1 东本CR-V一直在国内SUV的销售领军车型，作为买发动机送车的本田来说虽然1.5t的发动机经历了机油门事件，但是依然没有打击到消费者购买它的热情。不得不说本田汽车在国内树立的过硬的良好口碑。 2 CRV的cvt变速箱具有良好的操控性以及舒适性，同时还具备SUV的通过性以及超级大的大空间优势。 3 更加值得拥有的是它的油耗真的很低很低，这么大的SUV即使1.5T的发动机也才8个左右油耗，真的很厉害👍2.0混动车型更能达到4个油真心不错👍SUV车型中绝对优势的油耗经济性，确实值得信赖. 4 东本CR-V在外观设计上非常符合大众审美观念，设计风格上时尚并不显张扬，不管是什么职业或者年龄的人开都非常适合，前脸采用了本田家族式设计，前格栅采用大尺寸横条镀铬装饰，并与大灯进行连接，整体造型比较简洁、耐看。轮廓造型个人感觉还是很漂亮的。车尾造型设计十分精致，线条饱满，十分有利于空间的使用。

1 作为一款20万左右的车型不得不说的就是它的装配工艺十分差劲，发动机仓盖缝隙十分大，大到可以塞进一个手指头（成人的）说实话即使十万元左右的汽车都比它看着缝隙小😄 2 起步稍显肉，但是动力够用，毕竟1.6吨的车子 3 发动机噪音大，行车胎噪过大，隔音功能做的相当的差劲👎严重影响开车的好心情😄

最满意的就是油耗了，1.6吨SUV车型油耗竟然可以这么低，至今也有7个月，因为是9月么所以我先感受到了这个车型冬季表现，（本人坐落北方，冬夏温差较大）第一箱表显4.8，实际算着4.3，我也不知道为什么误差这么大，表显竟然比实际还高，本田傻子么？但我确确实实用最科学方法算的！后几箱油算是回归正常，实际与表显相差0.5（这回是实际高表显低了）冬季用车最先感受的是真凉啊，方向盘大塑料基本都是兰花指在开车，整个冬季最冷的时候表显6.8左右，实际算着7.5，现在是4月底，从冬季到现在一箱油比一箱油油耗低，稳定下降，现在正常模式下开表显4.8看车友群里，晒续航里程晒油耗极限1400公里一箱油，表显3.2，北方别奢求了，都是南方那边开着特别温和的人才能开出来，所以结论就是，油耗受环境气温影响较大，燃油车冬季也会高一些但是差距没这么大，夏季9个，冬季也就10个，南方车友1400公里3.8的油耗，相比燃油车低3个多油，真给力

最不满意就是配置和隔音了，舒适型配置真是寒酸，竟然是布座椅，手动调节，隔音是真差劲，开上各种路燥风燥，发动机急加速也能清晰听到嘶吼声，做工也是不严谨，感觉就是山寨货，根本不像大厂出来的东西，

最满意的当然是油耗和驾驶感受，本田的cvt根本就没有什么顿挫，也不用担心他的加速延迟方面，本田的变速箱主要就是平顺，很丝滑的感觉，然后对于这个SUV来说的话，它的油耗真心来说不高，很省油。动力也很强，说来就来，在高速上深踩油门动力源源不断，油耗在高速上面都可以开到六个点到七个点，然后车型的配置也蛮丰富的，虽然比不上国产，好在够用，不贪婪。类似基本满意，虽然没有什么国产那种豪华感，但也没有廉价感，中规中矩，然后再就是他的超大全景天窗，真的可以看星星，哈哈

不满意就是感觉前保险杠有点软，用手按下去都能按得动，然后再就是本田的隔音，隔音真的是要吐槽一下，它旗下任何一辆车，它的隔音真的不说非常差吧，但是真的有待提高，不要问我为什么，知道，因为我朋友有一个本田思域，还有一个本田凌派都是说隔音非常差，其次就是它的车漆吧，可能就是日系车的通病，都很薄

空间大乘坐舒适， 给人的第一感觉是非常不错的； 值得点赞 前排调整一下电动开关， 可以任意推倒，获取乘坐空间不错了 内饰比较新潮， 油耗市内，开空调8个多， 省道7个左右，匀速跑过5.8还是开空调的状态。 动力够用，舍得踩油门，不烦发动机嘶硿的话； 1.5的动力还可以，总体性价比不错 发动机舱设计也非常人性化，大灯位置触手可及，跟换方便极了

装配工艺差，车身缝隙很大 ，真不是20万的车的装配水准；期待东风本田公司能够重视一下 减震也一般般， 发动机加速，涡轮介入后噪音有点大， 胎噪比较大，音响效果也很差 也许是期望值太高了一些吧

这车空间蛮大的，一家六口人坐在里面毫无违和感

暂时什么也没有，就是配置方面有点太少了

选择这个车就是因为它的空间很大，因为买自己喜欢的车，肯定要让自己开的舒服，开着舒适才会选择继续开着下去，比较满意就是后排空间的位置，特别是后排腿部空间特别大特别宽敞，在里面跷二郎腿都不是什么问题，而且它的油耗也不是很高，在同款价位和体重中，它的油耗还是比较省油的了。 而且车内储物空间的设计也非常的合理，中间扶手箱可以放置很多的杂物，让我不由得对本田的空间点一个赞。

