我特别喜欢这车的驾驶感还有油耗这两点，慢速起步的话，会感觉到耗电时候挺安静的，这也比较的节约能源，环保。速度提起来的话，电机一动整个车身的反应就比较的快，一点都不会犹豫。

我特别不喜欢这个车的配置，这个车花了我20万，但是整体的配置感觉就是10万块的水准，手刹是机械的，座椅也只能手动调节，倒车雷达、自动的大灯还有雨刮，这些都是没有的，比较智能的电子功能很多也是没有的。

我最满意的一点就是这款车的外观设计了，我对这款车的颜值是一见钟情，特别的好看，这个车的颜色是蓝色，这个蓝色比较独特，看上去给人一种比较高大上的感觉，整体的车型都设计的挺潮流的，带有运动风格，驾驶出门绝对是特别抓人眼球的。

这个车内的内饰，做的有一点粗糙，感觉跟这款车的外观设计不是特别的搭配，我个人是觉得有点失望的，希望后面的款式能够改变这样的设计。

这辆车我最喜欢的就是它的空间表现和舒适性了，车子的空间利用率非常的高，设计的很合理，乘坐空间和除雾空间都是非常的宽敞的，特别是第2排的座椅，坐在上面是非常的自在的，就算是坐三个成年人也没有什么问题，后排的话就算放一个安全座椅和坐两个成年人也没有什么太大的问题。还有就是车子的舒适体验还是很不错的。

这辆车我不喜欢的地方就是他的动力表现了，觉得不是很好，就是起步的时候有一点肉，但是这个动力对我来说是够用的，我平时开车也不是激烈驾驶的那一种。还有就是这辆车加速的时候也没有那么强的推背感。

他是新能源汽车，用的是双擎技术，而且他是日系车，经济又省油，容易上手，耗能也低。起步车子会很安静。外观好看，时尚大气，主要这车挂的是绿牌不限号哈哈。

后备箱小，深度有点浅，新年过年回农村过节，感觉放不了多少东西，回老家，后备箱很重要啊。日常使用还是足够的。座椅是手动调节的，也没有倒车雷达，整体的配置也不高。

外观是我喜欢的一个重要因素，动力输出是我最满意的一个原因，外形的设计很显青春活力！

内饰的设计不错，但是刚提车回来的时候，有很重的异味感，散了很久都没能完全散去，有去问过4S店，怕这个味道会一直都存在，散步掉，他们说没事的，多点通风就可以了，很快就散掉了，可到现在还是会时不时会飘点异味出来的，这点我不是很满意咯

就目前为止，我对这辆车最满意的地方，首先就是它的外形，感觉这辆车看着还是很时尚的，尤其是它的大灯很晶莹剔透，内部的结构也非常的清晰，车子细节的话处理的很到位，还有就是它的镀铬饰条都是选用的熏黑的设计，从侧面看的话，轮毂也非常的运动，然后这辆车也非常的节能，百公里使用下来油耗才4升多，感觉用车成本还是挺低的。

不满意的地方肯定也是有的，主要就是它的舒适性不是很好，尤其是它的后排座椅会有一点短，乘坐的时候膝盖是悬空的，对于腿部的支撑确实不是很到位，还有就是它的动力的话也不是很好，发动机加速效果比较一般，尤其是中后段感觉比较明显。

这款车我最满意的点就是他的成本很低，因为是油混双擎，耗油以及耗电都非常的低，买了这台车我加油完全没有压力，而且现在的油价真的贵，买了这款车完全不担心这些，他给我的油耗表现真的太棒了，而且油混车起步还会比普通车快，很棒。

我觉得不满意我的车的就是后备箱了，感觉太小了，使用起来装不了太多东西，实用性太低，而且悬挂上的调校也比较硬，坐起来不是很舒服，上下班也够用了，只是经过路况差的路的时候会比较不舒适。

最满意的是外观、空间和舒适性方面把，外观非常好看，是我和媳妇都特别喜欢的款式，一看到马上被吸引去了解了，内饰非常不错，很高档，特别是中控台的设计布局，很合理而且科技感十足，空间大小也是非常满意，我们自己家用肯定是没有任何问题的，另外车里也比较安静，隔音效果还是不错的，动力也很足。买这款车我和媳妇也下了比较大的决心，毕竟这么大一笔支出对上班族来说的确不容易，但我现在觉得的确是很值的。

