想买车的念头有很久了，但是因为种种原因耽搁了，知道今年才把车买了。买车也是一件大事，所以我也是进行了多方对比，最终选择了这款车。最满意的就要说是当时的购车价格了，做活动价格是比较实惠的。现在有车了，上下班、接送小孩上下课就方便多了。而且这款车的空间很大，后备箱也能装。所以整体性价比还是很高的。

可能就是电车的通病吧。耗电量还是比较快的。平时在市区开的时候还没觉得，电量还是够用的，但是跑高速就有点费劲了。

买纯电动的车主要是因为划算，作为日常上下班和出行代步在市区用，我感觉这辆车是够用了。这辆车真的比较省，而且车子行驶过程中都能保持比较安静的环境。另外就是车子的提速过程是很快的，车子动力还是够得，不需要很长时间就能完成提速。

不满意的是车子的续航问题，车子的续航达到280左右，夏天的时候空调冷气的消耗，冬天时候我会开暖气和座椅加热的功能，这样又会加剧电量的使用，车子的续航时间会随之简短，车子的续航情况就会成为问题，会遇到开车出门需要在外面找充电站并等待充电。

最满意的就是这辆车纯电动车，上牌那是分分钟的事情，不需要参与摇号竞拍，而且也不会限行，尾号问题都不需要考虑，加上用车成本比较低，属于比较环保的类型，真的令人很满意了。对比我之前在限排城市，而且车子还是外地车牌，上下班高峰期的时候我都不能开车在主城区的高架上，我一个上班族真的憋屈的啊。

最不满意的一点就是续航时间不是给力，如果说在拥堵路段的话，上下班来回只能开一次，就没电了，需要重新充电了。

首先就是动力很足，起步和提速都很迅速。第二个就是它的各种的功能配备都特别贴心和齐全。比如座椅的加热功能，还有电量的显示。都很人性化。第三个就是绿牌，不用摇号也不会有限号的烦恼。省了很多事。

做的不太好的地方就是这辆车的续航能力比较一般，一开始只能续航260公里，而且那时候也入冬了天气越来越冷了，加上开暖气的话续航能力就更弱了。直接200以下。

这辆车最令人满意的就是车子的是纯电动的，用车成本非常低，而且行驶中基本没有发动机的噪音，比起燃油车来说优势还是非常明显的。安静又省钱的车子还是很令人喜欢的。

最不满意的一点就是车子的内饰中控台完全就是一块塑料，前排的座椅只能够用手动调节，外后视镜也没有电动调节，只能自己手动调节，对比自主品牌来说，这个配置真的很不行了，都没有说给提升一下的。

这辆车最令人满意的就是车子的外形了，本来觉得这个价位的车子外形应该不会好看的，但是看到这辆就打消我之前的念头，对于纯电动的小汽车来说，这辆车的后排空间也是很充分，能轻松坐三个人，腿部空间也很宽敞，正常情况都很轻松。

最不满意的就是方向盘太轻巧了，我个人喜欢比较沉重一点的，现在这个力度大概是新手司机会比较合适一点。另外就是车子的后备箱不够大，装不下太多东西。

最满意的一点就是车子的能耗比较低，我日常就是在城市里面上下班代步用的，最低的时候，百公里电耗不过是8kwh而已，我上下班路程大概需要20公里，现在的话，不过是半个月才需要充一次电，所以真的很划算了。

最不满意的一点就是车子没有定速巡航这个配置，到现在的话还没有去高速上行驶过，但是还是很希望有定速巡航的配置，缺的这个功能还是让我比较遗憾的。

国家现在大力支持新能源汽车，对新能源汽车这一方面提供了政策支持，不需要交税还有补贴。这款车的话是有一个L2级自动辅助驾驶功能，可以在一定程度上辅助驾驶员，提高安全性能，特别是在高速上，可以有效防止驾驶员分心分神而引发的事故。作为纯电的车辆来说，反应快，起步快，刹车也快，算是很不错的一个性能了，性价比也高。

作为电车来说，续航里程决定了它的价值，但是这台车，整车的续航里程比较低，比市面上其他的电车来说都是低一点的，幸好只是市内通勤使用。

这辆车最令人满意的就是外形非常好看，而且内饰做工也很好，空间完全够用的。车子的前脸中网是纯白色，看起来非常高级，搭配大大的空间，还有不错的操控性能，这辆车真的表现得很出色了。

这辆车最不满意的一点那就是在高速上超车的话，会觉得动力比较差，没有我想象中那么好，但也算是在接受范围内。

纯电车真是太方便了，绿色的牌子根本不用担心限号的问题，随时随地想走就走。之前也被单双限号烦恼过，现在完全不用担心了。动力也是很强大的，提速超级快，隔音也很棒。

不是很满意这辆车的续航。特别是在冬天的时候，开了空调的话出远门基本上不会考虑它了。日常上班的话也就几公里的路程，大可不必担心。

怎么说也是一辆电车啊，比起烧油的车那真是省的多了。开一公里只需要几分钱。还省了保养的费用。而且外观也是我喜欢的类型，漂亮极了。现在大约一周充一次电也很够用。

总的来说都很满意，但是大众坑人也是出名的了，减配方面的专家。车子配备了导航但是居然不配备倒车影像？实在无法理解。

朗逸的颜值还是很高的，设计得很好看。给我一种特别大气得感觉，气场尤为强大。空间方面也很给力，就算是一家人坐着也很舒服。还有就是隔音，值得表扬，噪音基本上听不见。

不满意还是有的，第一点就是我觉得它的续航方面的能力还是比较弱，虽然我一般跑城市里，但是保不齐我哪天要出远门呢。还有第二点就是内饰了，感觉塑料感很强。外观这么好看内饰却如此掉档次。无语。

作为一辆德系车，实力自然是很强大的，比如动力很强提速很快啊，还有噪音特别小之类的优点比比皆是。而且采用的是前后独立悬架，魅力无极限。它的电机非常的先进，功率也很强。

不太满意的就是这辆车的续航里程了。会比较短一些。官方的数据是说300公里，要是跑长途的话会让人不太放心。现在快速充电桩虽说比较好找，但是还是不太够的。别的地方都很满意。

最满意的自然是这款车不用耗油啦，颜值看起来也很不错，整个车身看起来非常大气，座椅的舒适度也很高，电池的质量非常好，后排是独立悬架这是一般燃油车没有的，其他燃油车有的这款车都有，入手这款车后还送了充电桩，这个售后我很满意，车内的隔音效果很不错，坐在车里很安静，这点值得表扬，在车内开启音乐，简直就是享受。

续航这方面还有待改善，这也是电动汽车的一大难题，要是续航不够远的话，出个远门半路没电又没有可以充电的地方的话就不知道怎么办了，更何况现在安装充电桩的条件比较苛刻，所以还不算非常普及，希望能够有更多的充电桩在生活中，这样充电也能更加的方便。我马上要回老家过年，有一点担心会半路没电。

要说最满意的自然就是这款车的实用性啦，真正意义上的节能环保，而且能耗也不高，可以为我省下不少钱。内饰也是我比较满意的一点，带着简约风格也不失优雅精致。前脸设计独特好看，我很喜欢。

最不满意的就是它的续航能力了，续航里程太短了些，要是出远门跑到一半没电了，附近也没有充电桩那就是大问题了，如果续航能力能突破三百公里就更好了。