买这辆车之前一波三折的故事就不在这里详细展开了，真的考虑很多因素，对比很多款车子才选了这款车。这辆车的价格比较合适，外观设计非常高大上，我也去试驾过了，觉得操控比较简单容易上手，还带着媳妇去开了一次，媳妇也挺满意的，就买了这辆车。

这辆车没什么特别不满意的地方哦，毕竟选了这么久嘛！不过还是有一些美中不足的地方的，比如车里内饰的异味，这个味道非常复杂，有点像皮革的味道，也想塑料的味道，反正不好闻。

这辆车最令人满意就是油耗非常低，天漠金的颜色非常好看，回头率在8成以上。车子的内饰风格完全是我的审美观，车子没设计前雾灯我觉得挺0喜欢的，还有前杠自吸式发动机用起来很不错，手动挡搭配四驱功能真是非常合适。

这辆车最令人不满意的就是我媳妇说这辆车的颜色有点太年轻了，还有车子内饰也太丑了点，车前雾灯也不给配一个，自吸式发动机还要自己加钱安装的，并且是用的手动挡操控，还是挺累人的。

我从很小开始就一直有着越野的梦想了，越长大这种想法就越强烈，不过大多数时间是在市内生活的也没有办法经常走山路，我最后选择了两驱的车型也是因为更符合实际吧。首先最满意的地方就是外观了，那种野性，稳重的风格让我陶醉，并且车内的空间也很宽敞，在后排翘起二郎腿很轻松，我自己身高180，坐下去也不会有压抑感呢，底盘设计比较高，在遇到烂路的时候通过性也很好。最后就是买车的时候优惠力度非常大啊，算了下来不仅便宜了1万块钱，还送了我3000元的保养呢，性价比很高。

现在不满意的地方就是座椅坐起来实在是太硬了啊，如果是长时间坐着的话还是不舒服的，并且内饰的设计以及材质都很不到位，那股塑料感太难受了，很低端的感觉。

最满意的当然要夸一夸丰富的配置了，放大2.7倍的低速扭矩配合上后桥差速锁，操控性能更好；非承载车身搭配上分时四驱，稳重扎实；另外225离地间隙、胎压监测系统等丰富的配置也很实用；高大的车身，AT越野轮胎，越野操控界面，各个方面都是普通的SUV所不能比的。还有就是日产移动大沙发也不是浪得虚名，宽大的后备箱空间，无论是居家旅行还是极限越野，途达都有一个非常好的成绩，综合能力非常高！

但是不满意的也有很多点：第一就是2.5的动力感觉有点不足，特别是跑高速的时候就感觉比较吃力，超车也比较肉，必须要提前加速。市内通勤代步的话感觉就不是很明显，只要舍得踩油门就还是足够用的；户外越野的话有低速四驱也没问题，足以应付。第二的话低温启动发动机声音会比较明显，部分人会觉得有点吵。第三需要提前踩刹车，有空挡的行程，感觉反应不太灵敏。最后就是方向盘设置得比较重，特别是转弯掉头这些真的特别费劲。

当时买它还是因为他顶着日产车的光环，毕竟日产车就是以舒适性出行的，日产大沙发可没有跟你开玩笑，那个体验感很好，当时买车的时候店内的服务态度也不错，另外就是空间了，因为我自己是经常要去出差的，所以对于空间的需求挺大，不然行李都装不完啊。

我觉得不太好的地方就是日产车的内饰设计了，太简洁太不上档次了，都这么多年了，日产车还是没有做出改进的想法。像是轩逸，天籁的内饰都很平平无奇，直到看见了途达，就更加不想入手了。内裤设计的方向盘真心让我无力吐槽。

这辆车我还是挺满意的，这是买完会更加满意的SUV，我家人也挺喜欢的。之前我没有驾驶过SUV，家里人也没坐过，都挺满意的。现在有了它以后在周末都能出门兜圈了，路上被关注的目光也挺多，足够大气。车子动力也挺强劲的，上坡都挺轻松的，不用狠踩油门也能轻松上去，车子隔音效果挺好的，风噪啥的也不算大。这辆车的驾驶体验还是挺令人满意的。

最不满意的就是我不太懂车子里面的一些功能按键，中控台的按钮有点多了，位置都被占用了，其实部分功能明明可以放在中控屏上面，要另外分开出来，还是挺麻烦的。

自己买之前也参考过，看了很多别的款式的车子，也有对比了价格，自己最满意的就是这款车的空间和外观了，虽说自己要求不是很高。但是这款车刚刚好符合自己的要求了。所以很满意。

最不满意的就是，车子的内饰了，还是觉得有点廉价的样子，不够高档，非常显塑料感。另外，就是设计的也很简单，不太符合自己的要求。

目前使用下来，我对这辆车满意的地方还是比较多的，首先是外观方面，个人感觉这辆车看上去还是比较霸气的，侧身的线条也看上去非常硬朗，大灯是高配LED的，还带透视镜，使用的时候亮度非常强，很好使。这辆车的悬架也挺不错的，软硬适中，过坑过坎都表现良好，车子比较平稳。油耗也是出乎我意料的省油，内饰质量和质感方面表现得也都挺让人满意的。最后重点要说的就是它的配置，带分时四驱，无钥匙进入，7档手自一体变速箱，性价比还是很高的。

