家里需要在添置台出游方便的多功能车正好和家里人倒手换着用，考虑首先还是更认丰田的皮实，赶上换代还是很有热捧度的；新荣放上来还一度要等车，虽然有营销的嫌疑但是不耽误新平台升级后的全面和好感；外形霸气之前车展的时候就有关注过；丰田的稳定省心结合新平台的操控乐趣以及各项细节的补足；新车入手外形和性能都比较满意。

新车虽然性能不错但是2.0的居然还是订车等了半月；大油门噪音还是有点的这个不能和轿车比了 ；让价的没得谈也是就着新车硬气了回，销售送的东西基本么啥内涵，膜感觉也不怎么样还是自己出去找人弄更踏实点，保养套餐想着新车保修期也是给套了下··

最满意的是整车外观和配置了，外观大气张扬，头一次见到实车，就让我感到惊喜，怎么威然达是这样的，相比于荣放由中年油腻大叔变成了时尚潮流的大帅哥，还多了些犀利的韵味。整体的配置特别高，安全配置比较丰富，超多的安全气囊也给予了我一个非常的安全感，相当于坐在车里面，被安全气囊包裹了。实用性的配置有胎压监测，上坡辅助，还有天窗LED大灯等等，基本上日常用的到的都给你配齐了。

隔音降噪上的设计不够让我满意，并且还降低了舒适因为这款车的降噪不是很好，我又特别喜欢开快车，只要上了高速，即便是关着窗户，也能听到外界较大的风声，就算是晚上在高架上行驶，我也不怎么敢打开窗户，那种尖锐的风声真的是太吵入了，车上如果有老人孩子的话，我都会远择放一点轻缓的音乐。

对比的不同的车型，最喜欢的还是荣耀，他的外观特别霸气硬朗，很有气势

隔音做得一般，风噪和胎噪过滤的不够干净，内饰设计偏简洁，不够高档次，希望再奢华一点

对于他这款车空间的话我还是非常满意的空间可以用宽敞两个字来形容，后排坐三个人还是比较轻松的，而且后排的座椅靠背非常的舒服，再者就是这款车的外观的话也是比较时尚大气的，特别具有北方男儿的粗犷气息等等我都是比较满意的。

这不满意的应该就是他这款车的车机系统比较简单，而且看上去比较笨重，不过分辨率还行聊胜于无吧。

自己没有想到荣放的油耗是如此之低的，在市区开车百公里油耗8.5L油，油耗真的不高而且我买的还是四驱的荣放，现在还在磨合期

内饰相比其他方面就显得很一般了，感觉总是差点什么

当自己想买车的时候刚好遇见荣放，这台车的安全配置很高，每次开车都是满满的安全感

新车内还是有些许异味的，这也是没办法的事情

风格独特，风韵十足，内外呼应的一体性设计，里外都棱角分明，大气霸道，阳光刚毅俊朗。

新车有异响，尾翼接触造成的，去4S店检修，拆开垫一点缓冲材料将问题解决了，问题虽小，也算是新车破身了。

我满意的就是车子的空间，挺不错的，我忽略掉后排的话，前排还有后备箱容量特别优秀，最有亮点的就是这个后备箱的储物能力，我到现在为止都没有出现过装不下东西的情况。

但是不满意的也是空间吧，虽然整体的空间都挺好的， 但是后排着实是太小了，如果要坐下三个成年人的话，还是比较难受。而且内饰的材质用料都不是很好，我个人感觉这两个方面偏差一些。

车内的配置是我最满意的地方了，我当时就是看中了这个版本的配置足够好，才选择了它。内部的舒适性或者是驾驶体验都因为这些丰富的配置而变得好起来了，想要的功能都是一应俱全。

我不满意的就是荣放的后排了，这个空间真的是太小了，作为一辆SUV这个水平就不是很好了，如果是家用的话有时候还是无法满足的，其他的倒是没有什么问题。

我觉得动力还有底盘的调教是不错的，相较于之前来说他的提升是挺大的，目前我开了也有一段时间，就体验来说确实是很棒了。

可惜的是配置上面有点问题吧，像是倒车雷达居然都没有给我配备，而且全景影像的清晰度也不是很好，然后排气管的设计太大了， 我觉得这样不好，会有点安全隐患的。

这辆车最令人满意的就是车子的外形设计和大大的空间了，我从前一直觉得这款车是要35岁以上的大叔才会选择的。可是这辆新款真的改动了很多，前脸很是霸气，进气格栅搭配LED大灯组合让车子充满了动感，让年仅25岁的我完全被它吸引了。对比老款来说，空间真的加宽了很多，轴距非常大，车内空间很是宽敞。

