奔驰GLC这款车最满意的就是它的隔音效果非常的好，记得有一次行驶在100码的时候里面一点噪音都没有，感觉就像发动机没有启动一样。还有就是它的外观非常的霸气时尚。一般人俗称“高大尚”，估计说的就是这款车。

对于奔驰GLC这款车不满意的地方就是油耗，有点偏高，但是感觉买得起这款车就不在乎它的油耗。还有一个地方不满意的，就是冬天天气冷的时候启动车子，刹车会有异响，后来4s店给处理好了。

1、奔驰的品牌影响力 2、大气的外观 3、豪华的内饰 4、满足了内❤的「虚荣心」

车身高度设计的有些矮

首先要提到的就是这辆车的空间了，后排座椅的空间是还不错的，头枕也ok，不愧是奔驰啊，果然人人爱！我觉得已经比之前的有改进了。

我觉得这辆车的油耗还是有点高的，不过也还能接受吧，我老婆平时一般开这辆车来接送孩子还有上下班。买车的时候优惠幅度小了，还有低配的车，轮毂不好看，发动机的噪音有点吵啊。

动力让我很满意，即使是最低配的车，动力都能够十分充沛，我以前开的朗动才是1.6自吸，跟奔驰GLC完全没法比。空间也很大，全家五口人坐进去也不会难受。黑色车漆光泽度高，也特别豪华，毕竟是奔驰，第一印象就是高级。

在冷启动时发动机噪音会很明显，关上车窗后可以隔绝一些。油耗挺高，我开车习惯不好，喜欢大脚踩油门，所以到了12升油左右，不过后面也尽量克制自己了。一年到头也跑不了几次高速，很少有机会去拉低油耗。倒车刹车的声音很难听，低配版连无钥匙启动都没有，也是醉了。连一些低级车都有的功能，奔驰还不给。

庞大的车身让它看起来更加霸气，但我个人最满意侧面角度，轮毂看起来很大，好像比奔驰E级更加有气势，车内隔音效果给力，只要我关上车窗，开车也没有任何噪音能传进来。空间非常宽敞，动力表现也不错，平时要想加速超个车很简单，外加就算跑高速，最快也不过160嘛。

刚开了一个多月时就发现天窗控制区那里有奇怪的响声，最开始以为是隐形行车记录仪出了问题，后来去车店他们给我在里面塞了海绵，就好了。另外起步阶段感觉车子很肉，不知道是不是因为它太重了，所以加速困难。

最满意的一点是车子内饰设计，感觉都不像这个级别做出来的水平，很高级有质感，但隔音水平非常差，比同级别车型都要差很多。

悬架的处理让我很不满意，太硬了坐起来很不舒服。我自己就是卖哈弗的，但要比较的话还是哈弗开起来更舒服一点，就是奔驰逼格确实高。

奔驰的驾驶质感很好，远超其他品牌车型，车子内饰优雅高端，柏林之声听起来就是带感，美妙的感觉。

carplay无法全屏，还有使用蓝牙听歌的话，要切歌比较麻烦，用户交互体验设计不到位。仪表盘主题少了一点，其他没有什么大问题。

内饰设计上的那种豪华以及优雅感觉，让我很喜爱。还有外观设计也非常高端，驾驶起来特别舒服，不愧是奔驰这个级别的调教，动力充沛，开长途人不会很累。柏林之声音响效果很给力，开车听歌简直是一种享受。奔驰的品牌效应也是我喜欢的地方，空间还特别宽敞，家里人虽然多，但是坐上来都足够。

没有想到这个价位的车型居然连真皮材质都没有，还全部都是仿皮的，连方向盘都是，太小气了。高速上行驶的话风噪也有点大，不过低速驾驶之后会感觉到安静。油耗现在都要11.6升，我一直都是走高速，但都要这么高的油耗不太理解。前排腿部空间剩余很少。

豪华感营造的确实棒，顶尖梯队。 目前开了个把星期，各种体验都非常好，经常看到人们评论说这个车偷工减料，坑人，我觉得铁的并没有什么不好，万一有磕碰，钣金还便宜点，重量重了，我就全当多带了个人吧，无所谓了， 说什么减震小了，有问题，我开车挺注意，，平时路况也没有非铺装路面，所以不担心问题， 原厂柏林，蔡琴的歌都试了下，我个人觉得非常好，，不要拿5%的人的感官，来替95%的人做决定，这不科学。 舒适进入，非常好用，不需要像别的品牌刻意按按钮，关门后不管手心，手背，贴靠下把手处就可以锁车。解锁更优雅，手插入把手圈内就自动解锁了，直接拉开就可以，真的是很舒适。 怀挡，真的是用了就回不去的方便，前进下压，倒车上抬，就是方便，手不需要离开方向盘了，，中控空出来的档把位置，看起来也更清爽。 300L的各项安全配置也很到位，各种盲区都能照顾到，只是新手可能会比较紧张，提醒距离还是蛮远的，， 动力258P，随叫随到，地板油真的是杠杠滴，第一次踩地板油的时候我差点没控制住，之前开的1.6的，100马力吧？，真的是上头了。开车需谨慎！安全第一，不能随便地板油。终于知道那些开大马力的怎么撞车的。

