外观的设计满意，动力总成的表现满意，燃油消耗的表现满意，乘坐空间方面满意，满意的地方实在有点多，毕竟购车前一直都在选车，用车的这段时间，可以说终于找到一台适合自己的车，适合自己家庭用的车子，所以日常用车，我对爱车荣放的满意度还是挺高的。

不满意的地方就是内饰的一些设计不是很满意，首先就是我家荣放的中控屏设计，中控屏幕的设计，我觉得比较拉低，内饰的档次感，空调控制区域的两个大旋钮设计，我觉得也不是很好看，如外中控区域的一些用料，均是使用的硬塑料材质，看起来虽然实用，但是很没有档次感。

最满意的是丰田这个品牌，我是丰田老车主了，从老款的荣放换到新款的荣放，满意的不光是这品牌，更是这个车型。新款车型一上市给我很亮眼的感觉，外观很硬气很硬朗，又增加了油电混合的配置。不换一台实在是心痒难耐！

油电混合的版本等车时间比较久吧，刚上市可能也确实比较紧俏，所以前等后等的等了大概一个多月才等来爱车。针对老车主的置换政策倒是挺好的，不过单纯买新车的话上市期间确实没有什么很实在的优惠。喜欢这个车的现在买正好，我买的有点早了。

性价比是我最喜欢的一个地方，也是最终能够决定买它的一个比较重要的原因。本身在这个价位当中可以选择的车型确实是比较多，但是能够有他这么好看的车子确实没有多少。

要说不喜欢的，也是有主要就是这个后备箱了，后备箱的深度感觉不够深，而是两边凸起的地方也是比较多的，实际体验下来后备箱的装载能力并不是很强。

开了这么久的荣放，也算是一个老司机了，今天想和大家分享一下我的第二辆车——荣放。荣放的外观没得说，时尚大气，运动感十足，略有硬汉气息。然后就是整车的行驶感觉很好，换挡柔和无顿挫，在城市驾驶比较舒适。

内饰的质感稍微有点差，中控屏设计的比较像老款车型，比较厚

作为一个40岁的中年男人，看重的是稳重，安全性能。全系标配的安全气囊，主动刹车，都是其他车企的需要学习的。现在这个社会都是一人为本，还有低配配置2个安全气囊的，虽然降低的门槛，但是也降低的安全！

发动机的声音真心有点大，后门设计不合理，四个门的下边也是，容易进泥沙，估计是缺少或者减配了挡泥板。至于说的中控大电视，多看看就习惯了，就是导航必须用手机链接，这个很是不习惯，360不够清晰。

外观大气时尚，性价比较高，配置较为齐全，在同等价位里是一个令人心动的选择。

中控大屏虽然自带科技感，但车载导航和手机连接不畅，基本还是只能使用手机导航，感觉没有发挥应有的作用。

最满意的就是荣放的空间和通过性，的确SUV的空间很大，特别是后排，随随便便跷二郎腿。

才提车，也没什么不满意的，如果非要说不满意，那应该就是动力吧，2.0L的动力，搭配在荣放身上，的确差了点意思，如果2.5L的应该会好很多。

最满意的地方第一个是这款车的颜值，以往的丰田所有车型都是圆润的外形，中庸的风格，显得有些老气横秋的，感觉就适合中年人开，而新款荣放是由丰田的新平台TNGA打造，从外观到内饰再到各种配置，颜值当打，内饰精致，保留了家用性的同时运动感操控感都非常好。

最不满意的地方的话就是高速上速度只要一快，90迈以上感觉风噪和胎噪声音就大了，市区低速倒还好，速度快了静谧性就比较差，车上得大声说话才能听见。

最满意的就是爱车的颜值了，前脸兼职是把霸气的风范展路的一览无余，因为他本身也属于SUV阿，所以前脸就会比较宽大一点，能够设计的好的话所能够凸显出来的效果也是特别的强列的。荣放就很机智的把握到了这一点，而且做的非常的不错，车身上的线条感真的是特别不错，可能停在路上看不出来什么，但如果车开起来以后就会发现那种线条的流动性和它的柔顺性是非常强的，可以说是动感十足的一款车了。

最不满意的是它的隔音不太好，从而影响到了我平时开车用车的一个舒适性的反馈，我这个人有个习惯，就是开车的时候不喜欢放音乐，因为我想让自己的注意力更好地集中，不想在这些方面上浪费自己的精神，平时在市区的话到还好，问题不会凸显的很明显，但上了高速以后那一种磨擦的噪音反馈到车里还是挺明显的，逼得我不得不打开音乐来降低这种噪音对我开车的影响，尤其是那种长时间跑长途的时候，兼职对我来说就是一种折磨。

