外观几乎是无可挑剔的，很漂亮，很有运动时尚感，胖墩墩的，线条感也很足。性价比也高，配置丰富实用，各种功能应有尽有，不管是全景天幕还是行车记录仪，都让我很惊喜，和同价位的相比要好很多

我对车来说还不是很在行，觉得在车的起步跟提速上面还是有些慢，希望能改进下，每次起步都要给多点油，等速度起来后再稳油门，这样可以减少些挫顿感。还有千灯是卤素灯，比较暗，夜间路况不好很没有安全感，建议可以换成LED的吧

这辆车的最满意就是外观了，真是非常时尚，很漂亮的车子。另外就是配置挺高的，这点使用起来很方便，还有1.8L自动挡的提速真的非常快，很满意的了。

最不满意的就是胎噪挺大的，挺明显的，轮胎很容易被石子夹住，这点很不好。

最满意的还是车子的外观，100分的颜值，很适合年轻人，而且感觉是原创的，流畅的车身腰线加上全景天幕，还有充分的储物空间振奋很棒了，在两侧中控以及四门都设计了储物盒，后置储物盒人性化的给了USB充电接口，后排乘客的需求都被满足了，真的很赞。最后配置也是不错的，有还倒车影像、行车记录仪等等这些，还是挺满意的。

不满意的一点就是大家经常说的，后备箱空间太小了，但家用其实也勉强可以的。然后就是胎噪有点大了，日常在市区还好，但高速比较快速度的话就有非常明显的噪音，其他都还好。

在外观，我很喜欢非常的帅气，那次的话设计的非常好，我非常的喜欢，车的功能，非常实用，我非常满意，J，好的就是这样，车的颜值，我真的非常，喜欢高端大气上档次，同时他的辅助功能也非常实用。

最不满意的一点就是。后备箱的。地方不是很大，但是对于我来说，平常放一点小东西还是没有什么问题的，同时它的后排可以。完全放大，可以增加一点空间，一点就是轮胎的声音比较大，我不是很喜欢。总体来说的隔音效果还是挺好的，车在换挡的时候有点。不是很流畅。

令我最满意的就是车的乘坐空间了，我的身高差不多是一米八，体重差不多62kg，驾驶位置坐着很宽敞舒服，然后后排我进去坐直了腿部空间还有三指差不多，头部空间也有三指，腿部空间伸缩自如，然后车的座椅比较宽，设计也是倾斜的，空间还算可以的啦，后排座椅虽然中间凸起部分比较小，但我感觉影响不大。

我跑没多少路程，但是已经明显感觉这个变速箱有点迟钝了，等我再去跑跑高速试试看。

之前在车展时候，就折服于这车的颜值。这车的颜值很高，内饰也设计的不错，真皮座椅很舒服。之前开回老家之后，我觉得这车动力很充足。毕竟老家那边的路况不好，这车的减震效果和通过性都非常好。他们坐过这车之后，都说这车买的很值。这辆车的设计高端大气上档次，开出去倍有面子。内饰做工精致，感觉跟几十万的车一样，不知道的还以为这是几十万的车呢。

目前为止，并没有非常不满意的地方。那我就说说满意的地方好了，在细节上有个地方我觉得很不错，就是门内的真皮软包，感觉让这辆车更高端了。还有就是，这车的安全配置很好，上坡的时候充当辅助，倒车影像也不错，还有定速巡航这个功能，这车开起来感觉不错，舒适感挺好的。

起初，喜欢最大的原因，还是被它好看的外观所吸引。从17年那会看到之前的提车、到这段时间的用车，及自己的一些感受；认为不说别的，这个外观就是让我无可挑剔；从前脸的大灯、回格栅、侧面的腰线、还有凸出、饱满的车尾。让我觉得帝豪GS，不仅有些诠释了跨界SUV的完美；

不知道大家有木有觉得，全景天空星幕有些尴尬？如果说没这个星幕、或者天窗吧，就显得配置有些低廉。但是，配了这个东西除了能看看外面，也不觉得有什么实质性的作用，不免显得有些“鸡肋”不知道为什么不索性配个全景天窗，那就相当棒了！

我的爱车的颜值是很高的，不然我也不会买它，我就是一个不折不扣的外貌协会，我从来不会委屈求全，这车的确很棒！车子经济实惠外观大气；油耗低。针对我们这种工薪阶层是比较合理的，也吻合我当初的购车初衷，操控有一种非常稳定灵活的感觉。

从车子整体来看的话，如果能把后备箱再增大一点就好了。这样我就不怕没有位置放东西了，我每次回家，父老乡亲都是特别的热情，都会送给我一些东西，我又不好意思拒绝，只能接受他们的好意，要是后备箱大一点就更好了。

这些时间以来，特别满意的就是它的性价比、配置，不到十万的车，在配置上的丰富，让我在用车的过程中不禁有些咂舌。比如：无钥匙进入、一键启动、全景天空星幕（这个很适合春冬季在车内沐浴阳光）自动驻车、电子手刹、倒车影像、倒车雷达，这些都是帝豪GS最表面一些能够看到的配置、至于一些胎压检测、定速巡航、博士9.1版本的ESP，太多我觉得很不错的东西、对于这些、也是在用车过程中一点一点慢慢的让我所了解到，真心觉得一个小小的跨界SUV，有大大的内涵。

