最满意的点说不上来因为很多地方我都很满意，比如油耗，我这个是手动1.8自吸油耗完全看心情，最低的一次在高速走最右边开60想试下最低油耗能达到多少，然后表显瞬时油耗4.2，最高的时候因为赶时间红绿灯1档起步地板油然后一路上都是高转低档在跑特别有劲油耗到了9.7，然后整车在高速的稳定性也很不错比同价位的日系车稳的不是一星半点过桥遇到横风或者高速超大挂车破风的时候都很稳，还有很多车子的安全性也很好很结实，开了三年7万公里了就只是正常保养而已，很满意的国产车。

最不满意的就是这个噪音太太太大了，不论是风噪胎噪还是发动机噪音都很大，因为我车子基本百分之八十都是跑的高速所以这个噪音实在有点受不了，然后自己去加装了个低音炮用噪音来盖住噪音效果还可以

我的是宝石蓝 颜色很亮 男人可以没钱 但是一定要骚

如果说不满意的就是车机了 老款的车机是真辣鸡 导航不行 现在新款的直接带联网的

外观偏商务，颜值担当，空间大，动力强。车身硬，底盘稳。内饰吊打同级车。

油耗偏高，气囊故障灯故障率高，经常调节座椅会使主驾驶座椅下气囊线头接触不良。座椅较硬。

最满意的就是隔音效果了，真的做得很不错，在驾驶过程中是几乎听不见任何噪音的，悬架调校得也挺好的，滤震效果挺好的。

最不满意的其实也没有，就是别人说车门有点重，但我反而觉得挺好的，这样更安全。

这辆车最满意的有三点： 1.空间非常大，看看这个2700的轴距，在这个价位里面，连合资车都秒杀掉了。 2.动力是1.8T很是强劲，年轻人来开很合适。 3.整辆车的外形，那就是相当满意的说。

这辆车最不满意的有三点： 1.中控位置有异响，虽然只是轻微，不会很明显。 2.胎噪挺大的，就算是300块钱的佳通，也是无法改变这个事情。 3.车屁股太翘了，这点我个人不满意。

最满意的有好几点： 1.舒适性很高，整个座椅是非常舒服的，而且内饰也没有出现异响的情况，颠簸路段也没有什么震感。 2.油耗挺低的，现在平均是在6.5-7.0这个区间，包含了高速跟市区路段的，感觉还是挺经济的。 3.质量做工很精细，用的材料都挺还好的，看起来有一种豪华感。

最不满意的也有几点： 1.1.8手动挡起步的时候感觉动力不是很够，但2档到3档以后，提速就还挺给力的。 2.当速度达到了80公里以后，胎噪和A柱的风噪的声音还是挺明显的。 3.手动挡中控设计感觉不太合理，用起来很不方便，那个中控水杯架用起来很是麻烦。 4.车内后排居然无出风口，夏天坐后排的话会觉得有点热。 5.后备箱的开口也太窄了点，行李箱都不好放了。 6.扶手箱的开关不是很方便。

最令我感到满意的是车子外形、内饰，车子的logo外观简约、大气，内饰的做工非常的精细，国产得车子质量的进步巨大，有目共睹，这也是我最最满意的。还有车子的1.8自吸的动力平顺性，中后程加速非常的给力，以及车子本身的静音效果也令我感到非常满意。真的非常不错。

不太满意的也是或多或少会有一点的，例如后备箱开口太小。手指操作起来很费劲，前排水杯座不太好，平时也不怎么会把水杯放在那里。轮胎的噪音有一点大以及后排乘坐的时候走颠簸路段或者限速隔离带时需要忍一下颠簸感。但这款车的悬挂是属于非独立悬挂，也应该算是这个价格间的车型的标配了。

整车造型比较漂亮，隔音效果不错，内饰设计也挺漂亮，转向精准 指哪打哪，几乎没有虚位，空间比较舒适，后排空间也挺大。

油耗略高，后悬挂比较硬

我喜欢的是这款车外观比较大气，内饰还很精致，材质好，性价比高，还有背椅设计，这些因素让这辆车显得很好看。难以置信这车居然连10万块都不到，不得不说，现在的国产车改善了很多，让我改变了很多观点。还有就是，之前买车的时候，这车很多优惠，买的值了，总的来说还是挺满意的。