最不满意应该就是贵了吧。除了贵点，别的都是优点

反正买了奔驰的话，那当然是看中了这种高端品牌的气质，俗话说得好，一分钱一分货，虽然价格水分比较大，不过反正这个价格的品质绝对是要比二三十万的车型更加好。

不满意的就是配置上面还有点问题，像是座椅通风，自适应巡航等功能，居然都没有，这还是将近五十万的车子呢，反正槽点也是很多的。

外观是相当满意，无钥匙进入 一脚踢后备箱。

车子减震比较硬，车子的优惠比较少。内饰看起来比较豪华。

最满意的肯定是外观大气，加长后的内部空间大多了。品牌的附加效应，是慢慢感受出来的。

本以为买个车能兴奋半年，结果一个礼拜就那回事了，买这个车确实烧钱，钱包压力大，好好搬砖，继续加油！

这款车满不满意，主要看我媳妇满不满意，如果我媳妇满意的话，我也就没有其他意见了。我媳妇还是比较满意这款车的，主要就是内饰和外观，车标她也很满意。

不满意的地方确实是有的，有以下几点。第一就是优惠幅度小，落地价也比较高，不过买到就是赚到了，买完之后听说店里都断货了。第二就是油耗太高了吧，现在油耗是百公里13.7L，不过上下班堵车油耗高点也正常。第三就是充电口居然是在扶手箱里面，这样子要使用的时候，不就是要打开扶手箱吗？有些奇奇怪怪的。后排如果坐了三个人的话，也就没有办法充电了呢。

最满意的一点就是驾驶体验特别舒服，甚至在一些坑洼路面的时候，也觉得像在开船一样，不会不舒服。我喷油的X3就有点硬，我觉得我这款车就很舒适，虽然这款车不如X3的动力那么强劲，但是我比较看重的还是舒服，并且这个动力甩掉街上大部分车还是绰绰有余的。尤其是在运动模式的时候，踩下油门也可以感受强烈的推背感。只要舍得踩油门，我觉得这款车兼顾了动力和舒适。

这款车其实已经没有什么可以挑剔的了，空间也好、颜值也高、动力内饰甚至舒适度都很好，唯一不好的就是手机互联不是非常好，至少比X3差，连接手机居然需要数据线，不像X3可以使用无线投屏。另外有一点觉得怪怪的就是轮毂过分可爱了，和霸气外泄的车身感觉有点搭配不当，如果轮毂能换一下就好了。

我最满意的肯定就是内饰了，非常豪华，有一种高端的感觉。前后空间也很大，让人感觉非常舒服。配置很多，应有尽有，置物的地方也很多，不怕小东西没有地方放。在操控时候的加速感也很舒服，乘坐汽车的舒适感也很强。

最不满意的地方就是这款车很硬，尤其是在经过收费站减速带的时候，可以明显感觉到汽车的弹跳，不过这个弹跳还是可以接受的，不会太过。驾驶在一些路况比较差的路段的时候，用80-90km的车速驾驶是很不舒适的，如果在有窟窿的地面没有进行减速的话，可以明显听到很大的撞击声，一点缓冲的效果也是没有的。汽车的carplay只能使用数据线的方式进行连接，如果数据线不小心碰到触摸板的时候，就会有异响 发出来，还会影响到中控屏触摸的使用。

最满意的其实都是在车内，像是它的氛围灯有64色，中控是木纹设计的，空间布局合理，座椅还带有加热功能，感觉非常舒服，姨妈期都不会难受了。另外就是动力超强，加速稳稳的。

最不满意的有五点，首先是减震效果硬了点，经过颠簸路段的话会有些震感。其次是踏板不好用，总是会把衣服弄脏。然后是人机交互功能不好用，天窗都打不开。接着是后备箱不够大，幸好推板是能够活动的。最后就是起步不是很强，但车速之后就好很多了。

舒适性相比之前的国产车提高不少，不过老搭档还是不舍得卖，给家里人开开。

低速有时顿挫，以前开手动惯了，低速习惯性挂N档，20码就拨N,有时卡的吓一跳，不知道什么原因，还有就是倒车有人时自动刹车，把你吓得怀疑人生。

车内的隔音已经处理的非常给力了，就算是高速驾驶，只要我把车窗给关上了，里面也不会有什么噪音传进来，而且外观的话，我自己感觉比x3好看一点，内饰的话也是同级别最豪华的。

中控屏幕的散热真是让我觉得有点可怕，不知道以为我在用中控屏幕打3A级别的大作呢，然后就是减震了，车子都已经这个价位了吧，在减震效果上面居然还处理的这么差，而且整体油耗也是比较高吧，感觉如果油耗能够保持在9.5个是比较正常的。

车子的外观看起来还是不错的，而且内部的配置丰富，还有内饰做工设计都挺精致的，后排的空间也足够大，家用无压力。

这个发动机的声音我也是醉了，在冷启动的时候那个声音还不如开拖拉机呢，我都不好意思在别人面前点火，而且减震也十分硬，一开始以为新款总得有改善吧，没有想到照样还是那么垃圾。变速箱的顿挫感十分强烈，之前的车是别克君威，那车的顿挫就已经很强烈了，没有想到奔驰比它的顿挫还要更强。都这个价格的车了，还存在着这些问题，有点无语。并且四十多万的车子都没有座椅加入和无钥匙进入你敢相信。

这辆车让我最满意的就是它的颜值以及内饰这两点了，我买车子最看重的也是这两点，相比 同级别中的bba里这款车的颜值以及内饰绝对是最好看的了，而且后排的空间非常的宽敞，家用什么的完全够用，完全满足了我的需求，我很满意。

最不满意的是这款车的白色没有我想象中显大，稍微有点失望，而且换挡的时候有明显的顿挫感，起步的时候会有肉的感觉，性价比一般，不过我是我自己的决定，我选择相信。