油耗低：百公里在4.5升左右，省油的前提下要温柔的驾驶，比如红绿灯加速跟不上别人的车，如果不考虑油耗还是可以跟上，如果要跟上其他油车的速度油耗就会高，要想省油提速要慢。

车内空间小，后备箱空间小，只有丰田雷凌双擎的2/3空间，有时在等红绿灯时发动机在工作确不在给电池充电，油漆不好，车身铁皮薄，车内有异响，胎噪声音大，风阻声音大，发动机声音大，最近天气热，开空调比较费油。我上传的图片就是出了几次擦碰事故，嗯，有一次就是和那个比亚迪宋车擦碰，结果他的车一点问题都没有，我的车铁皮都扁了，还有就是丰田打广告说能跑985多公里，我加满一箱油，从来都没有跑过850公里以上的.

最满意的就是这款车的油耗非常的低，相比普通的燃油车来说更加的省油，因为这款车还可以靠电池运行，电费的话要比加油的钱少很多，混动型汽车就是非常的划算。

最不满意的就是这款车的后排座椅非常小，坐起来非常的不舒服，而且后备箱被电池占用了一小部分，使得后备箱的空间变小，假如要想多放点东西，就非常的头疼。

作为一个女性驾驶员，我还是蛮看重颜值的，这辆车首先吸引我的就是它的外观，大方得体，珊瑚红也很优美，感觉女性驾驶员使用很有气质。这辆车的油耗也挺低的，在这个石油比牛奶贵的年代，省油还是很重要的。还有一个重中之重就是这辆车可以带绿牌，对于有此需求的人来说，还是很有利的卖点的。

后备箱的储物空间不够大，有时候需要出差的时候，会出现放不下的情况，需要放倒一些后排的位置才能够进行存放，与外观相比，内饰做的有点粗糙。

低油耗，油电混动的，而且起步也很快，很静音，当然，最重要的原因是可以上绿牌，不受我这城市的限行限制，这些都是我很满意，也是我选择这款车的原因。

储物空间有些小，特别是后备箱的容积过于小了，放不了多少东西，配置上的一些小地方也没有配备，其他都不错，就这两点不是很满意，其他的都没有什么不满意的地方了。

最满意的是这辆车的颜值，特别是前脸的进气格栅非常的个性，很有辨识度，另外就是空间方面的表现非常得好，对于同级别的车来说已经非常大了。另外，就是这个混合动力，油电结合的非常的完美，低速的时候用电高速的时候可以用油，非常的实用，而且很省钱。

比较不满意的是，他的后备箱太小了，只能放得下一个中号的行李箱，有可能是因为动力电池的原因，进深非常的短，蓄电池也让宽度变小了，所以后备箱的空间非常的小

我不知道是不是因为我没有跑长途的原因，车子的耗油比较少，很省油。外观特别好看，流畅的线条，还有性感的屁股，真的是一眼就看上它了。

车子的后备箱有些小了，空间不是那么的足够，有时候想放一些大一点的东西都塞不进去，很是苦恼，要是后备箱空间再大一些就更完美了。除了这一点，其他倒是没有什么大的问题了。

这辆车我最喜欢它的部分就是它的油耗表现了，非常的节省。这是一辆油电混动车，按eco模式可以决定耗油还是耗电，这一点是真的很实用，然后就是它的外观设计，前脸的设计很好看，很帅气，还有就是他的隔音效果优秀，当我在电动模式的时候车内很乘安静，乘坐体验非常的舒服。

这辆车我不是很喜欢的地方，就是它的油箱空间有点小了，虽然油耗很低。还有就是这辆车刚开的时候，味道有一点重。座椅不是真皮的设计，方向盘塑料部分多，这一些设计也不是很好。我建议在内饰的做工方面再升级一下，这就更好了。配置方面，缺少了倒车影像功能。这一点对我来说没有什么难题，但是对我老婆来说就有一点麻烦了。

最满意的是它的油耗真的非常低，在节省油耗这方面的支出，为我生活其他开销作出了很大的贡献。而且车内装饰也非常大方得体，动力对于我个人来说是足够的了。

最不满意的是它的车漆比较薄，比较容易划花。还有感觉这车有点笨重，开起来可能有种沉重不轻快的感觉。这可能也是大多数人不喜欢日系车的原因。

最满意的就是这款车的油耗，还有它加速非常快，油耗非常低，可能是因为是混动车型，弥补了燃油车的不足，再有就是这款车加速非常快，可能是因为电动机加持的缘故，使得起步也非常的轻松。

最不满意的就是空间了，毕竟是一款小型的轿车，乘坐空间会有点小，假如前排的座椅调整到舒服的位置，后排的乘客的空间就会非常紧，降低舒适性。