通过性好，回头率高，车身整体大气，外观霸气，空间满意度高，坐姿高，视野好，配置丰富，车内整体乘坐舒适，感觉不压抑，后排空间大，感觉不到拥挤，买这车最好的就是，能翻山，能过活，当你在繁华的城市呆的久了，闲暇的时间，可以叫上三五好友，，到风景优美的，地方去走一走，，，

有一点费油，基本没有什么是不满意，空调热风太慢，后排基本感觉不到空调的冷热风

这辆车最满意的就是通过性很强，扭矩够高，配置也丰富，还有大梁以及四驱，并且还有差速锁呢。

腰部支撑被去掉了，还有AUX插座也没有了，油箱盖是得用钥匙才能打开的。

最满意就是这款车的价格啦，我买的时候挺优惠的，在suv中这个是最便宜而且性价比最高的一辆车，很不错。

最不满意就是这车的车漆真的是很薄，跟这车的外观真的不搭，很容易就会刮掉漆，平时去洗车都不敢去那么勤快，洗了几次之后都有刮痕出来了，真的无语，还好我买的是白色，看起来没那么的明显。

第一，这款车的通过性很不错，第二，整体的配置水平还是比较高的，第三，车价不贵，总的来说，整个车的性价比很不错。

不太满意的是，首先是这个车没有氙气大灯，还有就是发动机在怠速的时候不够稳定，抖动性有点大。

跟其它城市型的SUV相比较，哈弗H5显得野性十足，更能跑。性价比也比其它的SUV高。这点是我选择它的最主要原因。

我最不满意的是这台车的卤素的大灯，而且不止是我不满意，看到很多车友都提到这点，因为想舒服一点，才上的顶配，以为这下应该完美无缺了，没想到顶配了还是卤素的大灯。

我这个人偶尔喜欢追求速度，这车在高速上开着挺稳的，我是一个新手，挺担心我的开车技术不过关，引来一定的车祸，我在拐弯超速还是挺容易做到的，别人还以为我的开车技术好，反正我朋友就是这样觉得的！

车子的起步挺慢的，没有达到我的理想，当我切换23挡离合，我踩油门不会弹，我一直搞不懂！我开别的手动挡没出现过，反正这车离合一踩就快了，我没碰油门也能飚到2000多。

四驱带大梁的越野车让人十分满意！基本上除了北汽战旗，只有这一个可以满足我的要求了！另外，这车还带有自动雨刷器以及电动座椅！

比较不好的就是档把抖得有点厉害，操作起来不够舒适。后排也不带空调出风口，夏天的时候得难受死。

最满意的当属车辆外观了，最初是在车展上接触它的，第一眼看上去很时尚漂亮，有一种年轻运动风。买车子的时候选的是白色的，显得干净大气。搭配着天窗，整体看上去很高大上。

一分钱不优惠，这一点都不好，因为去其他店看车都有几万至少几千的优惠，但是这个车一分钱都不少，跟销售磨了一两个小时都没用，可以说把我买东西谈价格的所有办法都用完了，最后还是一分钱没谈下来，感觉自己一点成就感都没有。

对于一台小型的SUV来说这个车有这样的配置这样的价钱绝对是跟其他同级别同价钱的小型SUV来说都是有优势的，所以说这个车我最满意的地方可能是这个性价比吧。

不满意的地方是这个车的一些比如车身以及内饰的一些零部件装嵌工艺吧，无论是车身外面还是内饰每个部件中间的缝隙都比较宽，显得比较粗糙，没有LED大灯，总觉得晚上不够亮。

最令我满意的有外观和车的操控感，外观看起来野性十足，威风凛凛，车的操控感很舒适，驾驶起来不错，这是我最满意的两个地方了。

大概买车有一年了，最不满意的就是卤素大灯，光线太差，相对来说比较暗，感觉没有多大的实用性。

对于这款车最满意的一点无非就是它的高性价比了，车子的设计非常的硬派，车尾的屁股设计的很挺拔高大，高位的刹车灯跟其他车对比起来就看起来特别的霸气高大，慢慢地自豪感，车的前脸的设计也是十分的帅气硬气，车头的大灯看起来就像一双炯炯有神的眼睛，非常的好看。车身长虽然不算很宽但是也不失霸气的感觉而且它的底盘很高驾驶起来很好。

