我觉得车子的外观设计啊，空间啊，内饰等等都是很完美的呢。我家里人口挺多的，所以买车的话就必须要大空间的。后备箱的容量十分充裕，再把后排座椅放倒之后能够放的东西就更多了。而且我家里人的身材也是比较高大的，乘坐上面是不会有任何压抑感的。然后外观设计也是挺简洁大方啊，这些地方都做的这么好，我还有什么理由不选择它啊。

其实我真的没有什么特别不满意的地方吧，至少开到现在为止也没有出现什么不好的，另外当时疫情的时候出门比较少，所以没什么可以说的。

我开了这辆车也有一段时间了吧，这段时间的驾驶下来我发现自己已经无法离开他了，整体的实用性都是非常高的啊，并且买车的价格也才是10万快左右而已，我自己和家里人坐着都很舒服。

不满意的就是在低速的时候动力上升很慢，涡轮介入不是很给力啊，高速之后就好一些。然后低配版本的配置是真的很差，没有中控车机就算了，居然连一个倒车雷达都不给装上啊。

就目前来讲，让我对这辆车最满意的地方就是它的后备箱真的非常的大，目测的话这辆车的后备箱差不多能有一个洗衣机那么大了，然后这辆车的空间也还挺好的，一家5口坐在车上不会觉得拥挤，出去自驾游的时候还是挺方便的，然后和家人一起出去买年货之类的，后备箱也放得下，这一点我感觉还是很让我满意的。

买之前没感觉，但是开了一段时间之后，我感觉它在换挡的时候还是会有一点顿挫感的，去店里问了朋友之后才知道这是宝骏的通病，最后只能不了了之了。

我住的地方，有的时候会遇到一些崎岖不平的山路，所以需要买一个底盘比较扎实，然后通过性比较好的车，对比了一下同品牌的车子，我感觉无论是从配置还是价格以及口碑方面的话，最新款的530是要更好一些的，它更加的实惠，从前脸来看的话，这辆车也挺大气的，给人感觉特别的沉稳厚重，尤其是前格栅对于老款真的是好看很多，显得更加的宽阔，然后这辆车的内部空间我也比较满意，第2排的地板是全平的，然后后备箱的话也非常的大，第2排的座椅还可以放平，这样子我装蓝莓的时候就更方便了，中午休息的时候在车里躺下也不错，动力方面表现也还挺好的。七八十码的时候再去踩油门的话，也会有很充足的动力，爬坡真的很给力，车子开起来还是很顺手的，方向盘非常的灵活，在过颠簸路段的时候，由于它的底盘比较高，所以通过性还是很强的，然后它的减震效果也还挺好的。

对它不满意的地方，主要就是这辆车的密封性做的不是很到位，坐在车里感觉会有一点噪声，但是总体上可以接受。

就目前使用下来，我对这辆车最满意的地方就是它的空间，这辆车的空间还是非常的宽敞的，然后它还有一个非常大的后备箱，可以装得下一个人了，它的座位的话也非常的灵活，不坐人的情况下可以完全放平当做床使用。

车子还是会有一点缺点的，首先就是它的变速箱会有一点卡顿的情况，不是特别的顺畅，如果能够改掉这个瑕疵就更好了。

这辆车是我人生中的第1辆车，所以从各方面来讲的话我都挺喜欢的，看哪哪顺眼的那种，如果要说最满意的地方应该就是它的外形，这辆车看上去真的很高大上，还有就是它的空间的话，相对来讲也比较宽敞，后排座椅放倒之后，完全可以把后面那张床使用，非常的方便。

就目前为止我还没有发现什么特别不满意的地方，总的来说它使用起来还是非常的顺手的。

宝骏530的后排可以平放的。我拉东西或躺下休息都很方便。发动机的动力很强。我以前在试驾的时候开过，前脸很有侵略性，很时尚。因为这是东北人的原因，我非常喜欢大气的车。我第一眼看到这辆车就被他深深地吸引住了，我们决定从这辆车开始。所有的家庭成员都全票通过了这辆车，因为这辆车的一些设计对我们做生意的来说是实用的。

配置方面我觉得还少了个倒车雷达，毕竟我一个新手还是挺需要的，7万的车我要求个这个不过分吧。