男人其实也是视觉动物，照广东途昂车友会群里车友的看法来看，买这车，一是喜欢她大，一是喜欢她够霸气！ 我个人而言， 1，最满意是外观霸气 尤其车头 坦克既视感！这也是大部分人买这车的原因之一，一般的大众都是套娃脸，可这途逼不同，嘻嘻，很有辨识度的同时又威武雄壮！ 2，空间硕大 原谅我找不出更好的形容词 正所谓能装逼又有装货 拉人？真七座 黄金七座的称号不是白给的，有句话说得好：比它大的没他便宜 比他贵的还没他大！ 3，动力默认状态一般 但是ea888升级潜力巨大 刷了一阶ecu后脱胎换骨 实在不想刷 挂个s档也够你爽 4，油耗是意外惊喜 这么大个车 10升出头综合 6万公里下来真实统计。 5，虚荣感，哈哈，这一点，真实车主都清楚，刚买回来那些天，天天回头率百分百！还老是有人问：这车好大啊，香百八十万吧？然后你来一个笑而不语，深藏功与名！

1，内饰，质感欠缺，做工欠缺，更像是十几万车子的水准！提车第一天就发现门板异响，全车用的塑料件，也太tm多了吧。。。后面的2019 2020款，包括途昂x听说就改良了好多。。。 2，变速箱，顿挫还是有，没办法，双离合通病！尤其是堵车时跟车走走停停折磨人，不过这点通过刷ecu可以得到不少改善！ 3，车子电瓶挂得快，4w公里就不行了，原车电瓶其实真的辣鸡，虽说你是带启停。。。 4，380不烧机油 但是烧tm冷却液！应该是设计缺憾！ 5，配置方面，非常坑，380顶配还不行，得上530的顶配才有360全景环视和通风座椅！还有那个双层隔音玻璃。

二胎家庭的优秀的选择车辆，空间大，坐得舒服，七座坐下够宽敞舒适，动力充沛，驾驶舒适安全，适合居家旅游必备首选的交通工具，长途旅行舒适，装货空间大，更好地商游结合，

配置加大，优惠价格便宜点，售后保养费用过高，有待加强客户车辆养护管理的成本下降，以服务为中心，客户自然在店内养护，改变以往推卖销售方式，以服务为销售，客户连带更多客户与商家购买车，优质服务就显现了销售业绩增长，

外观霸气，麟角分明！空间舒适！

内饰及悬挂，减震系统实在不敢恭维！

一直想买一辆中大型SUV,也看了好多车，对比了奥迪q5，宝马x3.但是最后还是选择了上海大众的途昂.也可以说是因为我囊中羞涩吧.但是我觉得大众途昂还是挺不错的。外形非常的大。21寸的大轮毂也是非常的霸气，我选的是五座车型，空间非常的大。后备箱可以装载很多东西，因为现在是一家三口觉得七座没有必要就没有选择七座。大众的质量应该是公认的，总之买一台自己喜欢的车，开着舒服就行。如果非要说一点。这台车哪里最值得我喜欢的话？那就是它庞大而方正的外形。给人一种非常霸气的感觉！

这台车拿到手才开了三四个月，各方面都不错，如果非要找一条觉得对他不满意的地方的话，可能就是它的油耗，毕竟这么大的一台车，这么大的自重，油耗高一些也是理所当然的，主要之前自己开的车是a级轿车，习惯了五六毛钱1km，现在正常一块钱1km左右，确实比以前开支稍微大了点。总体来说这么大的车这样的油耗也还能接受吧，

1，大，真的，巨大～ 在买车以后这半年里，我的这台途昂就作为了我的日常通勤车来使用，也兼顾了一部分工作车的身份，毕竟它超级大的体型放在那里，不做工作车实在太浪费了。对于我的许多同事来说，对途昂，他们的感觉都和我一样，对这台车从初期的不care，到还车之前的依依不舍，大家一致认为途昂是中大型SUV里最值得购买的车型。 途昂的造型可以说是引领了大众新车的设计趋势，高昂的车头看起来真的很有气势，如果后视镜里出现这么个大家伙总是能让你心里有点发憷。车头和车尾的造型方方正正，形象非常硬派，这一设计风格在大众的新SUV上已经见的越来越多了。 2，内饰整体还算满意 途昂的内饰其实是比较保守的，即便用料不差，但还是有着浓浓的大众气息，看起来不显高级。我更多的是对材质、制造工艺和人体工程学设计的肯定。至于豪华感啥的，和这款车型其实没有多少联系。实际上，Atlas在美国的定位也是一款用来长途巡航的“工具车”，体型大就是它最主要的特点，而非车内有多上档次。 前后排座椅的舒适型没得说，座椅很宽大并且填充物软硬合适。前排座椅提供电加热功能，而且还有一个容量超级大的扶手箱，实用性没得说，但这个价位没有座椅记忆有点说不过去。第二排也提供了独立空调，宽度上横向坐三个人也不会显得拥挤，同时进出第三排时并不麻烦，因为第二排座椅往前翻折非常容易，翻折后开口也很大。 3，配置丰富 这台车上能够看到的配置有全LED前后大灯、基础版定速巡航、自动雨刮等功能。搭载的都是CNS2.0互联网系统了，支持CarPlay等手机互联功能，实用性上要比MIB系统更接地气。其他功能上，胎压监测、自动泊车、无钥匙进入、AUTOHOLD、4MOTION四驱系统和电动后备箱等功能也全都能见到。 4，空间无敌 空间的表现绝对是途昂的一大亮点，我甚至想给出超五星的评分。常规的乘坐空间对于途昂已经不用多说，无论是第二排还是第三排乘客都有很不错的乘坐空间。而难能可贵的是即便三排满载的状态下，途昂的后备厢依旧有着强悍的装载能力，这是非常不容易的。