没有发现特别大的缺点，新车异味特别的重，可能是真皮就是这种的吧，就是觉得噪音有一点大，之前坐在里面没有有现，这也是朋友和家人说的，发现噪音的话主要是风噪和台噪，而且开动机发动的那一瞬噪音也不是特别的小，这点不是特别的满意。 这款车的操控也不是很喜欢 ，我感觉方向盘开起来的时候特别的重， 而且刹车的灵敏度也不怎么高 ，转向能力也不太行。

最满意的就是油耗，我是东北的，冬天的油耗才九升，到夏天的时候七升，这一点非常满意，空间也非常满意！

最不满意的一点就是我们这里零下20几度热太慢了，跑了很久才能达到水温出现，最不满意停车怠速着火的时候，本来水温已经达到中间了，停车怠速着火打着暖风自然就下跌了，一直跌到吹出来的风冷风，问过4S店，他告诉我正常，不知道有没有东北的小伙伴提的同款车，能否和我交流一下，~~，加我的时候可以写上CRV车友，期待的和你交流！

安逸舒适电动车。30万预算车了，看了2几年。三线一，斯巴鲁，讴歌，本田。最后，挑一大销量排行榜，crv。'BBA.不考虑的。试驾了7，8种车。电动车最爽歪歪了。

高速隔音效果，本田的隔音最出名的，无人不晓，无人不知。它们只会买发动机送汽车🚗🚗🚗

外观属于一眼定情。空间在同级别中无敌，油耗刚上手的话8个。熟悉了之后基本在7个左右。全景天窗和电子手刹的标配是亮点。

胎噪，胎噪，胎噪，重要的事情说三遍，发动机噪音也是清楚的传入你的耳朵。有时间去做个隔音。

油耗，crv是城市SUV但是油耗只有百公里7.8升： 超大的空间，大气的外表，让人很是舒服驾乘感受 内饰有日本车一贯的风格，做工比较细致。 很满意的说，我的是黑色的，觉得很大气，线条流畅。尤其前脸，简直是经典。

车漆太薄了，容易划花， 内饰做工有点粗糙，都是硬塑料，中控设计不是挺喜欢，缺少一定的档次

其实最满意的点还是这辆车的整体综合实力呢，各个方面的表现都挺好的，没有什么太大的问题。买回来这么久了，就是日常的基础保养，也没有怎么维修过。让我也比较省心，这样子的动力挺充足的，就算是满载的时候去爬坡也不会感到很费劲。空间表现就不用我多说了，他的空间是非常宽敞的。

不太满意这辆车的胎噪问题了，如果开的慢还好，但是一旦开快了就会听到有胎噪声了，一般遇到这种情况我都是要打开音乐来掩盖的。

最满意车子的配置，真的很丰富了，而且安装了宝宝椅之后，女儿刚好用上了，儿子都能够在前排坐了，虽然都说副驾驶不安全，但是这个车子有着丰富的安全配置，像是侧气囊以及安全气囊都是有的，前后排都设计了头部气囊，感觉还是挺安全的，虽然用不上是最好的，但万一有意外的话，这就是保命的啊。

最不满意它的无线充电设计，虽然用起来挺方便的，但是真的速度太慢了，完全就是应急而已，日常使用的话尤其不合适。其他的都是挺好的，没有别的问题了。

这辆车的空间是非常大的，完全可以满足我日常的用车需求，而且祖副驾驶座的空间都很宽敞，手脚活动自如，就算你身高超过一米八，也不会觉得有局促感，后排的空间坐三个人是绰绰有余的，坐在车里感觉非常舒服，车尾有很大的储物空间，还可以把后排的座位放倒，就变成一个放行李的地方了。还有全景天窗是我非常喜欢的，可以采光，而且天气好的时候也可以打开天窗，别有一番感觉。

不太满意这辆车的隔音，感觉一般般，不过也是能够忍受的，毕竟开车的时候你很难完全隔掉胎噪声和风噪声。

最满意的有五点，第一是动力充沛；第二是半油门的状态下，不管是加速还是巡航都没什么发动机噪音；第三是很省油了；第四是空间相当宽敞；第五是18寸轮毂刚刚好，那个黑爵士是19寸觉得有点不搭，而且还挺吵的，甚至油耗会增加。

最不满意的有几点，第一是怠速用电的时候，那个发动机的声音比燃油状态要更吵啊。第二就是天窗真的好小，全系就这辆车是小天窗了，但后面用着用着还挺快的，毕竟大的天窗太晒了。第三是居然没设计侧气帘，哎。第四是感觉不够结实。第五是中控屏幕小了点，我更改了下。

最满意车子空间足够宽敞，同价位车型里面它是最棒的了。而且有带车道辅助以及碰撞预警的配置，用起来挺方面。车内空间也是大大的，中间很平坦，像是探岳那些就有明显隆起，还是这款更舒服点。作为家用车来说，它还挺舒服的，而且发动机也是比较优秀的。