首先是外观颜值，从1年多前打算换车开始关注，吸引我第一眼的就是这个颜值了，比上一代看上去顺眼多了，达到甚至超越了欧系车的设计审美；其次全系标配L2智能辅助驾驶系统，这个在上市当初市场上算良心了；还有TNGA架构下的安全性毋庸置疑了吧，看中保研测评排名就知道了，虽然现在对中保研有点质疑声，但当初的测评个人判断还是客观的，丰田核心部件的稳定和可靠性口碑符合自己的选车标准。前排后排视野开阔，织物座椅包裹性也不错，冬不凉夏不热，就是小孩后排容易弄脏，买的时候还没有plus版，不然选择皮座椅，现在只能买了一套坐垫。特别提一点电装的空调制冷效果奇佳，不需要开很低的温度一会就冷了。

基本满意，需要吐槽的就是隔音性差了那么点意思，平时市区路况还可以，上高速过100，特别是120以上风噪胎噪有点大，需要放点音乐覆盖一下。还有路不平时压过偶尔右侧不知道何处有点异响。至于大家吐槽的车机确实有点违和，不过我平时就用来听听歌无所谓再折腾改装，我认为再好的车机都不如手机，不过车机只带carlife,百度你们知道的，老断线，没法无线投频，用过2次直接打入冷宫，苹果手机大家可以马云家买个转接器投频导航。音响一般，声音开大一点发闷，怎么调也不行，还不如老车的喇叭，只能自己花了5000多换了6个摩雷入门级喇叭加4门隔音加dsp，经过调试后目前感觉提升较明显，4门加隔音止震板后隔音有提升，关门声也厚重了多了。360全景影像清晰度确实一般，据说是为了不影响车机反应速度，不过还是能看清的，又不用来看视频。还有就是大多数新车都有的气味，没办法只能多开窗通风加暴晒法解决。

提车到现在最满意的还是外观，真的是太对我眼缘了，越看越舒服，颜值真的高，车子棱角分明，所有的线条都非常硬朗，在路上开着让我很有自信，很霸气。

最不满意中控大电视，厚，真的相当厚，而且关键是每当我打开它的时候，分辨率真的感人，再加上上世纪90年代的字体，行吧，还有种穿越的意思，可能这就是传说中的复古设计吧，说归说使用的流畅度还是没问题的，除此之外，我都是非常的满意，所以我就爱屋及乌勉为其难接纳它了。

混动的动力，经济的油耗，平顺的换挡，动感的外观，合理的配置，丰田的品质

新车的气味大了些，不知道什么时候能散去哦

最让我满意的地方还是荣放的一个外观了，看起来确实是非常的耐看且大气，全新家族前脸让整个车子有着超高的辨识度。

价格优惠还是比较小的，让我从买车开始，前前后后去4s店去了也有个五六次，但是优惠始终就那么小几千优惠，对于这个价格来说优惠确实不能算大。

最满意的是整车外观和配置了，外观大气张扬，头一次见到实车，就让我感到惊喜，怎么威然达是这样的，相比于荣放由中年油腻大叔变成了时尚潮流的大帅哥，还多了些犀利的韵味。整体的配置特别高，安全配置比较丰富，超多的安全气囊也给予了我一个非常的安全感，相当于坐在车里面，被安全气囊包裹了。实用性的配置有胎压监测，上坡辅助，还有天窗LED大灯等等，基本上日常用的到的都给你配齐了。

隔音降噪上的设计不够让我满意，并且还降低了舒适因为这款车的降噪不是很好，我又特别喜欢开快车，只要上了高速，即便是关着窗户，也能听到外界较大的风声，就算是晚上在高架上行驶，我也不怎么敢打开窗户，那种尖锐的风声真的是太吵入了，车上如果有老人孩子的话，我都会远择放一点轻缓的音乐。

最满意的就是这款车型的前脸设计，很有硬汉感的SUV造型。家人也非常喜欢，内饰和空间以及操控都很得心应手，软性设置和装备都匹配的很全！特别是熏黑的轮毂设计，跟同款车型明显提升了一个段位。内饰做工也是非常不错的，能摸到的地方基本都是软软的，没有塑料的感觉。再就是空调效果特别棒，夏天时候冷风特别迅速；即使冬天很冷的天气，暖风也能很快的出风。

