这辆车让我最满意的地方就是它的配置，这辆车的配置很是丰富，而且从外观来看，它是比较年轻的类型，车内给人的感觉也是非常不错的，内饰方面我都很满意，很有科技感，座椅和方向盘都采用了真皮包裹，使用起来非常舒适，而且还支持语音互动，导航很实用，语音能够控制很多功能，特别的方便。

最不令人满意的是，当1.4 T CVT启动时，有一点点肉，这并不能立即给我带来效果，尤其是在刚购买新车时，感觉更加明显，而且 总是半拍。开了一段时间会好一些。此外，当经过不良路段或高速公路减速带时，汽车仍然可以感觉到声音传到驾驶舱内。 这可能就是Emgrand GS设计运动风格的原因，但其影响并不大，油耗有点高，我在加油的情况下跑到了8L，但我并没有用尽参数 最高5.9个油每百公里左右。可能是驾驶习惯的问题吧。 我还没有发现其他问题。

价格是真的优惠，十万左右的价格可以买到这样的车确实很不错了。而且像我这种没什么经济基础的小年轻，确实不错。我是贷款买的车，还贷的压力也不会很大。再加上这辆车的造型真的不错。

个人觉得帝豪GS它的挂档会比较鸡肋一些，而且过减速带的时候很颠簸，减震很差劲。不过这可能就是所谓的运动型的车了吧。我个人还是倾向于家庭用车一些的。别的都很棒！

在市区里，小的SUV并不是一件坏事，他虽然小但是停车什么的还是挺方便的，而且这辆车的外观一点也不小气，大气得体。车头设计感十足，车尾也是年轻活力。运动感满分的一款车。而且配置还很好。

目前没有检测过它的越野性能，不知道咋样，然后我买的是新款，没有了行车记录仪，再加上后备箱的空间没有我想象的好，还有一点就是隔音的效果很差，油耗也不低，主要是没有行车记录仪这点我过不去。

这辆车的颜值是特别不错的，色彩表现特别出众，看着不会显得老气，而且方向盘属于比较轻盈的类型，谁都能比较好的操控它，中控屏很智能，倒车影像的清晰度也不错；座椅坐着挺舒适的，有着很强包裹感，提速很快，隔音效果很到位。

不满意的地方也是有的，这辆车这辆车语音识别翻译文字比较不准确，虽说没有很大的影响，但是我还是觉得很不爽，要是 能准确一些就好了。

我家帝豪的颜值，那是真的高简直就是汽车颜值界的陈世美啊说实话，那些欧美车或者是英系车，或者是日系车，跟他相比完全都是上不了台的那种他的车灯看着非常的犀利，造型感很强，颜色呢，是我最喜欢的整体都很符合我的气质的那种，太喜欢啦！说实话，我本来只是想简单的装饰一下她，但是女孩子的购物欲总是难满足的，所以一下子一不小心就装成了豪华款。

我不喜欢他冷启动的时候的噪音，尤其是早上的时候，整个小区都很安静，然后就只有我早上出门打火的时候，特别大声，就好像整个小区的人都感觉被我吵醒了。

我觉得吧，车子有优点缺点都是很正常的事情，像是帝豪对于我而言，最满意的肯定是他的配置了，而且车子能够带给我的舒适性和安全感也足够，这些就够好了。

现在不满意的一点还是车门还有踏板的缝隙实在是大了一点呀，那些泥泞经常都会溅上来，所以需要我一直去清理，不然太脏了。

这辆车让我最满意的地方就是它的做工，用料什么的都很用心，尤其是在刚提车那段时间车子不会有明显的异味，都不需要做通气处理，不像我之前开的车子，用了很久还有味。

有最满意的自然也会有不满意的地方了，这辆车让我最不满意的地方就是后备厢的空间太小了一些，要是开口能够降低一点，空间再设计的大一些就好了。

这辆车的外观我是比较喜欢的，非常时尚年轻，流线型的车身很有特点，内饰是以简洁的风格俘获了我的心，我个人而言还是偏好这样设计的，而且空间也宽敞，坐着没有拥挤的感觉。中控上面的功能使用非常简单，配置也挺多的，该有的都有了。座椅坐起来很柔软，舒适度还是很高的。方向盘手感轻盈，开久了并不会让我感觉到疲劳、后备箱的容量也挺好的，不像是网上的人说的那样不堪，至少现在家用也完全足够呀。

最不满意的就是胎噪了，在通过水泥地的时候胎噪其实不大，但是走柏油路的话胎噪就太大了，要是速度快了，更是如此。

它的配置和外观是我最满意的地方，当时看车也是冲着这两个地方来的，买车看外形相信是大部分人的常态吧，我就是见到了帝豪GS的设计，才爱上了它。另外车内的皮质用料厚道，有7英寸的液晶仪表盘很漂亮以及10.25英寸的中控屏幕呢，语音交互功能便捷性强大，送了我5年免费使用的流量等等。车身尺寸也不会很大，像我这些驾驶技术没有特别娴熟的，在开车就会方便很多。找车位也简单了。

也没有很不满意的，它的一些小缺点是让我了解清楚的，像是减震效果就挺遗憾的，遇到烂路或者减速带的时候颠簸感都会比较强烈，朋友上了我的车也说好颠，但我既然选择了它，就代表也能够包容呀。

