北京BJ40
蛋黄白兰地2016
北京BJ40 2019款 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国VI
20.49万
裸车价格
23.4万
购车花费
大连
购车地点
14L/100KM
综合油耗
外观,大方盒子比较符合绝大部分人的审美观,最早在N年前看过2.4三门,一下就被吸引了,直到出来PULS版本,车内包围,中控台等等都有了巨大提升。环塔版的方向盘加热,座椅加热,包括屁股下面的低音,还是比较中肯使用。发动机的持续输出性能也是比较欢喜,只要舍得给油,那就一个字 爽 。车内空间,对于我来说相当充足,本人180,坐在驾驶室里上方还有好大空间。后排座椅,真不知道啥感觉,没坐过。减震悬挂方面的舒适度方面,我是把胎压降低在2.2 因此不论崎岖不平还是柏油马路上,相对舒适一些,尤其柏油马路上,控制好车速,跟坐船的感觉一样,爽。对于一款二十万的分时四驱车来说,我个人认为BJ40性价比很高。(在乎油耗的就当我没说)
平心而论,3500公里之前,没有不满意的地方。但3500公里后,当转速达到1800—1900的时候,发动机嗡嗡响,并且油门踏板伴有共振,右脚有明显震动感。过了2000转,所有现象都没有了。一切恢复平静。就此问题已经反馈厂家,答复我半个月内解决问题,整好今天在此印证一下,我也会继续跟帖厂家的处理结果。至于有人说高速噪音风阻等等,暂且不做评论,本身是一款越野车,就不应该跑高速。