不满意的，只有底盘 底盘的表现则是被很多人诟病的地方，虽然日常行驶在城市中，滤振效果还可以，但相比欧系SUV缺少了一些厚重感，不过高速巡航时，底盘的稳定性又很好，舒适性一点都不亚于那些MPV。不满意主要是在化解较大起伏的时候，不要指望途昂会有太利索的表现，它不是轿车，更不是跑车，它更像是一艘大船，上下摇晃着就过去了。

1、颜值 这应该是大众史上最大最霸气的车型了吧？ 史上最不像大众的大众，因为其他都基本是套娃脸，开出去回头率超高超级拉风，停下来加油都问要不要一百万？ 2、空间 空间无敌超级大哟，二胎五星奶爸车。 3、油耗 油耗感人。是真的感人。这么大的车才十来个油油～你完全想象不到现在的2.0能这么多快好省～ 4，配置高 主流的舒适性安全性配置都有，就是不知道拿去中保研碰碰成绩会是怎样？ 5，动力够强劲了，百公里听说是8秒多，超车时推背感也十分ok 6。多媒体系统 mib十分好用 7，性价比 七座suv就认他了 舒适度空间完美解决全家自驾游 8，保养 去4s偏高 但是自己外面弄就非常划算 也不用担心保修

1。内饰 渣渣 塑料感太强！大众在国内一直抠门 车卖得这么好卖得这么贵却不肯在内饰上多花点功夫 2。变速箱渣渣 换挡顿挫，尤其是堵车时痛苦难顶～不知道刷个ecu能不能改善 3。车太大 不好停！女司机必须得加个360，买了不久我就去装了 4。底盘悬挂 有那么一点点硬 主要是质感欠缺，公路还好，连续烂路你就露馊了 5，还是配置方面 抠门的大众又显本色，像360啊通风座椅啥的都得上530顶配才有～ 6，车漆很薄 7，有异响 做工问题 8，方向盘丑 大众全系都长这个样 好歹你是个昂字辈啊～准备有钱了换掉 9。中控屏小 和上一条一样 所有车都这么小气 才8寸 起码得上10寸以上啊 有钱去搞个9.2的吧

1.最满意的是开起来视野好，行使过程中又没噪音，底盘踏实基本上细微的振动都能过滤掉，车性能也好，宽适度也很好， 2.外观设计特别中国风，看不到任何抄袭的影子，开在路上回头率超高， 3.座椅特别舒服，内饰简洁大方，能摸到的地方都是软性材料，和坐真皮沙发一样，日本车的座椅也没有这台车舒服，空调制冷特别快， 4.车身做工特别扎实，开起来也很稳，记得有一次撞到车竟然车身完好无缺，所以安全性能决对可靠， 5.我上班坐一个人，周未出行带上老婆和3个孩子5个人完全够用，现在外面打的5个人的士都坐不了的

没有不满意的

1、整体外观大气丶线条情晰丶有明显的个性彰显。 2、驾驶操控人性化强丶整车空间充足。 3、用料手工制作精细丶一丝不苟。 5、密封性好丶安静舒适。 6、耐用性强、不畏日晒雨淋。 7、顶篷全景天窗丶视野广阔无垠。

1、没有 2、还是没有

最满意的地方就是这辆车的外观设计还有车里的内饰了，前脸是全新的设计了，用的是分体式的大灯，中网也设计得更为精致了，整车的设计造型比旧款的设计更加年轻了。还有这辆车的内饰设计也很合我的心意。

这辆车我不太满意的地方就是购车的价格太贵了，优惠可以说是没有，还要你另外加装装饰品，不知道该怎么吐槽了。

最满意的地方有几个地方的。第一个地方就是外观设计了，车子个人的感觉是非常稳重和大气的，不管是从哪个角度看，都是很好看的。晚上开车的时候车头车尾的LOGO会亮起来，很漂亮，车尾灯贯穿全车，运动感满满。第二比较满意的地方就是动力方面的表现了，这车的发动机挺好，动力非常强劲有力，在市区开的时候，超车时的动力很充足很顺畅，没有一点的顿挫感。我本来以为这辆车的重量那么重，起步可能会比较缓慢，但是起步的速度还是挺迅速的。