目前来说还没发现什么特别不满意的地方，就是新车刚买回来的时候，会有点异味，但这个也是可以理解的，后面我们放了除味清新剂之后就没味儿了。

空间很大，烧油也不多，开起来也是动感十足，打开正常模式加速比较快的话是会有推背感，整体各个方便体现算得上蛮平衡的，它的空间利用的很好显得很大，同样系列的品牌车是做得最好的一款这是非常大的优势，这款车最大的亮点就是它的发动机。省油的技术压倒一片车企。

这辆车子的刚刚启动时发动机有嘭嘭的声音，是比较大的声音啦，但是他开起来正常行驶之后发动机根本上就听不到什么声音了，大家有没有这种情况？

车的驾驭感非常好。这是我第一次开双引颈动力的车。车子开起来很平，不管是在低速还是高速的运行过程中，没有出现很大的顿挫感，让我非常的意外。而且有油耗是我非常满意的

让人比较失望的就是这个车的内饰做工看着就比较粗糙，而且中控台绝大多数用的都是一些硬材料，感觉质感不是很好，中控台的缝隙感觉也是比较明显的，像是丰田这么大的品牌感觉这种做工确实名不副实。

整个车看起来非常的时尚，适合喜欢时尚的年轻人。同时，车的使用感很好，坐着非常的舒服。车的隔音效果也很好，基本上没有噪音，发动机的声音也很小。车底盘非常的稳，就是走那种不平的小路坐在后排的人也不会觉得晃。

这个车的空间还可以，车漆也不够厚，容易留有痕迹。 后备箱的空间不够，也是因为家里已经有两个孩子了，一家子出门的时候带的东西都不少，后备箱这个空间就不够放东西的。

很早就想表达我的喜悦之情了，就是没地方书写，平时也是喜欢买完东西就写写评论，买了车就更要说一说我的体验了，也给其他车主或者要买车的人一些小小参考。最喜欢他的双擎，比较耐造吧，因为如果遇到什么突发状况，耐造真的蛮重要的。

没有什么接受不了的问题，自己买的车嘛，怎么都喜欢，就算有些小缺点也是可以原谅的，毕竟就像自己的孩子嘛。

这辆车的耗油量是比较低的。现在行驶了一定的距离，我觉得车子的油耗是非常少的，遇到拥挤的路况也不担心驾驶成本，另外我比较满意的是提车时配了电池无忧政策，可以解决后顾之忧，心里有谱多了

我不太能接受的地方一是后备箱不大，平时带很多东西出门时不太方便了。二是开车的时候发现总是什么地方有声音，让人不太舒服。三是内饰不够豪华有档次，太简陋了，用起来感觉马马虎虎，四是内饰颜色太暗，是黑的，看起来一点也不潮流。

感觉一般般，雷凌双擎E 的节能特点非常满意，个人觉得其实它的混动驾驶模式也很不错。就有一次在旅途中出现了电量耗尽的情况，然后我在转换成燃油模式以后轻松解决。

车子整体没什么问题，就是感觉很多细节方面不太好，会出现很多问题，感觉这一点不满意。

让我最满意是车子油耗，目前油表油耗一直稳定，我很惊喜，毕竟在同级别的汽油车里面开出这样的油耗水平是基本不可能，这是双擎动力最大的优势有点了

隔音效果不好，噪音控制的不理想，在跑一些复杂路段时底盘风燥太明显。其次隔音也不太好啊，所以驾驶感受和舒适性差了点

本人最喜欢的一点就是国家在倡导并支持大家使用新能源汽车。由于我是机械专业出身，所以更愿意提倡大部分人使用这类型车辆。补充说明，这辆车的耗油量不算高，致死它的使用寿命加长，而且我对这辆车的主要选择是因为它有便宜优惠。

我最不满意的是这辆车的使用人数较少，而且大多人都对这辆车不看好，口碑不是很好，我这才开始有点不知所措，就寻不到与人讨论的平台，独身一人的滋味不是那么好受

首先它的舒适度做的是很不错的，隔音这方面做的也好，平时我外出跑高速的时候，这款车子开起来也很稳。各方面做的都是比较均衡一点的，没有特别不好的地方，不过这款车总体来说还是比较适合家用的。颜值也挺高的，这一款车的新款感觉会比较适合年轻。看起来是比较潮流时尚的，而且这款车的空间表现也车里面的利用率也比较好，车里面坐五个成年人一点问题都没有，后排的空间谁做的都不会觉得腿伸不直。

这款车我没有特别不满意的地方。