我认为这车低档的时候，动力不够，衔接不够好，不是很平顺。还有就是，我觉得这车的中控电阻屏不太好，用起来有点无语，都不知道怎么说它了。另外，我觉得中间的杯架设计的不是很好，又放不了东西，甚至有时候影响到挂档了，这东西没有好过有，真的是很无语了。

这辆车的话我当时去看的时候一眼就看中这辆车的外形，车头给我的感觉是比较霸气的，还有车身的线条也很好看，这让我很满意，还有一些其他的方面也都挺好，座椅给我的感觉非常不错，坐起来还是挺舒服的，这款车的隔音方面是非常不错的，坐在车里面的时候是比较安静的，基本上也是听不到车外面的噪音的，这一点在我看来非常好，让我很满意。

不满的地方有几点，首先就是中控那里了，那里设计有一个放水杯的地方，但是我觉得不是很方便，还如换成一个储物的空间，还有就是档位的问题了，一档和倒挡的位置不是很好，有时候着急会卡不进去，还有就是车子会有异响，在路途颠簸的时候天窗开关那里是会有异响的。

最满意的地方当然是外形、空间、配置，帝豪GL继承了家族式的前脸中网，车身流线型明显，腰线立体感与运动感十足，尾部采用溜背设计更能受到当代年轻人的喜爱。内部空间大气上档次，一家五口人坐进去也是绰绰有余，谁叫人家是A级最长呢。无钥匙进入，一键启动，ESP都是标配，自动大灯，自动空调，皮质座椅。

点烟器位置和水杯放置区设计不合理。点烟器影响换档，水杯放置成摆设不能放置高水杯。还有就是油耗有点偏高。

最满意就是这个这款车的颜值，是修长的车身而且轴距也非常的长在同价位的车相比这款车非常的独特有个性，第一眼给人的感觉就是很惊艳高档，车里面的装饰材质和做工都是比较好的，它是使用皮质包裹，所以说手感非常的棒。除了中控台那里每一处都是用了用拉丝铝面板来做的，而且车门的拉环也非常的好看高档。

最不满意就是挂档特别是倒档，每次都要挂很多次才行，希望这方面能改进一点都不方便，车上的车载导航像是个摆设一样没什么用感觉导到的路线又不准，所以我现在也都是用自己的手机来导航，在高速行驶的时候这车的轮胎噪音真的非常明显，挺影响驾驶的。

最满意的就是这辆车的外观和配置了。外观非常的漂亮，尤其是从侧面看，很迷人，尾灯设计的也很有个性。配置齐全，比较丰富，在17年的车款，手动挡的车型当中，我觉得能有这样子配置的车子真的不是很多。而且当时这辆车的销量也是很不错的。不过我并不是很懂，就是看着他比较顺眼，就买了。

这不满意的就是这辆车的中控屏幕了，使用起来不方便，以前习惯了安卓和电容屏，现在对这辆车的还不是很适应。

看了很多款吧这款考虑了很久的，最满意的地方就是性价比，相关配置和车材和价格完全正比且实惠，这款车作为自主品牌的销售冠军真的是名不虚传，完全是值得的，一系列的自动功能和全面的车载系统，还有细节的完整配备都是完全的实用而且完全的符合价格配备啦。再满意的就是流线型的外形修长好看大气高端，背部是溜背流线型更有动感和力量感吧反正是我喜欢的样子，不然也不会买