其实还没有什么地方是特别不满意的地方，就是这辆车买回来还是会有味道的，一股挺难闻的塑料的味道，现在已经上网买了炭包了，希望可以把异味吸走吧。

这辆车最让我满意的地方就是空间表现了，就是因为它有个大空间所以我才最后选了这辆车的，因为七座的车，相较于轿车来说，并没有那么多的选择，这辆车不管还是外出旅游还有平时家用都是蛮合适的，一家七口都坐在车里也不会觉得拥挤的，车尾箱的容积也够大。

我对这辆车的车里的内饰并不是很满意，设计风格太过普通了，缺乏个性元素，比较老气，还有车身尺寸较大，不太好操控，我老婆就说开起来蛮费劲的，有些路根本就没办法通过了。

最满意的的就还是大空间！颜值超级霸气！动力很强劲，哈哈我是不是夸得太夸张了哈哈！

这辆车的车头弄得有点大了，感觉突然要我开大车有点不太适应啊，这不是考验我的车技吗哈哈。

最满意的地方就是这辆车的动力了，这辆车的动力绝对可以用“强劲”这两个字来形容，起步速度超级快啊，我一般周末假期的时候都会开车去户外跑一跑，还有开去一些缓坡那里搞一下越野，动力杠杠的。

不满意的地方就是车里的内饰了，这辆车的车里的内饰设计跟十多万的真的没什么差别啊，这一点我就不是很满意。

这辆车让我觉得满意的地方还是有挺多的，外观设计、车里的内饰、操控性能还有安全性等等都让感觉到满意的，还有价格，真的特别实惠，我觉得这辆车应该算得上是同级别的车里性价比最高的一个了。

有点后悔当时买了两驱的了，动力感觉不够强劲其它的就没啥不满意的吧，如果真的有很多不满意的地方，我就不会买这辆车了。

最满意的地方就是这辆车的空间很宽敞，还有车头设计得很霸气，车顶的高度也让人满意，透露这辆车霸气十足的一直，我家人都说喜欢这辆车的外观设计。

不太满意这辆车的档把，感觉有些大，手感不太好，之前有朋友开过汉兰达的，感觉这辆车的档把档把汉兰达的大了，握起来真的很不舒服啊。

这辆车买的太值了，也买得很及时啊，这辆车我们就是看中了它的大空间，毕竟就是买来家用的嘛，这辆车就是动力非常强劲，爬坡的时候动力输出非常顺畅，没有一丝的顿挫感，完全能够满足我们的需求。

不满意的地方就是这辆车的油耗有点高了，我猜测之后的保养费应该也不会低。

最令人满意的是车子的空间特别宽敞，是那种很霸气的样子，开着车出门的时候，都觉得自己的虚荣心得到了极大的满足。能够有充分的空间供使用，也有好看的外形来撑面子，内外兼修真的很棒了。

最不满意的是车型大了点，它直接影响到了我停车，每次要找停车位的时候真的好麻烦啊，要找到合适的位置特别难，而且我老婆也说了，在侧方停车这方面，我并不是很擅长。

最满意的一点是车子空间特别宽敞，我们家是比较热闹的，家人比较多，尤其是二胎之后，就更热闹了。我从前那辆车是小轿车，爸爸妈妈都没办法跟我们一起出门，现在这辆七座车就舒服多了，爸爸妈妈可以一起出门了，真好，天伦之乐。

最不满意的是车子比较费油，折算下来的话，一公里得到0.7元到0.8元这个幅度的，多少感觉高了点。不过吧，我用得不算频繁，所以也不是什么大问题。另外是起步不够快，反应稍微慢了点，别的都挺好的了。

最令人满意的是车子有非常宽敞的空间，乘坐空间以及储物空间都是非常棒的，我从前那辆车是二手车来着，回老家基本就只有人能够回去而已，东西都带不上多少。而现在这辆车回老家，是怎么装都还有剩余空间的程度。

最令人不满意的是车子减震效果了，因为我们家门口那段路啊，最近在修，所以会有不少坑坑洼洼的，也没有避免，每次开过去，在车内都会感觉到有点摇摇晃晃的，这点让人觉得有点不舒服。

我最满意的是途昂这款车威武的身形还有宽敞的空间，在这个价位的合资车里面，能够有这种气质的应该只有途昂了，空间和外观非常完美。平时第三排很少使用，作为应急罢了，要是放倒还可以当做超大的后备箱容量，开着很实用。

当然大车也有大车的坏处，由于他体型实在太大，所以停车会很不方便，我作为一个老司机都有这种感受，要是新手来开就更难受了。发动机舱空空的不知道为什么这样设计，这么大位置的发动机舱什么都没有，想不通呀。