从选择缤越ePro到现在，已经提车快要一个月了，这个车让我最满意的就是它的经济实用性，作为广州的上班族来说，每天的交通出行都是塞塞塞，挤挤挤。之前开着那台二手卡罗拉，也算省油，但是在塞车的路段，油费也是让人瑟瑟发抖。自从买了缤越ePro，上下班加起来30多公里的距离，开启EV模式，心里没有丝毫的负罪感了，不费油。晚上回去插上充电一个晚上第二天继续又能跑电，即省油，绿牌又不怕限行。出远门也能用油，买这台车一举三得。

后备箱的空间让我感到不满意，就是后备箱对于我来说有点不够用，有时候需要帮公司拉点东西不把后排放倒下去根本都装不了什么东西，经常放倒下去我发现后排座椅的皮都有些褶皱了，毕竟新车来着，心疼到不行

最满意的就是性价比，对于现在的社畜而言，买车第一要素肯定是看性价比，颜值也要往后靠了。说实话，10多万买一个插电混动车，而且颜值和配置也都过得去，这个性价比，可以甩合资车好几条街，不考虑品牌面子问题，买来回村里怎么说也是村里最靓的仔了。紧凑型SUV，怎么说也是台SUV，虽然空间确实不算很大，但是对于我来说够用就行了。而且这个车的颜值也是没有让我失望的，总之就是这台车不仅给到了我性价比，也有不俗的颜值

没有备胎！没有备胎！没有备胎！重要的事情说三遍，这个我到现在还是想不明白为什么不给配个备胎，给补胎液我也不懂操作，要是路上突发情况怎么搞，出去自驾游感觉心里都没什么底气，说是说可以降低车身重量，但是没有方便到我们实际使用者就感觉没有这个必要

最满意的是这个车的外观和内饰，缤越ePro整体都是运动风格的设计，我买的是红色车身和黑色车顶的，搭配18寸的运动大轮毂，前脸是吉利特有的涟漪式进气格栅搭配LED大灯，造型科技运动。内饰是黑色的仿皮，质感挺好的，而且黑色也比较耐脏。当然还有一点就是买车送牌了，不用再接受限行的苦，说走就走

最不满意是电量偏低的时候噪音有点大，特别是在拥挤路段，感觉发动机的噪音有点明显了。有时候拥挤路段本来就有点烦躁，加上噪音一大，整个人的心情就更加不是很舒服了，不过电量充足的时候就不会出现这种情况了

空间是让我最满意的一个点，像我这种家里有老人小孩的家庭，买大车就觉得没什么必要，毕竟不是天天全家人一起出动，而且还贵很多，想来想去还是觉得买够用就好了。后排坐小孩和父母正好够坐，不会觉得拥挤，前排平时就我自己开车感觉不局促，车上的储物空间很多，主驾和副驾驶都有放水杯的地方，设计还是很合理的

油耗官方打出的是1.4L，但是我实际在没有什么电的情况下跑远路是跑到了8个油左右，感觉心理落差挺大的，刚开始还以为是车是不是出了什么问题，后来问了售后那边说是正常的。就是开油车的一个正常油耗吧，但是一开始官方打出的油耗给了我太大的期望值了，心里落差有点大

我很满意这辆车的外观和空间的，我也不是什么特别有内涵的人，看车子最主要还是看它的外形，这辆车的前脸给人感觉比较霸气，使用了家族式的波纹格栅，再加上它的银色的饰条，看上去还是挺有视觉冲击力的，它的侧面线条也还不错，很流畅，溜背的造型让这辆车看上去更有运动感，它的18寸的轮毂也很有个性，整个车身的造型还是挺吸引人的，它的空间也还不错，作为一辆家用车来讲，是绰绰有余了。

不太喜欢它的车机系统自带的音乐曲库，连自己想要听的歌都找不到。