动力可以，随踩随到。外观霸气，好看。内饰皮质带缝线加木纹，很有质感。车机好用，操作流畅。整车操控不错，采埃孚8AT搭配2.0T中功率发动机很不错。方向盘握感很棒，转向力度很好，转向精准。后排可调整靠背角度。不是发烧友，感觉哈曼卡顿也很好了。无线carplay好用。天使翅膀阅读灯很亮很好看，我很喜欢。氛围灯也不错。无钥匙进入 脚踢后备箱好用，灵敏。原厂360全景影像很好用。天窗很大，时不时打开，车里光线通透，看看天空，心情舒畅。车头LED大灯好看，最满意的是转向灯和日行灯分开设计，不同于同级别某些车的一体设计，转向灯一打，就和独眼龙似的，不喜欢。

低速顿挫明显。ID7阉割版本，不支持远程升级，多种功能缺失，竟然还没有手机钥匙，影响体验。后排空间较小。自动空调不够智能。云端互联不稳定，远程控制很慢，成功率低。座椅偏硬，不够舒适。自动泊车识别车位不够精准，很难识别到车位，识别到车位后停的不够完美，经常停歪了或者没完全停进去，偶尔会触发自动紧急制动，很吓人。主副驾驶位自动座椅加热，好像需要启动车辆时上车才会触发，副驾驶中途上车就不会触发，影响体验。深色车漆很容易有太阳纹类似的划痕，镀晶了也一样，不知道是不是我镀晶的质量不好。如果预算足够，建议上车衣保护原厂漆。

外观霸气 气场足 纵置发动机 长车头有范儿 方向盘手感好 转向力度正合适 Nvh水平很高 很自然 不会有压抑和晕车的感觉 新车味道很自然 没有异味 实体按键多 操作方便 变速箱换挡铿锵迅捷 非常连贯 底盘高级感强 有厚重感 日常巡航发动机几乎没有声音 刹车踏板力度合适 线性 易于控制 头枕可以前后调节 后排头枕睡觉很舒服 后备箱盖板掀起来有隐藏大储物格 油门踏板很沉，起步跟车很易于控制 氛围灯很有感觉

后排腿部空间只能说够用 比起我之前的x1落差很大，不过其他方面x1就没办法比了。 档把区域没有合适的放手机的位置，我一般都放在杯坐里 中央扶手箱只有一层，不如x1的两层好。 仪表盘是液晶的了，本人比较怀念传统的机械仪表盘，加速的时候看着指针更爽一点

颜值非常高，古朴典雅的蓝色跟干邑色搭配更加高端，太帅气。动力也充沛，我还没有尝试过激烈驾驶，不过换挡拨片试了之后觉得效果很迅速。内部配置齐全，各种科技感配置应有尽有，享受到了此级别车型该有的体验。

在低速驾驶顿挫感明显，不过我关掉自动驻车之后好像也没有这种情况了。还有后排空间虽然够用，但也只是很紧凑的情况，终归不能留多一点空间出来。买车没有任何赠品送，后备箱有点小，其他没有什么问题。

X3的质量做工我就非常满意了，并且空间十分宽敞，油耗表现经济实惠，发动机变速箱搭配稳定流畅，后期维护的费用也不会很高，这些点都是吸引我的地方。

我比较不满意的地方还是车身一些地方的处理没有很精致，车门的缝隙还有内饰的那种塑料感都挺明显的，但这些问题也不算是很大，所以我都能够接受。

换成了它之后驾驶视野确实是开阔了许多，这点是我很满意的，而且宝马这个品牌是我非常喜爱的，打小就喜欢这个牌子，如今有了一点经济实力，终于如愿以偿了，开在路上的回头率也蛮高的。

我觉得它的价格高了一点吧，落地价格都要44万了，还得自己加装全景影像，这个价格跟5系都差不多了，而且5系的舒适度要更高一点，其他的就没有多大问题。

时尚独特的外观设计显得全车更加霸气上档次，在路上行驶有很高的回头率，还有车漆做工也是精良厚道的，我在对比过不少车型后，觉得它的做工更值得我入手。车内的舒适度也非常高，我在路上行驶感觉很满足了。