其实我最不满意的就是这个手刹杆！太长了，而且非常高！每次系安全带的时候都会特别别扭。还有就是这款车的隔音做的很差劲，真的是不敢恭维，密封性很不好。

最满意的就是新荣放的颜值，身材魁梧，长相凶悍，霸气侧漏，人见人爱。新荣放的操控也是可圈可点的，油门反应灵敏，弯道支撑稳定，车道偏离预警，自适应巡航，应有尽有！ 全新荣放在安全配置方面真的非常出色，TNGA架构下的优势，安全配置非常齐全，常用的配置也基本一应俱全，像无钥匙进入，无钥匙启动，主驾座椅电动调节，后排出风口，led大灯，自动空调，多功能方向盘等都有。总之就是非常满意车身的稳定性很好，整体感觉就是新荣放都底盘扎实，动力充沛，四驱系统也是无话可说还有一点就是这款车的底盘设计是根亚洲龙同平台，之前我了解过的SUV都是紧凑车都底盘我，通过平台就能看出来荣放的设计跟构造都是升级了的，平台绝对是荣放的一大亮点。

不满意的就是等车，从预订到提车等了两个月左右，4s店的人说是荣放订单太多厂家生产的太慢了，还有就是没有优惠！真的一点优惠都没有，塑料方向盘，布座椅，内饰做工粗糙。内饰设计与隔音方面。中控大屏犹如“小电视”，一眼望去基本上没有科技感，可高速行驶中还是有噪音的。

这台车我最满意的地方就是外观，虽然现在出了新款，但是新款的外观更加的狂野，硬朗，但是我还是喜欢我的这台老款，外观流畅，看上去呆萌呆萌的！非常的圆润饱满！ 再有就是动力方面，虽然是两驱版本，但是日常家用还是够用的，而且2.0的自然吸气发动机动力上面也是非常不错的！对于家用来说都是够用！ 其他的地方就是比如安全配置方面，有360度的全景摄像头，减速转弯的时候前面的摄像头会自动开启，左右都可以看到，提高了行车的安全性！ 上高速的时候，这台车子的动力也是随叫随到，超车完全是手到擒来，只要你舍得踩油门，动力方面还是非常的激情澎湃的，常说的推背感还是有的！而且长途高速行驶起来油耗方面还是非常低的！

要非说出来点不满意的地方，也不能说没有，比如说内饰方面不够豪华，还有车窗不是四门一键升降，坐椅竟然还是手动调节！确实有点低级！还有就是后备箱的空间不是很大，地台稍微有点高！ 核心方面丰田做的还是不错的，高速行驶中噪音控制的还是非常不错的！这方面略显高级感！ 说实话二十多万的车了，在配置上完全可以在更加的投入一些，最基本的配置都没有，属实不够良心，要是放在国产车中，那配置就是天壤之别啊！

最满意的就是颜值，虽然没有霸道，汉兰达尺寸大，但是荣放的外观可以说相当的帅气，特别是前脸，大灯的设计，非常的时尚运动！还有就是2.0自然吸气发动机，匹配cvt变速箱，换挡相当的平顺，没有顿挫感，动力完全够用，想要推背感，只要深踩油门，那动力随叫随到！

非要说不满意，那就是坐椅前后调节不是电动的，毕竟也是二十万的车了！还有就是车窗只有主驾驶才是一键升降！空间上还说得过去吧！家用足够！

我觉得最满意的就是荣放的外观很漂亮，看起来很有肌肉感，很时尚，有点像个健身达人的感觉。看着荣放比较顺眼。外观漂亮，内饰设计的很不错，空间就更不用说了，家用完全没问题，动力我们试驾的时候就感觉到了，挺给力的，总体性价比还是不错的。当时购买的时候，裸车优惠了2.8万元！还是非常满意的。

不满意的就是隔音效果非常不好，胎噪声比较大！而且减震效果不好，走郊区路面会很颠簸，震的屁股疼。内饰的设计风格略显保守了一些，少了一些科技感，中控区域实体按键特别多，屏幕确实是小！在这个全民都在追逐内饰豪华的时代，荣放仿佛没有跟上脚步，我自己感觉不是特别满意。

空间是相当宽敞的，我们一家5口人乘坐都会觉得很宽松。本来我们家是一辆轿车，但是最近父母来为我们接送孩子上学，赶上节假日，我们一家会和父母一起回父母家里待两天，原来的轿车就显得稍微紧凑了一些，正好有机会换车，就想换一款稍微大一点的，

我感觉车子后排地板中间位置的凸起稍微有一点高，如果乘坐三个人的话，中间的那个人乘坐起来就不会太舒适，幸好我家的车子都是孩子坐在中间的位置，父母会坐在两边，所以说这种情况还是很少发生。