不满意的一点是有时车身会听到有点异响，在扭矩的时候的动力表现得有些疲软，是需要高速运转的时候才有劲力输出，而且车辆进灰的感觉有点明显，偶尔二档换一档的时候有点难进，但是如果有对于这款车的使用成熟技术就可以克服。

这款车的性价比是我在这个价位看到最高的，这个指标来源于这款车的一个配置，我感觉已经能赶得上20万的一个车型了，驾驶操控性很好，各种路况都可以轻松应对。

因为我是北方人所以在这边没热车真的很难启动，直接原因应该是变速器的问题，舒适性一般空调的温度很慢才能感受到凉意。 另外驾驶位的一些配置有点不人性化。

最满意的就是质量吧，一直用，很好的。

暂时还没有什么不满意的，就油耗比较高一点吧。

这车子不错，性能比其它车要好。油箱管道比较顺畅。

车子启动后，其他轮子都没啥问题，就是感觉左边厚民阿德驱动有些生硬，转向性能不够。不知道什么问题，也可能是软件的问题，也可能是个别车体的毛病。

买车前，已垂涎H5许久，在这个价位的车非承载车型中，它的性价比无疑是最高的：虽然是最低配，但多功能方向盘，皮质方向盘，定速巡航，上坡辅助，陡坡缓降，倒车影像，倒车雷达，后视镜电动调节/折叠，这些配置都有了，要是换作日系车或者大众车，配置低得让你怀疑人生。 其外，哈弗品牌之所以有今天的市场反应，也是它打下的江山，所以，这车比较皮实耐用，成熟的市场表现，后期的维护保养也相对便宜方便。 作为男人，大多数喜欢硬一点的车，外观要硬朗，地盘也要硬，H5是符合要求的，笔直硬朗的线条，简洁大气，经久耐看。 最重要的是，他的带大梁的车身结构，比一般的车要安全很多，厂家自带的分时四驱系统，应付大部分的路完全没问题，说得牛X一点，别的车能去的地方我能去，我能去的地方，别的车不一定能去。遗憾的是，当时资金紧张，没有选装差速锁，否则更牛X了。

可能是成本限制，内饰全是硬邦邦的塑料，和我的五菱有一拼，而且车里储物格几乎没有，上高速，通行卡都没有地方放，都怪档把区域太大，占了好多空间不说，还难看。 另外，原厂轮胎老爱卡小石子儿，每次开车回家后都要扣一下，否则跑起来轮胎老响。 当时选黑色是为了好看，可是真不耐脏啊，基本早上洗，下午就灰头土脸的了。还好咱是勤快人，都是自己洗车，要不洗车费都得是一大笔开销。

满意1.底盘扎实 非承载车身 整体桥悬挂 满意2.车身高度 视线好。主动安全提高 满意3.钢板厚 .比如发动机盖、车门、叶子板等。 满意4.技术成熟 发动机不能再成熟了。 满意5.性价比高 自主品牌口碑好.能买到最便宜的硬派车。 经典款增加了 很对 配置 外观更大气.

不满意 1. 没有自动挡车型 2. 涡轮介入稍晚 3. 电源控制逻辑性 不人性化.

越野性能很好，动力跟车重量成正比

要是座椅可以在舒服点就好了

大梁车身分式四驱，强悍的越野能力，公路驾驶还有一定的舒适性！

接近角离去角再大一点就好了。

座椅舒适，功能齐全。

新车刚回来玻璃异响，挂倒挡一直打齿，

性能特别好，空间大，坐着特别舒服，适合越野的suv车型

他的减震不是特别好，噪音有点大