最不满意噪音控制不好，外形以及内饰都没新意。关了车窗车门的情况下，还能够听到发动机噪音以及轮毂的声音，挺吵的。车机反应也不好，显示屏不够大，像素也很渣，居然没带联网功能和carplay，也是无语。外形真的超丑的，无法理解设计师的想法，大猩猩一样的前脸。而且配置都没有那些人性化的360度全景等，扶手也不够长，感觉完全起不到扶手的作用。

车子的空间是令人最满意的，动力充沛，而且外形设计超美的，满载五人的状态下挺轻松的，后排地板是没有隆起的，可以说是很平坦的那种。变速箱搭配发动机真的很ok了，油门踩到底就不会觉得有顿挫感，不过遇上堵车的话就比较难受了，油门踩着都东部了。油耗表现也挺好的，百公里是7.7的，日常都是城市里面行驶的，别的车子起码都要10升，所以这个表现算是很优秀的了。

最不满意的是车漆不够厚，很容易有划痕，弄了隐形车衣了。还有个网友们说的噪音问题，我自己觉得能够接受，对比我开过的朋友的那辆VV5其实差不多，但对比昂科威就感觉我这辆车果然是挺吵的。另外这个音响真的很普通了，我本身是音乐发烧友，现在这个完全无法满足我。有预算一定要改个音响。此外，内饰怎么包裹用的是黑色布，没用皮质包裹，清理起来很麻烦啊。

这样才让我满意的地方还挺多，首先就是它的外观，虽然相比老款没有改动多少，但是变得更加精细了，整体看起来会更加的沉稳，整车子也更加协调了虽说他的车尾设计的比较不好，我不是很满意，但是谁让我很喜欢他呢？我也就能接受它的缺点，它的驾驶体验也不错，方向盘能够做到指哪打哪，油门很灵敏，基本踩了就来。

那我最不满意的就是这辆车的噪音了，她在100码以上就会有明显的噪音，让人听着会比较难受。还有就是它的后备箱空间没有想象的那么大，最后就是他的车漆了，特别的薄，很容易刮花，刮到不少地方了已经，心疼死了。

本人8月23日下订CRV混动顶配车型：净享版，本以为一个月左右就可以提车，万万没想到等了70多天就是俩字，没车！厂家不排产！11月初销售告知厂家11月也没排产计划，只能等到12月再看看。听到此信心里那个万马奔腾啊…我知道4S小哥也万般无奈，厂家不生产他也没办法。所以一直都挺理解他们。后来小哥来电告知厂家有次顶配净致，刚好是我想要的银黛灰，听完我就直接叫他下订改订单了。前提是优惠力度不变。11月20日把车提回来了，中间有个小插曲就不提了…就是因为我等车时间太长…到目前为止一切都非常满意。油耗确实是个惊喜，和我置换成功的10年速腾冠军虽差不了几个油，但比我那个常年窝在车库里的4.2大途确实是省！不是一般的省^^这车在帝都上下班用，确实是省油的利器！次顶配该有点配置基本上都有了，和顶配就差了一个四驱，也是我最最想要的一个配置之一。虽然都说CRV的四驱是鸡肋，但是有总比没有强吧。关键时刻他会祝你一臂之力。

都说这车隔音不好，但是在市区上下班用确实还没感觉到。改天去高速跑跑步试试。另外内饰硬邦邦的塑料确实有待提升！

CR-V的优点很多呀，像是操控，刹车，油耗，空间来说，都是同级别一流水平的。带给我的整体体验完美，就是外观没有多出彩吧，像rav4或者皓影，他们的外观都要比cr-v更独到更有气势，不过这辆车的后排空间是真的给了我一个惊喜，太大了。

也不能说是很不满意，就是一些细节没有做到位。像是中控屏幕可以触碰的面积真的太小了，现在什么都讲究个大屏幕不是吗，倒车影像清晰度也很差，马赛克画质的。而且后备箱装了电池之后，导致没有备胎了，走长途的话我只能买个备胎放下去呀，占地方。无线充电是真的慢，没有什么用，还不如备条数据线去充电呢。这个配置都没有胎压显示，性价比太差了。方向盘塑料感强烈。

最满意的就是车子的银黛灰，超级好看的，空间也是比较宽敞，驾驶起来很不错，还有丰富的安全配置，城市里面开很合适，不管是作为通勤车还是全家出门玩都是毫无问题的。而且车子是混动的，不管是驾驶体验还是乘坐体验都很棒，并且还非常的省油。

车子不满意的地方有五点，首先是中控屏特别鸡肋，并且就5寸也小了点，像素又不高，配不上这个价格的车子。其次是车头中间太凹进去了，一米八五的我调整好坐姿之后，车头都看不见了。然后是备胎没有配置，让人心里不安。接着是大家都在讲的车漆薄了点，我暂时没有感受过这点。最后就是车子功能用起来好麻烦，我本来就不太懂车子又懒，功能要设置才能够用的话，我就不想弄了。所以到现在中控屏我都没打开过。