这辆车最满意的有三个地方： 第一，底盘有很高舒适性，不会很软也不会说很硬，支撑性也挺高的，日常开起来还是挺舒服的。 第二，涡轮发动机充满了线性，感觉不会说很突兀，账面数据倒是都挺好看的，但毕竟排量是比较小的，所以如果速度在30以内的话会觉动力不太给力。 第三，内饰看起来非常高级，这点也是迷住我了。

最不满意的就是车子曾经的机油门事件了，其实还是会有点心理阴影的，其他的倒是都挺好的，另外就是车子明明是240顶配的配置，怎么座椅都没有通风功能而且腰部支撑也没有。

最满意的地方当然是空间了。后备箱的空间特别充足，很适合自驾游，我们一家行李很多，但是完全没什么压力。车内也是相当的宽敞，后排就是坐三个大老爷们也没有觉得拥挤，伸展自如。

朋友觉得我的车子太大了，大概因为他个头比较小，停车的时候有点难受。然后我个人觉得油耗有点偏高。其他的地方都还是比较满意的。

我对这辆车最满意的地方，首先就是它的一个驾驶的操纵感，非常的舒适，然后乘坐的时候舒适性也比较强，内饰给人感觉看上去比较的豪华上档次，空间也比较宽敞。

不太满意的地方，就是刚开始在购买的时候，销售方加价了，然后它的后排座椅不能调节，保养的话好像也挺贵的。

外观非常帅，空间非常大，动力非常强，功能非常全。操控非常爽。

最不满意的就是车内的灯像是没吃饱饭一样，光线不够，要不是说这是阅读灯我都不知道能看清字，麻烦理解一下我们这些年纪有些大的。这个手套箱灯吧位置还真不好找。其次后排的调节感觉还不够人性化，希望能调节角度和前后吧。还有的话驾驶位方向盘左边应该预留个小空间放门禁卡之类的卡片会更方便，我看别的车也有这个而且做这个也不难吧。

这款车我最满意的地方就是有辅助刹车、主动降噪、宽敞的后排座椅、双层玻璃、远程启动以及豪华的按键换档，可以与豪华车相比的是配有电子控制的悬挂可以滤掉了大部分的颠跛，所以在乘坐的时候舒适程度大大提升

这款车美中不足想要小吐槽的地方就是虽然隔绝了车外大部分的噪音，但是车内座椅通风时产生的噪音是没办法隔绝掉的，而且座椅通风的时候风量太小。

要说这款车让我满意的地方，那还真的挺多的。首先是车的品牌好，我喜欢，车的配置也相当有科技感，内饰豪华，发动机动力强劲，而且声音还挺好听的，乘坐空间和储物空间不但宽敞而且方便使用，设计的十分人性化，隔音和减震的效果都非常好，大灯的视觉效果非常酷炫帅气，雷达也非常灵敏。

满意的地方说了那么多，其实不满意的地方也挺多的，可能我太追求完美了吧。倒车影像的画质不太清晰，邮箱过小，腰部支撑力不够，座椅通风不行，后排座椅高度太低，背靠角度不能调节，换挡的时候还有顿挫的感觉，涡轮的散热效果不太好，起步也比较肉。

这车外观设计上，空间配置上，还有做工上都不亚于同等级别的其他车。外观时尚，线条流畅，车内空间是比较充裕的，车配备的全景天窗，在晚上看夜景，实在是太赞了。

当时想订尊享版的内棕，结果等了好久都没有，当时就只有尊贵版有内棕，提车的时候，没有过多的检查，大致试了下车没问题就行了，。这车在出厂时，机油加多了，想理论也没得理论了，这个点大家不要重蹈我的覆辙！然后要在车上装个导航模块说要加钱，我的天呀~~而且这车在起步后提速有点慢，在水箱的水温正常后，情况才好很多，这车的盲区还算挺大的，而且换挡不怎么平顺，会有些顿挫感；座椅上腰部支撑的可调范围不大，以至于坐起来，短途的还好，时间过过就到，如果跑长途，那就有点累了。

整体的外观，配置，隔音效果以及空间我都很满意，全车最好看的就是前脸的侧脸，搭配珍珠白的车身非常的养眼。按键式的电子挡使用起来方便，整体的隔音效果也很好，储物空间也是丰富多样。

在节能和正常模式下，低速起步比较疲软，动力不足，升挡的时候变速箱不够干脆，会出现明显的顿挫，高速变线的时候车身不够灵活，没有办法及时变线回去。

整体的设计非常的合理，细节方面处理的很好，质量过关。外观看上去青春时尚，内饰看着也比较好，乘车空间足够大，后排的空间足够大，坐着很舒服。发动机的动力非常足，推背感比较好，加速超车都很容易，底盘调校的也挺好，开车的时候感觉比较稳，油耗在同级车里也算是比较低的。

整体的功能配置比较低，起步的时候有顿挫，中控配置的功能也比较一般，像胎压监测这个功能的用处就比较小，后转向灯也不是LED的，后排座椅的坐垫短了点，而且不能前后调节，后排空调的效果不太好，风量比较小。