驾驶起来的舒适性很高呀，因为这个操控感调教起来确实是不错，底盘稳定扎实，在高速转弯的时候也不会有太大的侧倾，至于隔音效果也是很到位的了，速度没破百的话，里面都是安安静静的，再听着音乐，那太惬意了，年轻运动的外观也是我所喜爱的。开出去就感觉十分酷炫呀，中控看起来简洁，双屏也富有科技感，触屏的灵敏度很高，非常实用，并且有感应雨刷，自动大灯，主动刹车等等功能的实用性很强大。

我觉得现在自动启停这个功能用起来不是很好，反应实在是太灵敏了，我在慢速通过烂路或者减速带的时候，他都快要熄火了，而且多功能方向盘上面没有暂停媒体功能键，有点麻烦，我还得自己去中控那里关一下。

满意的地方有很多，首先就是它的操控性，因为没有加长，所以整体的驾驶体验很不错，其次就是它的动力系统，我一开始还以为不够用，但试驾了之后发现真的很充沛，日常使用足矣；再有就是它的空间，虽然不是加长的版本，但是空间也很宽裕，后排腿部空间非常宽敞，坐满人丝毫不会拥挤。

表现其实都挺满意的，只不过没有运动的方向盘有点遗憾，其次就是它的音响，说是名牌，但是音质却很一般，不知道是不是没调好数据。

最满意的来说其实不止一点：第一是油耗，车身尺寸那么大而且是德系车，平均油耗还能保持在10以下，可以说是相当满意了，当然也关乎个人的驾驶习惯的；第二就是操控无敌，方向盘轻盈精准，指哪儿打哪儿；第三就是底盘扎实，过个沟沟坎坎能感觉到整个车很结实，底盘扎实稳定；第四隔音超好，X3的隔音配上哈曼的音响，就听音乐这方面真的是一种享受了；

一、后排空间小，而且高度有被限制，高个子的人坐进去刚好到顶，后排空间利用率也不是很高；二、后视镜不但面积小，而且看起来还变形，这种不像平面的镜子让我总是判断不准后车的位置，可能得慢慢适应；三、适拖拽感严重，宝马的动力回收系统听起来高级，但开起来感觉真的不爽，在30KM以内给油就像有人扯着你裤子似的，30公里以上动力才补充回来，一开始我还不懂大家都说的“低速时有拖拽感”是什么意思，现在我是完全明白了；四、雷达实在是太灵敏了，无论是前面的防撞还是倒车雷达，总是还有距离就不断响,搞得我总停不好车。

我挺喜欢驾驶这辆车的，尤其是听着它的音响，在早上6点跑，没有车的高架的时候非常的爽。

其实用这辆车的时候，我没有觉得不满意的地方，现在的喷子实在是太多了，无论用什么车都有可以喷的地方，我觉得像这种喷子的话，没必要买宝马了，去买劳斯莱斯吧。

这辆车的颜值给我的感觉就是越看越打心里喜欢了，轮廓和线条都很有美感。内饰的设计很奢华够用，而且车子上了ID7的新系统真是太幸运了。当然最重要的就是宝马车的性能摆在这里了，转向精准，想去哪就去哪，超车都是一气呵成的，当然一切都是建立在安全的前提下。

椅子硬是因为真皮吗？后面座位的空间确实很小。主要是妻子背着孩子。总是感觉不好。家庭用的也没关系。平时还好。当然轮胎的噪音很大。宝马采用防爆轮胎，轮胎的噪音真的很大。然后是4s店家的强制性装饰包，装选配，金融服务费多的很啊，表面看着像是优惠了，实际上还是多花了钱。

一。选装月光银的颜色绝对正确！ 2。外形原轴线的长度是保留的，车身的比例是协调的，前脸的侵略性和美观以及线条的质感都不失！ 三。足够的动力（虽然我曾经是一个xts269马力的发动机，28i推回的感觉是足够的）！ 四。内饰也比较满意。有些细节很好！ 5个。前后空间都很棒。全景天窗提供动力！ 6。四扇门的储物空间非常宽敞。

后排的空间相对于我们家里人都比较高的情况下，确实是一个不小的问题，用着很勉强。 座椅的材质和填充物都没做好，感觉偏硬了一些。 里面的储物格什么的设计的不够，想放点东西都不好放。

外观还是挺好看的，尤其是他的正脸和侧面，看上去挺漂亮的，它的内饰做工也还挺不错的，比较精致，动力的话也还挺好的，非常的充足，尤其是在高速行驶的时候特别的平稳，驾驶感受还是挺好的，悬架和底盘对于车身的支撑也比较到位，高速转弯的时候侧倾不是很明显，车内的静音效果做的也比较到位，它的空间的话基本上也是够用的，使用的时候视野也非常的开阔。

要说对他最不满的地方，可能就是他的噪声吧，主要是他用的是防爆胎，所以高速行驶的时候胎噪还是比较明显的，然后它的音响的话，音质也不是很好，相对来讲它的后排空间比其他同级别的车还要小一点，没有办法翘二郎腿。