我不满意的地方吧，就是发动机的声音有一些大，听起来有些噪音的感觉，但是我觉得还可以接受，隔音效果还做的不错吧？

最满意就是这款车的外观设计的中规中矩的，而且看起来非常的有气场和动感。在SUV中硬朗和沉稳的车还是比较少的，其他车都是讲究着漂亮和帅气。也看了很多车，这款是在价格上比较实惠而且外观上也是很符合我审美的一辆车。

最不满意可能就是这款车的动力。感觉不是特别的足够和突出独特，还有配置方面是不够丰富和齐全，像这款车没有配置全景天窗发动机自动启停也没有，后备箱还是只能手动的，这些平时都是常用到的，所以说一点都不实用，跟几十万的车相比这车一点都不搭，性价比不是很高。

这款车优点很多，空间大、颜值高、内饰豪华，我非常喜欢。不过买车要看各人需求，我喜欢的点别人不一定需要、最近这款车优惠力度还挺大的，喜欢的话还是可以考虑的。

基本上我没有什么不满意的地方，就是驾驶的时候没什么激情。底盘有点偏硬，音响音质很一般。然后后视镜有点小，感觉有一些盲区，不过问题都不大。和这款车的优点相比，这些不足也就微不足道了。

我买这辆途达最大的原因就是价格便宜，而且四驱车既皮实又耐造，保值率也很高。当然这只是我个人的观点，毕竟每个人都会有不同的看法。

不满意的地方就是车内的音响不怎么样，都这个级别的车了，车载音响跟普通的车没什么两样。我反正听不出来有什么特别之处，说明他们并没有在这一块地方用心。

在看到这款车的时候首先就喜欢上了他的外观，非常的时尚漂亮，轮毂也是十分的大，在外看非常的霸气的外型，我买的四驱版本开在不管什么道路都是能够轻松地驾驭，各方面的配置以及性能都很给力。

感觉中控太小了，坐在上面感觉他和车不匹配，一点都不协调的中控，其它的都很满意，如果还有什么不满意的以后再来补充。

这辆车我最满意的就是它的外观设计了，看起来是很大气的。车子的车身是比较威猛的。还有就是这辆车的三大件的表现也是非常的不错的，开起来很稳定，很有安全感，手自一体化的变速箱用起来是非常的顺手的，配置方面的话也是很齐全的。

整体的表现还可以，不满意的地方也有，就是车身稍微窄了一点。所以从正面看的话，这辆车没有那么惊艳。车身窄的话，那么座椅的空间就相对欠缺了一点了。我坐在驾驶位上的时候，能够调节的位置还是比较小的，但对开车的影响也没有那么大。

这款车的外观构造比例够大。看着修长的车身和感性的尾部，它的外观，整体看上挺豪爽的。这些就是我认为最满意的地方。

不喜欢它的方向盘偏小，不知道是不是车的问题。开不习惯的问题，最近找个时间给它加个手感好的皮套。

途达的油耗必须让人满意，大家都知道途达的体格并不小，但高速能跑出不到9的油耗，曾经最厉害跑过百公里6个油，不得不佩服日系车的省油技术。综合油耗表显9.4，除了车辆本身的节油功底，我相信跟我平稳的驾驶技术以及良好的路况也脱不了关系。反正省油就是省钱，赞了！

要说不满意，我想应该是配置了。虽然价格并不是很高，但匹配的配置也是相当抠门的，对比同级车型，人家要更为阔绰一些。

最满意的就是这辆车的空间了，表现真的很不错，空间利用率非常高，坐在里面很舒适。

比较不满意的就是这辆车的油耗了。比我预期要高一点，尤其是在市区内行驶的时候，如果到堵车的情况，油耗就更加高了。

这个车让我满意的地方挺多的，就比如什么空间大啊，还有什么外观好看啊，最满意的还是车很大，内部空间也很大，能装挺多东西的，然后驾驶起来也是非常顺手的。避震很好。开着车行驶在坎坷的路段，车内一点都不震，很舒服，就是车子作为日常用车来说真的是很不错的。

就是这个内饰不满意，就可以让我选择的颜色只有一种，太单一了，而且也不好看，中控屏幕也小，一点都不大气。

最满意就是这款车的车型了，很宽大看起来气场非常的十足，感觉视觉上就是越野车一样，而且他是四驱性能的车，底盘支撑力度也很大，行驶的时候非常的稳，动力也完全足够。就这款车跟普通的一些SUV相比，真的就是非常的棒，很越野。

中控屏是我开车的时候经常会看到的，但这款车的中控屏还是太小了点，七寸的中控屏在现在而言的确是不够用啊。我觉得这款车应该配上一个十寸的中控屏，毕竟显示得大一点看导航也比较方便。

车子的外观是比较满意的一方面了，车身曲线，小巧玲珑，从外面一眼看去就感觉比较精致的那种，后备箱的设计也是完美的，空间储存效果好，充分利用了空间，车的尾翼漂亮，符合我的审美观。

车子的的中控屏幕有点小，座椅方面不够完善啦，没有一键自动调节的设计，不是挺方便的，影响了舒适度，这点我不是很满意。座椅也是影响舒适性的重要一点。

它的空间很大，足以满足一个家庭的短途自驾游，后备箱完全可以放得下数个行李箱。空间在同等基本上时无敌的存在。内部空间很充足，对每个空间都运用的很合理，一家人完完全全可以坐下，座椅也很舒适，包裹性来说还不错，都是电动座椅，调整起来很方便。在驾驶时视野十分的开阔，不论是过弯还是其他的，都很顺手。

对这辆车的配置不是很满意，特别是车灯，有点落后了。居然没有配日行灯，真是太气了！太对不起这个价格了。