车内的配置挺好的吧，丰富也实用，而且全车都由无线网进行覆盖了，在车上可以有8个人同时连接热点，远程启动这个功能实用性强，没上车前就先开启空调了，外观漂亮，隔音也非常给力。

后备箱的容量也实在是太小了，我就只是放了一个大点的行李箱而已，居然都快满了，只能够依靠放倒后排座椅，去放更多的物品。动力在起步阶段比较差，只有速度提升后才会舒服一点。就是车速超过150之后，就感觉很乏力了。

喜欢他偏混搭的外界，这款车既保留了轿车的舒适度，但是底盘比较高，又有越野车的感觉，动力表现充足，CVT变速箱行驶的时候不会发抖顿挫，起步的时候不会肉，油耗表现也比较精致，采用的是独立悬挂，调教的很舒服，车内的乘坐空间也比较宽敞舒适

我觉得它的配置不够高级，没有电子作业，而且也没有加上360度全景影像，这样子对新手不太友好

其实关注车子也有一年了，就是持续在网上了解而已，然后就遇到它改款了，我觉得是是时候，就选择下手了，改款是更换了液晶显示屏，不过原厂行车记录仪没了。试驾的时候是高配的，感觉车子的动力以及提速都很平滑的，搭载的发动机是1.4T涡轮增压的，感觉爆发力还是何强的。车子的外形上跟老款差别不大，都是那种年轻有活力的感觉。

最不满意的一点是后备箱不够大，大概是由于车型设计的缘故，感觉后备箱深度不如轿车，高度比不上SUV，让人觉得蛮尴尬的，好在是我没什么东西要放在后备箱的。另外第二排没有充分的头部空间，因为车型是溜背设计，所以头部空间还是会被影响到的。

最令我满意的是它的外观，它看起来超级年轻且充满活力，而还有多彩技术配置特别齐全，包括多功能方向盘，无钥匙进入，无钥匙进入，语音识别系统等，给我带来了更好的质量。这辆车它可以为您提供驾驶体验，但最令人满意的是价格实惠，而且实用性还特别好。真的很不错。

最不能令人满意的部分是轮胎的声音。特别是速度快的时候行驶时会有一些异响。

这辆车的外观设计是我比较满意的一点，而且车身做工也很精致漂亮，动力充沛，1.4T的发动机提速迅猛，油耗上面还是不错的，开了3个月以来没有多高，在油费上面的支出我是能够接受的。

这辆车的表现上是不错的，没有什么特别不好的地方，开了这几个月以来我都能够接受，就是后排的空间小了一点，这不太好之外，也没有多少问题了。

最让我满意的有三个地方，第一是车子非常好看，我其实也喜欢过不少车子，大多是一见钟情之后就丧失热情的，可是这款车我都看了几年时间，还是觉得好看。第二是排量有1.4T，作为日常用车来说是很轻松，加速也没问题。第三是前后怕都有充分的空间，作为家用车是没问题的。

最不满意的有四个地方，第一是后备箱不够大，虽然家用是没问题的。第二是没有行车记录仪，减配少了它让我挺难受的，但是考虑到我是买车，车子最重要也就是释怀了。第三是水杯架设计不合理，水杯放进去的话，操作杆就不好用了。第四是后排没有设计出风口。

这个颜值对于我的诱惑确实是想当大的呀，车身给我的感觉就是很大气很时尚，整个车型都非常上档次呢。还有驾驶的时候感觉动力十分充足，车内的空间也挺大的。

最不满意的一点就是车子的内饰设计还有用料了，进去车内就感觉内饰还是差一点意思吧，而且中控那里的塑料感非常强烈，其他的倒是没有什么问题。

我最满意的地方就是这辆车的外观设计以及内饰风格了，买车自然是要买符合自己喜好的嘛，这个内饰看起来就十分有活力，而且内部的舒适性也很好，在驾驶的时候不会有很大的噪音出现。

我不满意的一点就是减震效果吧，他的调教稍微是硬了一点，这是有点可惜的，然后也没有设置行车记录仪，厂家也太不厚道了。

我最满意的地方就是车子的动力了，动力强一点带给我的驾驶体验也好了很多，而且在保持了强动力之余，油耗表现也是不错的，作为家用车的话确实是挺省钱的了。

我最不满意的就是新车来的时候内饰异味太严重了，之前看到有车友也反应过这个问题，不过我是无所谓的，毕竟这也不算是多大的事情吧，其他的倒也没有出现什么问题。

当时其实考虑了这辆车也有一段时间的，最后觉得趁着买车有政府的加油补贴的时候，赶快定了下来。现在开了也有一段时间了，就来跟大家聊一聊体会吧，当时想要购买GS就是因为他的颜值足够高，而且底盘设计也高一点，开车的视线会更开阔，通过性也更加好一点。现在在市内驾驶的话，油耗也才是7.2个而已，不算是太高的，提车的过程也很迅速，各种手续办下来非常快。

虽然是开车开了有一段时间，但还是找不出来什么不满意的地方，毕竟当时可是经过了精挑细选的车子，各方面能力都很强大的。

帝豪GS外观设计时尚运动，安全配置高，内饰科技感非常高

，后排空间够用，能再大些就完美了！目前没有其它不满意的地方