我对这辆车最满意的地方是它的外观，它的外形确实是挺好看的，然后它的配置也挺丰富的，尤其是改版之后标配了全液晶仪表盘，电动尾门，自动安全配置，随动转向LED大灯等等都非常的实用，动力的话其实也挺不错的，在市区里使用的时候，无论是红绿灯起步或者是变道超车都非常的轻松，高速的时候行驶的话也非常的稳定，油耗的话在市区里开表现也还不错，一开始11个左右，现在用eco模式差不多能降到9.8，感觉也能接受。

在之前看一些网友反映的时候都说低档会有一些顿挫，感觉我自己开的时候多多少少也发现了一点，尤其是在堵车的时候，跟车情况下会有明显的拖拽感，还有它的自动启停功能也会加重这种感觉，感觉大家如果遇到堵车情况比较严重的路上，还是关掉自动启停功能会更好一些。

我对这辆车最满意的地方应该就是它的外观吧，这辆车的外观给人感觉还是非常霸气的，它的车身颜色也很不错，车身的线条也非常的流畅，还是挺华丽的，它的动力的话也很强，特别感很强烈，空间表现也还不错，头部空间特别的宽敞，前后排空间都挺舒适的，还有就是它的全景天窗我也很喜欢。

刚提车的时候，这辆车多少还是会有一点味道的，还有就是中低速的时候行驶的话会有一些比较明显的顿挫感，踩油门的时候也会有一些比较明显的抖动，相对来讲的话，它的后排还稍微有一点小，尤其是坐满人之后会不太舒适。

我对这辆车最满意的地方应该就是它的外观吧，这辆车的颜值真的挺好看的，看上去特别的霸气，属于那种比较耐看的类型，看的越久越喜欢，然后它的动力的话其实也挺不错的，提速非常的快，超车很轻松，说实话它的动力是可以做到随叫随到，还有就是在起步的时候，车子也非常的稳定。

要说对这辆车最不满意的地方，可能就是刚停车的时候，车里有点味道吧，然后中低速行驶的时候这辆车的顿挫现象也比较明显，尤其是在踩油门的时候，让人觉得不太舒适，它的后排空间相对来讲也有点小，如果是坐满人的时候，会不太舒服。

我对这辆车的外观还是挺满意的，看上去还是挺出色的，作为一个老司机来讲的话，我确实是被它的外观给吸引到了，在4S店里面看到它的时候，就被它的外形给吸引到了，在使用的时候回头率还是很高的。

要说我对这辆车最不满意的地方主要就是内饰吧，刚提车的时候，车里的味道挺大的，有一点刺鼻，好在就是过一段时间之后，它的味道就小了不少，相对来讲，它的内饰做工也不是很好，有点过于简约了，我比较喜欢花里胡哨的内饰，所以自己加了很多的装饰。

就目前为止，我对这辆车最满意的地方主要就是它的操控，这辆车的操控还是挺顺手的，使用起来比较好开，各个动作都可以做到一气呵成，说实话，符合它宝马的口碑，然后它的抬头显示也特别好用，使得驾驶的幸福感得到了很大的提升，这个黑科技真的是很好。

我对这辆车最不满意的地方应该就是它的油耗吧，目前使用下来，这辆车的油耗差不多在10个左右，相对来讲还是挺高的。

就目前使用下来，我对它最满意的地方应该就是它的油耗吧，本来以为这辆车这么大，可能会比较费油，但是实际上使用下来的话，居然和我家的雪佛兰差不多，在市区里以后才12个，走高架的时候油耗就更少了，相对来讲它的性价比还是挺高的，然后这辆车的外观其实也挺好看的，颜值还是挺高的，我本身就是被它的颜值给折服了。

不是很满意它的座椅，感觉有一点硬，坐着开车的时候感觉并没有很舒适，还有就是它的头枕的话也不怎么软，遇到崎岖的山路的时候多少会有磕磕碰碰，撞到头部真的会很不舒服。

就目前使用下来，我对这辆车最满意的地方首先是它的使用感受，这辆车在操作的时候感觉一切都很顺手，非常和我的心意，开着的时候非常的稳定，很有安全感，然后它的外观的话其实也挺不错的，前脸看上去非常的霸气，不过就是尾部稍微有一点柔和了，它的迎宾灯和氛围灯可以随着心情调换不同的颜色，还是挺符合我的心意的，这辆车的动力也挺不错的，加速非常的快，超车很轻松，它的音响的话音质也还不错。

总体上来讲，我对它还是挺满意的，但是也有一些不满意的地方，首先是它的轮胎不是很好，在过减速带的时候感觉还是挺硬的，还有就是它的后排相对来讲有一点窄，在20码左右的时候行驶的话会有比较明显的顿挫感，再就是它黑色的车既容易划伤又容易脏。