最不满意的一点就是车子的备胎，备胎都不给个原尺寸，这个细节没有处理好，明明外形都重新升级了。

丰田荣放，在很多懂车的人看来，这个车子确实是非常经典，第1代开始还是到现在的第5代，每代都是非常优秀的，就仅仅看这台车子的保值率，大家也都能发现其中的道理。当然对他车子本身用起来也是很棒的，并不是靠吹嘘起来的，首先这台2.0L的发动机动力就很强，而且所匹配的这台CC机速箱也有着非常好的平顺性以及油耗经济性，车内的空间很大，安全性配置也比较高，所以说整个车子带给我的用车体验确实是很棒了。

我感觉是在内饰主要的问题就出现在这个中控车机上面，整个中控车机的反应速度确实是有点慢，而且看起来也不是很漂亮，所以说对于这个使感受我还真的是有些不太满意的。

我这种年纪看着荣放的设计，实在是没有办法不喜欢啊，看起来非常大气时尚，还有丰田的服务质量，也让我觉得很贴心。为了用户的需求做考虑这一点是他们的服务宗旨，舒适性是很到位的，让我驾驶起来的体验更加好。中控台的设计很有科技感，像是7英寸液晶仪表和10.1英寸中控液晶，太豪华了。

我不太满意的地方就是车内的配置，这一点我觉得是荣放最大的败笔了，我觉得荣放在未来还应该加强配置上面的投入，这样子能够使得销量更上一层楼。

我对这辆车最满意的地方，主要就是它的驱动模式，这辆车是一辆四驱车，在行驶的过程中真的挺稳的，而且也很平顺，基本上没有什么顿挫感。

不是很满意它的舒适性，尤其是在城郊使用的时候，感觉它这辆车的轮胎噪声真的是比较大，在这一方面控制的不是很到位，然后在过一些坑坎的时候，感觉这辆车的底盘的话，也会稍微偏硬了一点，如果能够做得软一点就好了。

我最满意的就是荣放的空间了啊，因为家里的人口是比较多的，不过坐进去荣放里面大家也都觉得很舒服，然后底盘调教很扎实，对于路面的通过性是很好的啊，动力也完全足够了。

要说不好的就是一开始看着这个中控屏幕了，心情都非常的差，实在是太大了，会挡到我的视线啊，不过现在开久了又感觉内饰不错，渐渐的遗忘了中控屏幕。

这辆车的车身内饰做的还是比较有科技感的，相对来讲，它的质感真的很高，不仅可以用来作为家用，就算是商用的话，也是不错的，还有就是它的空间也挺大的，乘坐的时候感觉还是挺舒适的。

对这辆车最不满意的地方应该就是它的操纵感吧，虽然说它是一台四驱车，但是实际上使用起来还没有两驱的舒服，就算是我用了也有一段时间了，但是总是觉得它怎么也用不顺手。

它的外观就是我所满意的地方了，而且是怎么看怎么喜欢的那种。在买车之前我看了一下朋友的一款老式的荣放，发现还可以然后没想到新款的荣放设计得更加好看了，所以迫不及待地入手了这辆车。

到现在我这辆车也开了好几个月了吧，不满意得就是它得内饰了，做工实在只能说我一般水平，摸着的手感也是如此，内饰的味道也是重了一些而且很难除掉，过了两个月都还能闻到一丝。再加上车子本身对噪音的过滤也是不怎么滴的那种，在高速上面风噪尤其明显。

首先对它比较满意的就是它的质量，感觉还是比较皮实耐用的，还有就是它的外观在进行大改之后，相对于老款来讲的话，更加的厚实大气了，内饰的用料也比较到位，我最满意的地方就是它给我的厚实的感觉，让人感觉还是比较有安全感的，尤其是我老婆使用的时候让我比较放心。

它的内饰虽然说用料挺不错的，但是设计的样子稍微有一点老套了，特别古板，如果能够再做的更加有科技感或者是更加新颖就好了。

像我们这样子的工薪家庭，在手头不是很富裕的情况下买车确实要挑来挑去的，要综合很多因素来买车，空间和油耗基本上是必定要考虑的。当时我就是被这台车的外观和空间吸引住了。

不满意的地方很少，但是非要说的话，就是这个避震效果一般般了，走一些烂路的时候会有很清楚的颠感。

要说我个人对这辆车最满意的地方，应该就是他的外观，这辆车的外形感人，感觉非常的有棱角，很硬朗，肌肉感很强，我很满意这种外形设计，他的整个车身还是很宽大的，侧面看的话轮毂也比较大，很有越野的气息，整体上看上去还是很时尚霸气威武的，使用起来非常的有安全感。

我不是特别满意，这辆车内饰的设计，尤其是他中控的黑白电视接收机，看着就跟老式的台式电脑一样，非常的复古，感觉挺蠢的，好像过于憨厚了。