星途揽月
Lee
星途揽月 2021款 390T 两驱星睿版
18.59万
裸车价格
21万
购车花费
毕节
购车地点
9.5L/100KM
综合油耗
动力强,提速迅猛,而且操控不差,在这么大的车的情况下,开起来一点也不费力,高速超车很轻松,平时市区驾驶的时候起步都容易起头,一点也不像一个温顺的马儿,值得表扬的是油耗还不怎么高,开着运动模式,那感觉没的说,底盘质感堪比奔驰,本特勒调校制造果然名不虚传,外观中规中矩,属于耐看类型,空间宽敞,且储物功能大。
有双离合的通病,低速顿挫,车子做工不够细致,有瑕疵,存在一定情况的拖档现象,好在次数不多,普通模式下油门及动力输出有些迟缓,有一定概率是倒车会怂车,我提车才十来天,所以目前才发现一次。
潘业
星途揽月 2021款 390T 两驱星睿版
18.59万
裸车价格
21万
购车花费
贵阳
购车地点
9.6L/100KM
综合油耗
4月15号提的揽月,2驱星睿,蓝色。现在说说使用感受吧。 1, 目前跑了1000多公里,高速占500公里,综合油耗9,纯高速开ACC在8.0,因为路况不是非常理想(5.1假期)前面总有车压着,ACC要始终保持与前车固定距离加速和刹车会频繁些,自己开的话使用刹车,应该7.5肯定没有问题,ACC真是太舒服了,估计1天跑个1000公里不会累,车道保持辅助功能心里有戒备也不喜欢抢方向盘突兀感我基本不用,只有喝水的时候打开车道保持也挺方便,能保持20秒方向盘脱手,当然潜意识还是不停抬头看路况内心无法真放肆20秒。 2,车灯自动远近光挺省心。 3, 动力没得说不需要华丽的语言来描述了,8秒加速摆在那里,振动和隔音都在这个级别中偏上水平。 4, 关于刹车我自己开起来没有感觉到刹车有多牛B样子,可能调教上前段就让你容易控制那种线性,可能真急刹的时候才给力。 5, 底盘这个东西没办法用数据量化,我自己感觉,过滤细小的振动很OK。 6, 空间应该说只有途昂和揽月算真7座,其它都假,他们说2排横向宽度不足,从超级厚车门来看应该有得有失吧,目前满坐过7人,第3排坐的小朋友和一个老人,目前反映都还不错。 7, HUD简直不要太爽,有车速,剩余里程,导航转向及距离,导航目的地距离,限速牌等。 8, 行车记录仪也OK,可以叠加行车信息,如速度,灯光,档位,刹车,转向,等等,事故可以分析车辆是否有应急避让措施,与车机WIFI连接,在车机里面查看和操作,也可以WIFI下载到手机。 9, 变速箱7速湿式双离合,其实还好,低档位偶有存在感。 10,油箱50L,纯高速预计能跑600-650,纯市区预计360-400,普通人综合预计400-500,与大多数车里程相似,我不敢说他设计没有问题,但对于我来说够用了 11,遥控钥匙的感应挺灵敏,人来开锁人走锁车并升窗,方便全程不用按钥匙或者触摸车门把手上触摸开关。 12,椅子位置记忆关联用户账号,人脸识别,开门自动退后点火复位驾驶位置。 13最后祝大家用车愉快!
自动空调太敏感
梦梦梦夜
星途揽月 2021款 390T 两驱星睿版
20.59万
裸车价格
23.5万
购车花费
绍兴
购车地点
10.4L/100KM
综合油耗
这辆车驾驶起来非常轻松,本来担心七速双离合开起来会有不小的顿挫,没想到出奇的丝滑呀。就算是怠速行驶感受也很好。我自己还有一辆讴歌CDX,那是8速双离合的,开了几年也有明显的顿挫感。本来以为双离合都有这种问题,但揽月跟他们确实都不一样,方向盘也足够轻巧,特别好开。
不满意的一点是订车时间实在太久了,隔了大概快两个月才拿到车,中间的时间很长,让我等得有点不耐烦,都想要退车了。不过4s店中间给了一辆代步车使用,服务还算不错。