比较我以前开的车油耗稍微高一点，但还好毕竟是车体稍微大一些所以也能理解的了

外观好看，大气，空间很大，正是我喜欢的车型，

后备箱有时候锁不住

外观漂亮 就是看上外观才买的，空间也是很宽敞的，坐5个大人没问题，后排座椅很舒服。一般车是我本人开，一家三口出行，娃娃可以在后面拉撑睡一觉，妥妥的安逸因为是人生第一辆车，比较爱惜，没激烈驾驶，城市中穿插绰绰有余，如果是17寸轮圈就更好了，能摸到的基本都是软包，转速1400稳稳的，内饰没异味没异味！内饰没异味没异味！内饰没异味没异味！重要事情说三遍，中央扶手有点反人类，太不爽了，如果能前后移动就OK了，这款车买回来我已经在快速上痛痛快快的跑了好几次了，虽说我选的1.8L自然吸气的这款，但是动力也不比涡轮增压的差多少，运动感还是让我满意的。这款车能够如此的畅销，可不仅仅是凭借外观的一己之力，这段时间的其它通用的功能，都非常人性化的。当时没有选择SUV的原因就是考虑到它的舒适性肯定不如轿车，从座椅的舒适感到车的抓地力，轿车都会表现的很好，而且市区的轿车肯定节能，空调表现也非常不错，行驶起来噪音基本也听不到，舒适性很好的一款车。帝豪GL的美从而都让人满意，仅仅表吸引人，内饰的尊贵感，用的材料制作工艺就能说明切，板，仪表台，全座椅，面等等细节都看出它精益求精。现在想买十万左右的车子，国产车肯定是首选了，车子配置高价格还便宜，上半年的时候入手了这台吉利帝豪GL，车子全款落地也就10万出头，价格是没得说，车内配置比卡罗拉林、本田凌派都要好，质量方面倒也没有太多发言权，一直说帝豪GL是一体式冲压车身结构，安全性也是五星，以前都是抱着怀疑态度，直到前几天车主自己亲身体验到了。

虽然GL在我心目中算是一款经济适用车，各个方面表现都是比较优秀的，但是再优秀东西也有美中不足，操控起来方向感还不错，功能方向的键位触摸感缺柔软，有些生硬。

空间动力都可以！！

有点油耗高

最满意空间和舒适度，空间很大，后排宽敞，开起来舒适性很好，过减速带也没有较大的颠簸，通过性也比较好，很喜欢他的空间和舒适性。

目前估计刚提车才跑了两次高速，跑了400公里，油耗在7.2左右，高速一般在110左右，新车没往高的跑，基本高速都在6.8，城区一般都是7.2。总体油耗感觉稍高一点，等磨合期过了看能不能降，现在从第一箱油开始就被加油站忽悠加了中石油的燃油宝，说1-6号加六相，先加着看吧。看用完以后油耗会降多少。

这个车子最让我满意的地方还是挺多的，首先是车子的外观，车子整体的外观还是蛮大气的，很喜欢这个外观，还有一个就是车子的内饰了，车子的内饰做工还是很不错的，用的材质很不错，很舒服。 然后还有一个就是车的空间很大了，车子的车内空间也是够一家人出去游玩。最后一个就是车子的动力十分强劲！非常符合我日常开车的需求。

不满意地方也是蛮多的，首先一个就是车子中控哪里会有异响，我也不知道为什么。 中控的反应也很迟钝。车头中网镀铬镀了一圈，差两圈没有镀，显得不是那么大气。行车显示屏是黑白的，想要彩色的。方向盘只能上下调节，不能前后调节。主驾驶的座位感觉也很低。车子里面的储物空间太小了，不够我用。

本人刚开始并没有准备提这个车的，提这个车简直就意外，刚开始我一直关注的是GS，当时跑4S店居然说没得车，叫我等三个月不一定有车，然后当时马上就要春节了，等不了，就看像了GL，到现在一万多公里到两万公里了，这么久的用车感受，说实话还是有很多触感的，gl这款车你值得拥有

点烟器设计有很大的问题，我的是17款1.8手动精英型的，然而两万公里了没什么大问题，现在面临一个问题，热车停车二十分钟左右在点火发动机舱有叫声，然后跑一段路又好了，但是这个问题我跑了好多次4S店了，检查不出来什么问题，因为一到那里发动机舱又不叫了，排除发动机，应该是什么电子设备发出的声音，等下次有空了一定要好好去检查看是那里的毛病，说不满意的~怎么说呢，GL是我人生中第一辆车，平常噪音是有点，特别是发动机上两千以后，但是你去开开别人家的车你就会发现你自己车的问题根本就不叫问题，现在国产车水平真的好很多了，吉利大吉大利，