最满意的就是这台车没有被限行。而且还能上绿牌。值得一说的是它的油耗很低，还配有安全气囊，满满的安全感。现在没有车开感觉很不方便，从现在开始我可以每天开车了，而且这个车还是新能源，我也个时髦的人儿了！

可能是因为是合资车的原因，内饰太普通了，一点都不高级！而且还不是电子手刹，要手动。还有的就是只有驾驶位的车窗可以一键升降其他都不行。也没有很好的隔音效果。希望以后能把它升级一下。

最满意的一点就是油耗了，这辆车真的非常省油，而且重点是还可以挂绿牌，这样还能走公交车道，很方便，外形也是好看的哇！

最不满意的就是充电桩了，现在还没有安装，充电非常的麻烦。另外就是那个机械手刹车，真的看起来，lowlow的，不高级。

最满意就是这台车行驶的时候很安静，可能因为是新能源车，环保，而且动力挺好的，在只是用电的情况下，加速非常的得劲，没有一点顿挫，挺不错的。

最不满意就是这款车的一些的智能辅助开车有点少，没什么科技感，也没有TSS系统，感觉有时候挺不方便的。

我买的是新能源汽车，油电混合，充电桩是免费上门安装的，既省油又省电。

后备箱有一个大电池，很占空间，导致后备箱可用空间小了，一个行李箱放进去都比较难。车子里面有超级重的塑料的味道，我鼻子都受不了了。

最满意的即使我终于有一辆车了，再也不用七点前就要到公司，感觉有归属感。

最不满意的就是这车机械手刹很鸡肋，竟然没有电子手刹，用起来很麻烦，一点都不智能。

车子令我最满意的就是它可以油电混合，那样就可以挂新能源车牌，不用去担心车子会被限号出行，这样对我的出行也方便很多，接送小朋友上学也方便。

我觉得车子不足的地方，我感觉车子的内部装饰过于简单了，感觉跟普通版本的车型也差不多，还有车子的手刹也是老款的机械手刹，感觉不够高端呀，换成自动手刹就更好了。

看重的是这个品牌和这个款式的口碑，而且也是为了不受限行影响，方便上个绿牌。外观的设计是挺漂亮的，很柔美，给人有点想保护的感觉，但又带有生人莫进的高冷感

如果不是充电的功能摆在那，那就是一辆普普通通的双引擎车咯！

西安车牌限行，有了这款绿色车牌卡罗拉就不用了担心这个问题了，还可以免费停放在管辖的公共停车场2个小时。再者是油耗，买完车开了总共有一百多点公里 期间只用便携充电器充了一次电源和加了一箱油，刚上牌子目前还跑得不多，耗完了电 加满的油箱倒是没有下降。

最不满意的就是手刹的设计，已经是目前最贵的卡罗拉了，竟还没有安上电子手刹功能，用的还则是机械的手刹。