，感觉不是很好，有特别明显的胎噪，后视镜底下用的是硬塑料也没喷漆上去，感觉有点廉价。

最满意的是车子的超级混动功能，而且外形设计是符合年轻人的审美，犀利的车灯设计深得我心，霸气的前脸跟宽大的进气格栅，贯穿式的一体尾灯是箭头形状的，特别好认，能耗又低，新能源就是当代的选择了，经济实惠。

最不满意的是空间不是很大，内饰也比较普通，虽然颜色还挺好看的，可是也不耐脏。另外就是仪表盘设计得太不符合我审美了，我都无法理解设计师的想法。