其实，我自己一直觉得这款车的空间和轿车差不多！买车的时候，对比着哈弗H6，我自己是相对考虑哈弗H6一点，但是呢，我媳妇比较喜欢这个车，觉这个车好看、小巧，我能开，她也能开。到现在，她自己用起来也觉得，这个车空间确实就比轿车大那么点，都没有一个SUV的感觉。不过，用是能用啦，还过得去吧··

对于我买的这款车来说；大天幕就是本人最最心水的地方啦。打开车门的第一感觉就是光线很充足，让车整体的感觉空间大了很多，坐在车里没有很沉闷的感觉，在有空闲的时候还可以躺在车里，放倒座椅休息看看天空。车内的空间本身就已经不小，加上大天幕的光线补充，车内空间会显得更大。不管是乘坐还是驾驶，心情自然都会变好。天气晴朗的时候晚上还能欣赏美丽的星空、下雨天坐在车里还可以静下心来聆听雨水落在玻璃上的滴答声，一天的疲劳也都被滴答声带走了。

要说最不满意的地方可能就是那个比较小的后备箱容积啦。东西不多的时候还能放得下，就比如最近都是二人世界，后备箱勉强可以容下两个人的行李物品，两个人出去玩一趟还是没有什么大问题的，但当东西变多的时候就放不下去了。可是后排空间和后备箱的空间就是鱼与熊掌的关系，想想自己那宽敞的后排空间心里也就平衡了许多。小一点的后备箱换来的是后排的乘坐舒适性，想想也值了。有的时候东西实在放不下就放在后排就可以了。

外观挺好！颜色也挺喜欢的！颜值这块是公认的好看，开回去亲朋好友都说车子好看，还是很有面子的。

就是油耗太高了，这个就有点接受不了了。

其实不用多说看上这个车最主要的还是样子,尤其是媳妇特别看上这个样子,说大不大,说小不小,我表弟说比他的合资车都漂亮,看来是小瞧国产车，当时表弟是 坚决不同意买吉利，就;让看合资车,我没那么多想法，自己看上喜欢我觉的重要,吉利这个车外观样子是我看上的,所以我最终还是遵循了自己内心的想法,毕竟自己第一眼看上的东西就是最好的

目前不满意的地方也没啥,毕竟是自 己选择的嘛,开起来也比较舒心,只不过有一个小小的不满意的地方就是后备箱稍微有点小,因为我是做厨具批发的偶尔拉个大件的东西放都放不下,但是也不是经常去用它拉货物的,感觉有点暴枕天物

全景天窗，空间大，一米八的个子坐起来很舒适，座椅坐起来也很舒服，仪表控制水温表，转速表，油量表速度表，还有可以续航里程功能还是蛮多的，照明方面也做得不错，有前排室内照明灯，后室照明灯，迎宾灯，脚部照明灯，后背门照明灯，备用电源，。放东西的位置也多左右驾驶座都有储物盒，中央扶手下部储物盒，后部储物盒，车门储物盒，还有眼镜盒，对于戴眼镜的人群来说都挺方便的哈，还有放杯子的置杯架，空调系统有内外循环，配置有防抱死系统，电子稳定性控制系统。上坡功能，液压制动助力，驻车制动减速，还有自动驻车功能。 定速巡航控制系统这个功能相当不错，走高速的时候不用一直踩油门，只要设定车速然后用巡航系统控制减速加速，超车。自适应巡航控制系统，新车还没跑过高速，因为新车磨合期还没过所以这个功能我是还没用上，看介绍觉得挺不错的呢。最让我满意的还是全景天窗让我再详细介绍一下～～全景天窗玻璃面积较大，整块玻璃的车顶，全景天窗车顶是用夾层玻璃取代钢板作为车顶覆盖件，采光性好，夜晚的时候打开来，看星星，带着女朋友一起，多么美好的画面啊😓 😍 ，这画面想想就醉啦！！

最不满意的就是油耗高，面对油价上涨，真的想哭啦，一公里要九毛左右啊！！！减震性能较差，过个减速带都能感觉到颠簸，还有起步慢，还有一点就是每次启动车子都会打开收音机这点找售后也解决不了，强迫收听的感觉啊，跟售后沟通了几次，一会让换个模式，一会让恢复出厂设置，我这车才提回来四五天呢，最后都没办法了，让要嘛每次启动后自己关掉，不然开去4s店让技术人员给我处理！！！还有感应大灯不能自己关闭，天都才微暗，感应大灯就自己迫不及待的自己打开了，也不设置个能关闭的开关！！！

对于我这个新手来说，一辆操控简单的车作为我的新车当然是再好不过了。帝豪GS仿佛是为我量身定做的一样，极其容易上手。

不是老司机看不出有什么技术上不满意的地方，就直观层面上来讲后备箱的空间不太够我使用，家里有小孩的话小孩的东西很容易就占满了后备箱，大人的东西都没地方放了，每次出去玩都得想法子把小孩的玩具清理下，不方便。