最不满意的地方还是新车内饰带来的那股异味，闻着实在是太难受了，虽然销售送了我炭包，不过作用不大，所以我得一直开着窗户才行。

最令人满意的是车子的品牌，而且选择的白色，让车子在视觉上有种“蓝天白云”的既视感，并且车内还带有哈曼音响，真让人觉得享受。而且后备箱是电动感应的，使用起来方便很多，再也不用自己动手去关闭了，显得高级。

最不满意的是车子怠速行驶的时候不够评审，存在顿挫感。要不是我经济能力不够强，是想要买另外一款的。

其实起初订车我是没见过的实车的，但我向来很喜欢红色，而这辆红色很棒，不会太深很好看。之前试驾了28i策行，整个手感真的很棒了，动力也是比较强劲的，方向盘足够轻巧，不会跟别的SUV一样特别的笨重，转弯很轻巧，后面是等了6个月才等来这辆车，内饰非常精致，充满了豪华感，满分的存在。

车子的后备箱以及大灯的工艺不怎样，粗糙了点，行驶起来的时候没什么发动机噪音，但是胎噪挺明显的，通减速带的时候有明显的震感，不晓得是否用了防爆胎引起的。副驾驶的手套箱做工不怎样，存在异响，中控那些摆件很鸡肋，还有就是刹车之后提速反应不快。

这辆车最令人满意的是地方有好多，首先是品牌效应很好，其次是动力很强劲，然后是油耗够低，接着是它的操控性能很棒，最后就是配置很丰富，整体来说都是我考虑的东西，综合表现很完美，让我除了它就看不进去别的车子了，很符合我理想的一辆车。

最不满意的一点是1档到2档切换的时候会有严重的顿挫感，而且在踩油门提速的时候，特别是20公里/小时到30公里/小时的时候，延迟得挺严重的，若是此时再踩油门的话，就会感觉到推头了，所以体验不是很好。

这辆车最令人满意的是动力，发动机是2.0T的，动力输出是真的超强的，起步反应是非常迅速的，我个人还是觉得很不错的，另外就是外形设计很符合我个人审美，特别是中网设计就更棒了，让人神魂颠倒的好看。所以说这辆车不仅动力强，外形还好看，属于一款颜值高还有实力的车子，真是让人觉得非常满意了。

最令人不满意的一点就是中控布局不怎样，稍微显得普通了点，没啥觉得特别的点，好像说以后会改善，但目前是没有的，使用起来让人心情挺不爽的。

这辆车最令人满意的就是颜色，我一开始就是看中它的颜值，这个颜色更加是我的心头好，属于硬朗的风格，搭配黑色显得十分大气，而且驾驶起来有很好的质感，经过减速带也不会有明显的震感，再加上很高的安全配置，如气囊和车联网等，能够时刻留意车辆的情况，都不用担心会发生车子丢失的事件。

这辆车最令人不满意的就是中控台的按键设计，都是不带图层装饰的，有种浓厚的塑料感。这其实挺不应该的，明明是个大牌子是吧，整体看起来也豪气的，就内里设计这么小气吧啦的，降低了档次，挺不爽的。

外观造型时尚运动，车身比例协调；动力强劲；揉控灵活，行驶过程中很平稳，车内安静，空调没有味道制冷制热快，油耗让我很惊喜。

价格优惠少，车机导航系统不太价格优惠少，车机导航系统不太好用，后排腿部空间略小，除这些外其他都挺满意

提车才没多久，各方各面还都来不及怎么了解，最满意的是这辆车的外观。虽然是一辆SUV，但是车身的比例把控的相当的好，丝毫不觉得臃肿。而且空间是真的宽敞，一家人坐进去完全不会用

目前来说并没有什么让我失望的地方，等以后有再追评

感觉X3皮肉厚实实在在。空间，油耗，稳定的发动机变速箱，廉价的维修保养费用等等吧，实实在在的设计和用车是我最满意的方面。

不满意的地方也比较多，比如做工不够精细，门边缝隙，尾门和灯的平整度以及内饰的型料感，不过还好都是一些无可厚非的问题不影响我对它的选择。